※ 引述《bearland (真‧诡岛online)》之铭言：
: 大众柴油车造假丑闻事件，今天继续延烧，昨天大众已经崩跌近20%，
: 今天继续崩，大跌20%，股价连续两天暴跌，电梯一路向下中。
: 根据大众集团的调查，这款用来欺骗排气检验的引擎监理软件，除了安装在目前
: 这48万多台造假的车型以外，也安装在其他1100万台大众集团旗下品牌的柴油车里。
: Audi,Porsche也被调查
: 这款代号为Type EA 189型的动力元件，涉及很广，也包括V6 3.0 TDI
: ，也因此现在美国环保署EPA，也开始着手调查Audi和Porsche的相关车款，要厘清它们
: 是否也有排气检验造假。
: 但大众集团声称这1100万台柴油车，大部分都不会被造假软件影响，因为软件中负责
: 欺骗排气检验的程式码并不会启动，但这还需要等到欧美各国的官方调查，才能厘清真相
: (图) TDI引擎科技，应该会重新进化，浴火重生
: http://i.imgur.com/Bkx0tNY.jpg
: (source: Motor Trend http://tinyurl.com/ou6w86v)
: 根据富比士的报导，大众集团已经准备了72亿美元，用来召回柴油车
: ，修复和更新相关的软件和硬件配备，解决排污造假问题，来重新获取社会大众的信任。
: 德国媒体界对VW造假都感到十分震惊，有家媒体说"德国制造"(的名声)被丢进臭水沟里
: 美国VW的CEO Michael Horn也说“我们已经彻底搞砸了”。
: “We have totally screwed up.”
恕删
看了几篇外电，稍微整理一下
1. VAG 旗下用 2.0L TDI 引擎的车都中标，最新消息是 3.0L TDI 也可能有问题
VW 当初标榜不用加 AdBlue 作为卖点
(但我看报导有提到 2015 MK7 Golf 有用尿素水，但似乎也说中标?)
2. 事情的起因是美国环规比欧洲 6 期还严格
VW 旗下的 "Clean Diesel" 车款也通常可以顺利通过
所以 ICCT 这个 NGO 就想要找人帮忙测试
证明柴油小型车在路上趴趴走其实可以很干净（超讽刺...）
3. 一测发现不得了，实际路测怎么都比官方实验室测试值还高 ->
EPA 要求 VW 改善 ->
VW 招回约 50 万辆说升级软件改善 (所以 VW 一开始只想继续装死不认）->
EPA 发现还是一样测不过，并祭出停发 2016 新车上市许可的大招 ->
VW 坦承用作弊程式 ->
事件爆发
4. 德国 法国 韩国已经启动说要调查
美国也要求欧盟要介入调查
5. BTW. 当初上路测试的时候，同样德国公司的 BMW X5 有通过
感觉这比当初三菱之耻还要扯啊！ ......
这种公司如果真的倒了，我看也没什么好可惜的