看到这影片第一时间就想, 太鲁阁都没煞车?? 甚至连鸣笛声都没有?
看到第一台机车过去的时候, 太鲁阁有几秒的时间可以采下煞车了.
更何况是差毫米而过的休旅车. 早煞晚刹都好, 但没有完全没刹..?!?!
这是紧急处置必行动作吧(刹车)
稍微GOOGLE了一下, 1月份在台北有发生一样的事情
最后一台机车拐个弯保住命..
应该是听到鸣笛声跟刺耳的煞车声. 才有机会反应到火车来了..
https://goo.gl/ctVVLI
(FB的分享文影片)
一模一样的情况, 栅栏升起后没几秒火车通过. 但是这一台自强号应该是看到
竟然还有车子穿却停交道, 司机就立刻煞车了, 最后列车煞停在平交道上面.
还是说最后太鲁阁已经煞停在平交道过去一点的位置而已?
有请高人解答. 谢谢.
※ 引述《carpfish (小鱼)》之铭言：
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150929/701685/
: “当时脑筋一片空白，以为死定了，简直吓呆了！”今天下午历经台中市平交道惊魂的轿
: 车驾驶曾姓男子，事后回想起生死一瞬间除心有余悸。“被火车撞到短短那几秒感觉有一
: 辈子那么久，完全无法思考。”
: 曾姓男子表示，他遭撞时眼前一片黑，后来慢慢地听得外面有人在拍车窗，叫他赶快下车
: ，但他的双脚却发软，不听使唤，直到有民众帮忙推车，他才回过神来下车，“整个心都
: 快跳出来！”
: 现就读侨光大学生活创意设计系二年级的曾姓男子说，开车一年多，虽有超速违规纪绿但
: 未曾发生事故，“没想到第一次出车祸就碰到这么恐怖的事！”说著说著不断搓揉双手，
: 试图让双手不再发抖。
: 他痛批：“看栅栏升起才将车开往前开，没想到险些成为火车轮下冤魂！”曾姓男子认为
: ，一切都是因为平交道志出问题，全台每天往来平交道人车不知有多少，台铁若不找出问
: 题彻底解决，不知还有多少人会因而丧命，一定要台铁为此负责还要求偿！（记者朱俊彦
: ／台中报导）
: 注:看新闻, 这台车子的安全气囊没有爆开耶, 是因为这种侧边削过的力道,
: 无法让气囊爆开吗?

PO出后又想到当年做自强后撞土石流的经验当时司机也是很机警, 一出山洞马上煞车制动. 三节车厢脱轨, 只有几个人受到皮外伤.我刚好是第四节车厢无座票. 亲眼看到第三节车厢脱轨因为是出山洞机警的马上煞车 慢个1~2秒后果可能严重的无法想像了

有鸣笛声阿！至少持续2秒

火车煞车距离很长的，以120km/h行驶的速度，从开始煞车到完全停下来，至少要600公尺以上

你以为火车能三秒内立即停车?

火车怎么不会转弯呢

火车当机车?

火车撞山不用力煞会死一堆人，此例就算煞死一样会撞上，而且火车有100%路权，所以检讨方向完全错误

煞车灯有亮你没看到吗？

火车无法急煞吧

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唉

火车惯性很大

火车最好能急煞啦 后面马上折甘蔗

不如说车头为何不跳过障碍物，反正后面每一节也会跟者跳

高铁都能三秒了，火车不能?