※ 引述《joepspsps2 (圈圈)》之铭言：
: 相信新闻到时后会报为: 台湾的Tesla出没!
: XD
: 这家公司是台湾上市公司名为“昶洧股份有限公司”
: 车子的官网：http://goo.gl/XHH0Kn
: 各位怎么看呢
我这样看
这家伙就只是来骗集资的
: 消息来原:
: https://goo.gl/v6hMFP
: 原文标题:
: 虽然台湾很小，可是台湾人的野心可一点也不小！自国人自创品牌GOGORO首度在2015北美
: CES消费电子展上大放异彩地，以全新扭转过去电动车形象的Smartscooter在国际间开启
: 品牌响亮的名声之后，如今也有一家来自台湾的全新电动车品牌，不仅强势直指电动车龙
: 头TESLA而来，在以义式精工融合中式禅意之美的设计语汇下，更将以长达600公里之远的
: 续航里程打破众人对电动车的想像，而这家全新电动车品牌正是“THUNDER Power”。
: 于1987年成立负责工具机起家，而在2001年转型成为国内电动机工具领域中数一数二的工
: 具机代工厂的“昶洧股份有限公司”，借由过往丰富的经历，以及勇于突破当前电动车款
: 设计的限制下，不仅将以崭新品牌名号推出旗下首款电动概念车，同时为了让全球车迷以
: 及主要竞争对手TESLA能嗅见THUNDER Power的不凡野心，原厂也将把今年第66届IAA法兰
: 克福车展当作第一个全球首演的发表舞台。
: 值得一提的是，尽管目前原厂仍维持相当保密的态度，不过为了能在实际揭露前进而吸引
: 车迷的目光，除了率先表示将参与今年车展活动外，同时也释出一张带有光影变化的概念
: 示意图。虽然无法清晰地让人欣赏出自THUNDER Power设计得作品，不过在那依稀的轮廓
: 中，仍不难看到由意大利知名汽车设计中心“ZAGATO”操刀下，车头水箱罩不仅以椭圆呈
: 现大器，车头前方在以独特下陷设计，以及带有利刃般的头灯造型搭配，凸显他的不凡运
: 动风格。
: 此外，尽管这款全新电动车作品是出自THUNDER Power品牌，不过在车辆周边细节的设计
: ，举凡车辆底盘、车用电子系统，以及车身架构等，THUNDER Power则是网罗国际间知名
: 大型品牌来一一负责。因此不光是外观找来ZAGATO，同时BOSCH、DALLARA、CSI等国际间
: 知名大厂，也同样是THUNDER Power共同开发设计的合作对象。
: 至于动力方面既然是以TESLA为主要目标，预料借由圆柱形18650锂电池系统的搭配下，不
: 仅能为这款全新的电动车带来430hp的最大马力输出，性能表现上也能在低于5秒内完成
: 0-100km/h的加速冲刺，且极速也能轻易上看到250km/h的境界。另外为了让车主能免于所
: 谓的〝里程焦虑〞问题，THUNDER Power也将会为首款电动车作品拥有充饱一次电，便能
: 达到最高600km距离的巡航里程实力。
OK 要做电动车不是不行
但是要做电动车只要电池就可以了吗??
OK 你有供货给那智捷、奇瑞、BYD
但是这三家公司有人能和Tesla平起平坐吗?
有一篇跟这家公司有关的新闻
(连结http://www.chinatimes.com/newspapers/20140620000362-260210)
看看内文 喔~~~是嘛 你也知道底盘设计要重练
也知道政府能源政策模糊 法规掣肘一堆
阿所以咧???找一堆汽车零部件供应商来拼就会生出一台好车了吗???
底盘 车身 管线 灯具 是都不用设计是吗?NVH无视就对了?
我只能无言啦~
跟大家讲一个八卦啦 光是底盘用的金属就一堆问题了
台湾目前根本无法自制足够产量的强度轻合金 世界上产量虽然还有一点余裕
但也很难抢到
加工技术就更加不足了
去找找期刊就知道了 我们的金属材料加工学术强度已经快要输给非洲国家
这样的环境是要生出什么有竞争力的电动车...
就是第二个游侠而已
(你问我游侠是什么?请自己GOO 之前在对岸被骂到体无完肤)
所以说 困蒙困 蒙旻梦啦~