九月初下订了BMW 2AT(218d)，可是最近爆发了大众的柴油事件
不知往后对柴油车引响大不大....
由于车还没到所以在考虑要不要改换成220i
询问一下大家的意见~谢谢

过一阵子就没事了，来个买一送一，骂的人还不是继续买，不用担心

跟最近刚入手VW Touran TDI的同学聊，大概是之后怕被笑还有怕二手价可能受影响

直上i3

柴油车前景不明，有疑虑。买汽油车比较保险。

最近在想柴油都已经发现有问题 那汽油真的都没作弊吗？

会有什么问题？除非你重视环保

NOx很容易害人害"己"，封过柴油车EGR的人应该都印象深刻

考虑什么柴油前景的实在很多余，就算柴油车灭亡也是你这台车报废下次要换车才会面临的问题

还有人在为柴油护航就知道台湾没救了!搞不好车还没坏,人已经因呼吸道疾病进棺材了...

路上货车毒N倍 棺材真好卖该改行惹

柴货 柴卡 柴机具 更是毒 但这些更不可能被取代

应该惩罚欺骗行为！打着环保大旗？！页岩油萃取不毒吗？

未来柴油车二手承接意愿一定有影响

美国人和欧洲人才需要担心吧

欧洲针对柴油车禁绝的动作，正悄悄展开。柴油车已经注定没有明天，还买？

大货车毒又如何？你会在你家车库遇到发动中的大货车？小孩每天下车吸个两口，久了不知道会如何。如果没这么严重，那美国在禁什么？

瑞士已经禁止大众停售有问题的TDI柴油引擎车款BMW形象及成本应该不大可能会做出不合法规的车辆

禁止停售是非卖不可的意思吗？_？

jiern: 你讲错了啦，瑞士是禁止贩售柴油车。

买BMW本该很有面子的 结果亲友看到你的车只想躲开 怕它开动吸了几口二手烟 不仅没面子 还有点丢脸 何必哩

现在赶快买是正确的R，接下来柴轿应该要涨价了

涨你个头，没跌到脱裤就要偷笑惹。

买搞不好不能上路的车还会涨 XDD 卖不掉加价卖的概念吗

说真的，柴轿环保不是过不了 而是要改到符合标准 成本会爆增，成本增加 车价自然就要上调了新闻仔细看，有问题的车就是不能再卖而已，不会要求已经卖出去的还要再回收回来

大众在DSG被讨论前狗夫一个月卖五百多辆，那时超潮的。后来DSG开始讨论就有点不潮了，现在这样大概更难潮了XD

柴油车要弄到符合标准，不是不可能，但成本会垫高。所以加价卖是很合理的推论。不过，准车主们会买单吗？这是观察的重点。如果大家有疑虑，反而会拿更多钱出来买柴油车吗？假如答案是否定的，就代表柴油车气数已尽。

不用想太多 顶新现在生意也很好

台湾法规会过没这个问题

建议别买柴油 看起来目前的环保都只是偷吃步的就算不伤别人 你自己排在你家车库也伤你自己身体

已卖出的车不是回不回收的问题 而是号称能过的标准没过这跟你过去只过EU3的标准 所以EU6颁行后EU3的车不能卖但已卖的能开是不一样的概念 这次出包柴引车厂要善后 至绍要召回改电脑才能上路 VW因为作弊得这样 而其他车厂如果是怠速有过 实路非作弊只是易超标 环保当局还比较能折冲

现在还有人护航柴油车，难怪顶新倒不了

大众ceo就是学学义美老总fb开干政府找麻烦就好了啊

Bmw 汽油车引擎室温度偏高，柴油比较不烫，台湾高温环境，零件相较寿命长ㄧ点，bm原厂技师说的，缺点柴油扭力大，加上如是后躯后轮易跳花

就观感不太好，只是台湾政府没反应而已

开汽油车不就好了