※ 引述《g8330330 (伶仃洋里叹伶仃)》之铭言：
: 有人拍到分享
: 听说台湾2016 Q2上市，跟accord同底盘
: http://i.imgur.com/d020NR7.jpg
: http://i.imgur.com/w2kjbqz.jpg
: http://i.imgur.com/iWTIHr1.jpg
这代车头车尾拉长，车身尺码略放大，但是轴距却变短了（请看下图）
http://imgur.com/Epd6G9m 上10下9
美国人那么高大，这样不会不够吗？
此外后照镜移到A柱前，不像9代是在三角窗，也会稍稍影响左侧视野
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※ 编辑: lancelot123 (180.176.179.85), 09/12/2015 21:17:04
※ 编辑: lancelot123 (180.176.179.85), 09/12/2015 21:19:07

如果是正侧面，应该不会看到另一面的B柱....理论上10代的A柱死角应该会比8代或9代更小

9代死角超大，国产车里最严重的，后照镜前面完全都看不见

不要再担心美国人了，Focus他们都没嫌太小了

讲的好像美国人买福特是买FOCUS一样...

9代的后座空间真的就堪用而已，用了Accord底盘，理论上10代要表现更好才是

楼上的少来，civic后座惨的话，同级距只有altis能讲了，focus.mazda3更惨网络上发言有点根据好吗？

欧洲人一堆开fiesta 台湾人到底在意这么多用不到的空间干嘛

欧美人不care Focus空间是真的 因为他们这种车后座根本不会载人 只是上班代步车 出游会开大车 ok?鬼岛人有办法每个家庭都2部车以上再来说嘴 外国怎样

我自己就开C9的...我哪句话说后座惨 只说堪用除了神A, Sentra也大不少

g大很不厚道，你点破了，以后那些人怎么自我安慰啊

之前去旧金山 路上一堆神A civic 因为没有贴隔热纸没看过后座有人的 连Accord都一样 个人坐驾而已

上面那个相片不是正侧视，所以直接拉来比不见得准确~

accord在国外算小车，后座没在戴人的

所以说 我才觉得原po的那句美国人可能觉得太小是多余的 思考的出发点根本就不一样 我大学研究所在美国读的 07年底起 8代 civic 就是德州超拉风的校园神A 上学载女友用的 在意空间干嘛

美国每人都有车，而且距离远真的不太会互载

一堆同学买双门版 超帅的 美国人买喜美空间真的不重要

台湾要跟日本比才是 家庭大多一部车 后座空间超重要你看日本夯的那几台车 那个不是可以载多人跟货物板上神车马三 日本卖得惨不忍睹 原因就是那后座空间

奇怪，那台湾Innova应该电爆Altis才对阿？马三卖前20名还惨？第一名是省油没啥空间的PC

有兴趣的可以看看mazda推出魂动之后 股价长了几倍

国产车A柱最挡的是elantra吧

用不到的空间?你用不到,美国人用不到,台湾人就不用?别扯回原PO,光一枪打死台湾人这句,根本讨战!!??国情不同,老外载马子,台爸载孩子,台湾不能在意空间?说人家多一句,自己多那一句也是很赘的嘛...

L大拍谢，我致歉

所以如果真的很在意空间干嘛买台湾的喜美，比他便宜又空间大的选择很多吧？不是吗？@@ 台湾现在SUV也越卖越好就表示其实还是有更多样的选择来妥协空间这因素，美国人不会不够用是因为大多用不到，那如果很常用是不是也有其他选择？因为台湾市场小，车商当然不会针对台湾的需求来行销啊@@

在意空间不会买SUV?买喜美空间不够,不会买CRV?

在意空间想要载孩子的人目标放喜美还满好笑的....

你一开口就说用不到的空间,现在我说空间用的到,你就

需要空间本来就该买大车啊 不然civic要推出台制长轴版？车格就不是大车又靠北要大车的空间 不懂欸

长轴版喜美XD好像连最爱长轴的中国都没有吧...

http://i.imgur.com/EAptvaV.jpg喜九的前三角窗明明就是减少死角的

笑了，C9还被嫌死角大..国惨车都不用找了

c9在北美卖的可好了~~= =

白痴才说喜美市角差我看连车都没开过

C9几个跟C8不同的就是多开A柱三角窗 有人评价死角依样大真的让我一开始看不懂推文

我根本看不懂推文啊啊啊XDD 明明本田的车视野就赢其他国产一大截 死角最大是哪招XD

本田车的视野跟车内空间一直都很好 跟其他国产比起来这里怎一堆键盘车手在讲视野小啊

那个ID见本田就开始失控胡言乱语 不要太认真比较好