楼主:
jiern (jiern)
2015-10-15 16:41:38排气造假事件 台湾大众宣布召修1.2万
针对柴油引擎争议，台湾大众今在官网宣布将在接下来数周及数月间通知客户召回，总计
受影响大众汽车为12000辆，但官网仍未说明确切召修方式。
台湾大众在官网表示，自主召回计画将提呈有关单位，拥有受影响车辆之客户，将在接下
来的数周及数月间接获通知，台湾大众汽车已建置专属网站，提供客户相关资讯。
公告中表示，德国大众集团针对排气事件对外公告，在全球有部分集团内车款受影响。在
台湾，现正与行政院环境保护署等有关单位保持联系并且配合调查；根据内部资料显示，
在台搭载型号EA 189柴油引擎的受影响大众汽车约为12000辆。
公告提到，在台湾的受影响车主会被通知，所拥有的车辆将在近期内改善排气特性，而车
主不需立即采取任何行动，所有的车辆在技术上是安全无虞且适合道路驾驶。但台湾奥迪
大众暂未对召修细节进行说明。
http://goo.gl/V8neGj
新闻连结
http://goo.gl/uHZmKT
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召回是要如何修?
就算换软件,引擎不变也不能改变空污排放不合格的问题
除非是强迫降低马力输出减少排气以达合格标准
作者:
dslite (呼呼)
2015-10-15 16:42:00台湾标准本来就低不是吗?
楼主:
jiern (jiern)
2015-10-15 16:45:00听过台湾标准是参考欧洲 大众柴油车超出欧洲标准10倍
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2015-10-15 16:51:00对呀，好奇问一下这要怎么修啊？芯片限缩引擎能力对这次出
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2015-10-15 16:53:00台湾环保法规超严的...
作者:
sai1268 (....)
2015-10-15 16:53:00所以是要修什么？
作者:
iamspy (宁)
2015-10-15 16:54:00原厂也不是新手 不至于这么严重的事 一点方法都提不出来吧台湾就等欧洲原厂告诉他们怎么做 就照做就好
作者:
bluetrd (_r_)
2015-10-15 16:56:0012000万辆 真多
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2015-10-15 16:57:00他应该是想讲一万两千辆吧XD
作者: keifer (keifer) 2015-10-15 17:07:00
网页是写12000辆
作者:
Tosca (hi)
2015-10-15 17:10:00软件改成全天候开启就好啦 那个软件本来就可以通过环保标准
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2015-10-15 17:25:00开软件降马力可以告广告不实吗XD
作者: ststLiang (Liang) 2015-10-15 17:49:00
要是真的可以开全天还不失性能，那大费周章做假是做心酸的吗
作者:
philxiao (Sting)
2015-10-15 18:08:00应该不是移除作弊程式，反而是让作弊程式 [全时开启]…
作者:
cka 2015-10-15 19:25:00当然杂志会想办法测吧...
作者:
bitlife (BIT一生)
2015-10-15 20:05:00环保署之前不是都测试OK了吗?
作者:
chewie (北极熊)
2015-10-15 20:12:00环保署只说实验室测验ok 重点是路试结果
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-10-15 21:00:00会有几台乖乖回去呢？
作者:
mepe1018 (mepe1018)
2015-10-15 21:36:00是要修什么。 修完排气就ok
先前不是说借两台2.0柴油去动态路测？结果不公布？
作者:
yha (春天来了)
2015-10-15 22:03:00如果改软件就ok 那作弊是为了什么？
会不会召回修都不用修就还你?毕竟不是修完政府每台都马上验排气啊！召回说不定只是做做样子罢了
作者:
sai1268 (....)
2015-10-15 22:16:00作弊就是为了检验合格啊
作者: stp (aphrodite) 2015-10-15 22:38:00
作弊是为了在大家看不见时候多喷一点废气保持性能，真的按软件全时运行，性能不会受到影响吗？