MoneyDJ新闻 2015-09-24 12:16:08 记者 陈苓 报导
大众汽车(Volkswagen)作弊风暴不断延烧，不少意想不到的对象也被拖下水！据称卡达主
权基金是大众优先股的大股东，股灾让卡达损失惨重。与此同时，德国反对党也出面爆料
，指控梅克尔政府早知大众动手脚，却迟迟未采取行动，要梅克尔付出代价。
彭博社报导，大众股价21、22日惨跌15%以上，掌理卡达主权基金的卡达投资局(Qatar
Investment Authority、QIA)可能因此损失38亿欧元(43亿美元)。该社汇编资料显示，
QIA是大众优先股的最大股东，持股近13%。QIA也是大众普通股的第三大股东，持股17%。
另外，挪威主权基金可能也是受害者，根据去年12月申报资料显示，挪威主权基金持有2%
的大众普通股。
电信报23日报导，德国绿党副党魁Oliver Krischer接受N24电视台访问表示，梅克尔当局
早知有作弊软件，也心知肚明业界广泛使用，却袖手旁观。他指控当局与车业合作，目的
不是减排废气，而是要让车辆能轻松通过侦测标准。他这么说是因为绿党质询相关议题，
交通部7月28日书面回应称，该部和欧盟执委会抱持相同看法，认为缺乏有效方法防堵类
似的作弊软件。
大众执行长Martin Winterkorn宣布辞职，该公司股价23日止跌回升，走高6.09%，收在
122欧元。
金融时报先前报导，韩国当局宣布调查大众柴油车的废气排放，预料其他国家也将跟进。
Exane BNP Paribas分析师Stuart Pearson指出，大众不大可能是唯一一家作弊的车厂，
人为操弄欺瞒废气排放测试，可能是车业的Libor时刻(Libor为伦敦银行同业拆款利率缩
写，先前爆出遭多家银行操控、从中牟利)。
彭博社和金融时报(FT)报导，美国环保署(Environmental Protection Agency, EPA)18日
表示，大众坦承过去六年来，在美国出售的柴油车安装作弊软件，车辆只会在接受废气检
验时，启动空污排放管制功能；一般行驶时，排污量超标10~40倍。受影响车款包括VW
Passat、Beetle、Audi A3柴油车，数量近50万辆，大众恐需缴交180亿美元罚款，并可能
吃上刑事官司。
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心得：
梅克尔政府早知情？大众的投资人可以向德国政府求偿吗？
或者这其实是汽车产业“不能说的秘密”？