强烈韩风狂袭车市 KIA Carens CRDi柴油版超值价订单爆增
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8月的股灾余波荡漾，车商9月全力拼战，以期拉抬买气，本周多家车商都祭出新的
购车优惠，更有车商新车一上市，直接压缩车价、增加配备，以激起买气。9月8日
KIA总代理台湾森那美起亚公司，发表全新柴油版休旅车Carens CRDi，并祭出压倒
国产同级车的84.9万元起的低价抢市，为国产休旅车市带来不小的震撼。
新上市的KIA柴油版Carens CRDi，业者打出“80大于160”的宣传口号，强调消费
者只要付出80多万的代价，就能拥有160万豪华休旅车的配备与性能。车商8月间曾
推出预售活动，比定价便宜5万，加上柴油动力的节能与高C/P值，因此，订单纷至
沓来，到9月8日为止接单突破400台，显见“价格”仍是刺激买气的灵丹妙药。
Carens CRDi公布的正式售价其实也略低于同级竞争对手，全车系共四个车型，除
入门豪华版84.9万，上一级为柴油科版89.9万和旗舰版96.9万，而最顶级7人座旗
舰版为109.9万。业者表示，只为抢下市占，此次Carens柴油版的售价刻意压低，
把所有毛利都“让利”给消费者。
KIA Carens CRDi和汽油版的外型内装和功能没有太大异，唯独动力不同，它所搭
载的1.7升柴油引擎，最大马力141.1匹，扭力更高达34.7公米，同时配上优于同
级车的7速自手排 变速箱，更有一公升可跑17.2公里的低油耗。换算美规为19.78
公里，国产同级车无出其右者。而同级车多为2.0汽油动力，Carens CRDi的1.7升
的引擎，排气量的课税级距是再下一级，因此，它的牌照与燃料税也比他国产市售
的轿式休旅车低很多。
至于造型与内装设计大抵与汽油版相同，其带着浓厚欧洲钢砲风味，皆是出自前
AUDI设计师、现任KIA现代汽车设计总裁彼德史瑞尔（Peter Schreyer）之手，其
前卫而充满运动风格的设计，曾拿下德国Red Dot红点设计大奖。
Carens CRDi具备弹性空间变化，有多种空间组合。此外，它也拥有高C/P值，它的
配备等级、安全规格，都比同国产轿式休旅车高出很多，像是它配有多项电子式的
主动安全配备，如ESC电子车身稳定系统，还有VSM车身稳定管理系统，都有助于提
升车子行走与过弯的稳定性。另有防上车起步滑的HAC上坡起步辅助系统、降低被
后车追撞机率的ESS急煞车灯警示系统等。另有胎侦测系统和PAS停车警示系统，而
全车系除入门款标配前座双气囊，入门以上车型，全部标配6气囊，包括侧面和帘
幕气囊等。
Carens CRDi中控台配备9吋触控萤幕，有内建GPS卫星导航的多媒体影音系统，并
有6声道环场音效，加上USB、SD卡插槽与UAX-IN与蓝牙音源和接口。入门款以上
全部都标配双区恒温空调和负离子空气清净系统。另外，定巡巡航、限速控制，
以及可调整方向盘辅助力道的Flex Steer转向系统，带来不同的驾驭感受，而这
也是标配， Carens多项配备，几乎都是国产车所没有的。
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保养价目表:
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配备清单:
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入门版(小黄版)一定要车行才能买吗?