案发细节如下：
上星期日我发现水位指示灯亮起，心想可能是漏水，于是将车停进车库，隔天冷车状态下
准备加水，结果打开发现，并没有漏，大概加了200CC而已。
发动后水位指示灯也没亮了，于是继续正常使用。
今天上班时又发现水位指示灯亮起，我心想：靠杯！应该真的漏水，而且漏很大。
于是开到公司也是等冷车后打开水箱盖发现水根本没少，
但是发车后仍然会亮水位指示灯。
但我不管他，下午照常去五指山想要小胚一下，才开到半山腰就发现引擎温度急速升高，
我心想该不会真的漏水了，可是转速降下来后温度也跟着下降，但这次我不敢再赌，想快
点到保修厂检查，但来不及了，刚到山脚温度就降不下来了。
等了半小时后打开水箱发现，水虽然有少，但是并不多可是温度却降不下来，打电话给修
车师傅他说可能车子太热水加不进去，因为里面有空气。
根据他的指示是说，发动引擎，打开水箱盖，水应该会慢慢减少，此时就慢慢加水，一直
加到水不再减少，才代表空气排光。
但我打开水箱盖后，并没有发生上述现象，因此师傅说水龟坏掉的机会很大，
只好拖车了。
最后换了水龟就好了。
修理过程中，师傅教了一个简单的检测方式，可以看水龟运作是否正常，就是用手去碰上
水管与下水管，如果上水管比较烫，下水管比较不烫，那代表水龟并没有作用，水没有进
入引擎循环，所以水龟作用不正常。
另外，正常引擎温度很高的时候，即使你将车熄火，前方的大风扇仍然会转动，但是若水
龟坏掉，则可能导致大风扇也不转了，我当时有注意到，但我不知道可以这样判断。
最后他告诉我一个我觉得很奇怪的说法，顺便请高手看看是否正确。
他说下次如果遇到一样情况需要把车停在路边散热的时候，要开冷气！
我说：可是人家不是说开冷气会让车子负载较大，温度更高？
他说：每种车不一样，你这台车冷气会带动前方的风扇加速送风进行散热，
但此时冷气会不冷。
所以下次停路边散热要怠速开冷气....
以上就是今天维修水龟经验分享，欢迎大家讨论指教。