※ 引述《freshbox7 (小七)》之铭言：
: ※ 引述《bluedolphin ( GENAU)》之铭言：
: : 台湾人在高速公路超车道的使用习惯真的是很多人有问题
: : 前几天开国道三号大甲-中投路段认真地感觉到很多人根本没有"超车道"这
概?
: : 或是知道也不在乎?
: : 即使闪灯也是依然故我的人到处都是
: : 除非你保证这条路上没人比你快，请在超车后回到中线车道而不要占用
: : 认真地说我不期盼台湾那些没观念的人能进步到德国日本驾驶习惯
: : 至少朝美加努力一点吧....
: : 不过说起来每次谈起驾驶习惯就会觉得
: : 从驾驶教育到车道规划 台湾交通满满的到处都是问题....
: : (个人是有德国驾照 另外也在美加日本有驾驶的经验)
: 台湾高速公路 " 造 成 危 险 " 的自私行为不外乎以下几点
: 1.上交流道汇入主干道时，不加速到安全速度便直接切入。
: 加速车道不愿踩深油门加速到90以上，就想以时速60~70直接切入，
: 不夸张，每个交流道都有这种车上来，大家都比龟。
: 这样子完全 " 不 安 全 " !! 不要再拿慢慢开这狗屁话来安慰自己
: 各位驾驶，这样子非常危险!!!!
: 什么叫 "加速道" ? 来，看图片 http://www.freeway.gov.tw/UserFiles/3-3.jpg
: 上交流道，要汇入主干道时，最右边那条就是加速道!
: 顾名思义要你马上油门踩下去! 不是叫你直接打左转灯左转好吗!
: 这 样 会 造 成 严 重 车 祸 !!!!!!!!!
: 为了那点油耗，你可能赔上你/他人的一辈子!
: 2.认为内侧车道＝安全车道 (错!)
: 拜托，有这种想法的人请你别开车上国道了，因为你在危害大家。
: 试想，你不让路，后车比你快，他要怎么超过你?
: 是不是只能切换车道?
: 当大家都在因为有人不让路而都在切换车道时，
: 请问有比你让个路，大家不用切换来切换去来的安全吗?
: 3.自认开满速限或是100以上，就可以占据内线车道
: 同第2点，这种人超多，中线没车，内线车道又比他快，也不让路。
: 与中线并排又不加速，请问叫后车从哪里超车?
: 能让就该让，大家都好过，大家都安全。
: 4.左右后照镜/车内后视镜 装饰品。
: 切换车道不看距离，不留给后车安全距离，打了灯就想切，非常过分!!
: 这切配备不是装饰，是要让你随时观察你周遭的车子动态，
: 是不是该让道? 是不是该加速? 是不是并排了?
: 5.切换到超车车道不加速
: 当你会需要切换车道来超车时，麻烦油门用力踩下去...
: 你会需要切换车道来超车，即表示你是从一个慢车道切换到快车道，
: 当你维持慢车道时速切换到快车道时，不加速会有怎样情况? 自己想想...
: 台湾太多驾驶，当发觉自己那线变慢，想要切到比较快的车道时，
: 太多驾驶不愿意踩油门加速，结果就变成并排，挡到后方快车，
: 可能还会因没加速或加速太慢，吓到后方原本车道的车。
: 为了那点油耗，你可能赔上你/他人的一辈子!
: 6.与他线并排或自己速度比中线慢，却不开回中线
: 这种人真的就是完全没观念+以为内线安全的最佳错误示范。
: 7.选择性失明/失聪
: 占据内线/与中线并排，后方车闪灯/喇叭提醒让道或提醒加速，
: 选择性没听见或没看见，硬要挡你，坚持占据车道。
: 以上几点，常开高速公路的驾驶人应该都很有感，
: 遇到这些驾驶，肯定也很无奈。
: 只能说，台湾人的自私和缺乏礼让观念的程度，真的不容小觑。
想借这篇文章问一下，
上交流道不是会有闸道限速吗？
是限到哪可以加速呢？
是过了流量控制的红绿灯就可以了吗？
还是要开过槽化线才能加速？
还是？？？
每次加速都有点疑惑怎样才是遵守交通规则XD