Re: [新闻] 大众排气造假 都是为了赢丰田

楼主: spotpt (我思故我在)   2015-09-28 19:23:13
想到之前看的文章
http://celsior.pixnet.net/blog/post/166777857-%E6%8E%A8%E5%90%91%E9%AB%98%E6%A7%93%E6%A1%BF%E4%B8%8D%E6%AD%B8%E8%B7%AF%E7%9A%84-altis
short: http://goo.gl/oQG98J
里面有提到 AURIS 的导入问题
"不要怀疑,从盘谷开天地以来,
和泰对于台湾到底要生产什么车子、要进口什么车子,
在日本人面前并没有太多的话语权。
以目前台湾销售板块来说,
日本人将台湾划入东南亚区域(中国大陆也是如此)"
这段内容值得思考一下真实性
看了一下国瑞的股东
主要股东
和泰汽车(30%)
日野自动车(5%)
丰田自动车(65%)
不觉得和太在里边讲话会有多大的份量
yaris也确实是导入东南亚版本
再看一下本田100%日资,社长也是日本人
结果国产6安的选择也是不多
别再相信什么台日友好,就算友好也是一般民众之间的互动良好而已
※ 引述《meianhua (我是男生唷)》之铭言:
: : 九月三日,大众工程师终于坦承作弊。执行长文德恩带领大众在今年七月超越丰
: : 田成为全球第一,两个月后就黯然下台。
: : 心得:让人觉得不胜唏嘘,世界第一的目标是达成了,但仅能维持两个月,而且
: : 将赔上一辈子的商誉。
: 乡民常酸
: 丰田是真的很强
: 只是日本丰田、美国丰田跟台湾和泰是不一样的
: 台湾既然这么亲日 比日本人还爱日本
: 日本又把台湾当殖民地自己家灶咖
: 丰田何不直接把经销和泰跟组装国瑞两方面都统一由自己来呢?
: 降低代理成本 不让别人分一杯羹岂不是更爽?
: 目前挂和泰丰田的招牌都削海了
: 若直接挂台湾丰田 以台湾的亲日状态应该就统一市场了吧
: 不过就算丰田直营
: 会给台湾人全车系6安吗?
作者: kisha024 (4545454554)   2015-09-28 19:25:00
再友好 还是要在商言商
作者: batman2005 (你好)   2015-09-28 19:25:00
大众降价没?
作者: Inar (Inar)   2015-09-28 19:28:00
日本国内都是标配2安选配6安了 XD
作者: KittyGod (凯蒂大仙)   2015-09-28 19:28:00
所以要改法规阿 你看那ABS也是
作者: dslite (呼呼)   2015-09-28 19:28:00
开放难民到四千万人应该就有机会
楼主: spotpt (我思故我在)   2015-09-28 19:35:00
是阿 主要还是法规,TMPS跟ESP就是这样来的
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2015-09-28 19:41:00
像上次轮胎爆胎摔下去一样,再死几个人法规就会过了
作者: Inar (Inar)   2015-09-28 19:48:00
爆胎要看状况,如果是长时间低胎压造成TPMS可以提早发现如果是轮胎用了N年不换胎质劣化瞬间炸掉,就要看驾驶的造化
作者: HondaLiao (Mt.Datun)   2015-09-28 19:57:00
日美法规都二安,台湾率先改成六安可能会有这版以外的人出来反对XD
作者: Inar (Inar)   2015-09-28 19:58:00
美国有iihs和NCAP啊,成绩想漂亮就不要搞台残障车出来~
作者: jacvky (风华绝代的正义)   2015-09-28 20:00:00
后座不载人标配6安干嘛?需要的是选择权,选配才合理
作者: HondaLiao (Mt.Datun)   2015-09-28 20:10:00
美国有的是NTHSA和IIHS;其中IIHS 应该算非官方机构。如果台湾的保险业者也愿意搞一个这样的机构出来或许会痈帮助
作者: Inar (Inar)   2015-09-28 20:19:00
气帘又不是只有后座有....=_=台湾现有的四安很多都是多两颗座椅侧边的~
作者: hclstarkid (=你看不到我=)   2015-09-28 20:35:00
有dvd就好了
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2015-09-28 20:37:00
侧帘是侧面整片大片的 你喜欢头碰玻璃我是不反对 我不想
作者: PTTCEO (批踢踢首席执行长)   2015-09-28 20:48:00
台湾的保险业? 他们只会搞大大小小的通讯处业务奖而已吧
作者: jo4 (jo4)   2015-09-28 21:00:00
国瑞和和泰是什么关系?
作者: HondaLiao (Mt.Datun)   2015-09-28 21:06:00
国瑞生产,和泰销售
作者: jo4 (jo4)   2015-09-28 21:27:00
所以是国瑞决定要拔气球的吗
作者: hcshin (behind the mask号:)   2015-09-28 21:41:00
所以大家要认清事实,不要再怪国瑞(制造商)和和泰(经销商)了, 罪魁祸首(幕后黑手)原来是日本(某些人的祖国)丰田
作者: Numenor (努曼诺尔)   2015-09-28 21:43:00
制造工厂基本上就客户下啥单就交啥货啊
作者: hcshin (behind the mask号:)   2015-09-28 21:48:00
国瑞要置入什么样的配备主要还是要看日本丰田的脸色和使唤
作者: ArcTangent (反正切)   2015-09-29 00:35:00
友好仅限于民间财团没兴趣跟你玩家家酒
作者: sdiaa (桂纶镁)   2015-09-29 00:53:00
虽然日方主导 不过还是可以桥的 东南亚也是有6安车型
作者: cfk301 (WHY ME)   2015-09-29 01:03:00
六什么安阿!那种板金强度我都怀疑它装六安能不能有效果喔?
作者: xxoxooxo (电风扇)   2015-09-29 01:11:00
国产车板金强度半斤八两
作者: jack852   2015-09-29 01:53:00
中肯
作者: mars750112 (做自己)   2015-09-29 02:54:00
不只六安 车体刚性差 钣金薄 也需改善
作者: CORSA (重型爬行兽)   2015-09-29 07:47:00
没发觉撞击测试的讨论都是拿美欧的撞击测试结果居多? 中国的撞击测试报告内容半透明所以很少被提出且易被质疑 至于日本的撞击测试....有看过有版友拿出来讨论的吗?
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2015-09-29 09:38:00
难怪看嘉伟试驾Altis Safety+的时候有说到和泰会去"争取"更多的气球
作者: Inar (Inar)   2015-09-29 10:20:00
我记得前阵子有看到S63 4Matic VS 高尔夫球杆~侧边门板也是一杆一个洞~ XD
作者: ck940560 (しけ)   2015-09-29 13:13:00
有钱买S63,他的高尔夫球杆应该也不弱……

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