楼主:
maniaque (maniaque)
2015-10-08 19:55:53※ 引述《bernie7336 (前途多舛)》之铭言：
: 货物税修法若过 张盛和：明年要换车
: http://www.cna.com.tw/news/afe/201510080346-1.aspx
: （中央社记者邱柏胜台北8日电）行政院会今天通过“货物税条例”修正草案，
: 财政部长张盛和表示，相关法案有信心能在立法院本会期通过，
: 并表示“明年我退休后，第一件事情就是换新车”，以身作则响应政策。
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这样就可以很快再出口,赚五万......
: 行政院会今天通过“货物税条例”修正草案，将来民众将其持有1年以上、
: 出厂2年以上的中古车出口后，在出口的前后6个月内买新车，即可减征新车
: 应征的货物税新台币5万元。
单这样看就有问题
出口又不是一辆进船就出口,要出口就要几百辆几千辆,若不知道船期
或者是出口时间点,那要怎样计算??
虽然前后算起来是一年,但要是收购的车商讲说会出口,结果根本直接
倒卖回国内,然后公司收了,货物税退给死老百姓,
那....这笔烂帐谁要来收??
再来,要是收购出口价格比你到车板隔壁板倒货还便宜,或者是比牵到
原厂中古车收购还便宜,应该也没有人想出口.
尤其台湾多灾多雨,常需要大量的中古车顶替泡水车......
: 张盛和表示，相关法案若能在立法院本会期通过，年底就可以上路，
: “我会把我买了10年才开4万公里的Camry卖掉，换新车”；
屁啦.....10 年开四万公里,驾驶反应随年纪增长,到了七老八老,
还会想买车吗?? 难道不怕哪天新闻报载.
(伪新闻)[前财政部长张XX驾车斑马线撞死带小孩孕妇,推说脚麻爆冲]
: 预计实施5年，共可增加约87亿元税收，相关产业的产值增加500亿元，
: 增加1500个就业人口。
: 张盛和指出，国际中古车市场庞大，他引述车辆公会提供给经济部工业
: 局的资料，俄罗斯对中古车的需求达18万辆、缅甸12万辆、
: 多明尼加4万辆、巴拉圭4万辆、墨西哥43万辆。
怎没有人怀疑说
这些国家怎不用生产新车,去填补中古车需求??
车又不是人,
台湾女人不嫁台湾穷男人,穷男人只好去娶外国配偶.
要是今天台湾可以用生物科技打造完美女性,
还需要这么头大娶不到老婆??
: 张盛和认为，相较于日本与新加坡，台湾中古车有左驾的优势，
: 加上里程数低、车况优于其他国家，相当具有竞争力。
里程数低:调表调来的.
车况优于其他国家:阿不就是暗黑大法,收购事故车车籍资料,然后去路上批货???
: 目前出口估值以每年1万辆计算，出口值可达1亿美元；
: 若出口量增加，出口值也会随之成长。1041008
: 心得：台湾其实一直有小型跑单帮的业者在做二手车整车出口
旧衣都有人出口,二手车只要有市场也还是会出口
台湾公共汽车,台湾警车都有在出口,连重新烤漆都省了.
: 现在推这个真的能对台湾出口产生多少帮助？
: 题外话，谁能估一下张盛和的车子还能卖多少？10年4万公里的Camry
谁知道...只知道折旧比 F 低.....