新款 CR-Z 1.5 L 四缸引擎搭配 IMA 油电系统
Honda 油电小钢砲 CR-Z 自 2006 年发表以后，其三门掀背车搭配油电系统成为一经典
代表作，Mugen 更曾为此车打造性能版本。在十年后的今天，其销售量已经遽减33.7 %，
与此同时，Honda 终于要发表小改款，新车预计仍然搭载 1.5 L 四缸引擎，搭配其自家的
IMA 油电系统，可发挥综效马力 130 匹，外观部分主要是灯具以及保杆造型的改变
灯具的部分日规车搭配 LED 灯具，而海外版本为了降低售价，则仍维持传统灯具
车尾亦有与车头相符的改变。煞车碟盘则较前代增加 1 吋来到 15 吋的大小，另外
排气系统也稍做调教，使车辆拥有较运动感的排气声浪 。
另外网络上曾传言新车会有与 Civic Type-R 一样的 2.0 L 涡轮引擎的版本 ， 但日本
原厂已出面辟谣 ， 他们不曾考虑过纯汽油车的版本 。 虽然原厂并无其他声明 ， 我们
相信这次改款是 Honda 对抗 Toyota 油电系统最后的一搏 ， 若仍无起色 ， Honda 很
可能会暂时退出自行研发油电系统的行列 。
来源：行车纪录趣官网 http://funcar.udn.com/honda-cr-z-refresh-fall/
比超跑还少见的CRZ终于要改款了，不过虽然H的油电系统知名度比不上T牌
但也没那么不堪吧？
日本Fit、Vezzel、Grace和Jade都有Hybrid版阿
美国Acura也都有油电车型，甚至新一代超跑NSX也是用当家Sport Hybrid SH-AWD
用最后的挣扎也太耸动了点