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欧元走跌 欧洲进口车卖相更好
欧元跌势不止，欧洲进口车品牌受汇兑之利，手中握有更多筹码，不等政府官员关切，欧
系品牌纷纷把汇兑的利多反应售价上，基本售价没有调降，但车商推出一系列优惠，让中
价位欧洲进口卖相比国产车更优。
过去大多数欧系中价位品牌，车价和国产同级车大约有3到4成差距，但台湾加入WTO，关
税需逐年调降，因此国产车的关税保障的优势再，而欧元去年以来对美元持续弱势，对新
台币亦是如此，这给了欧洲品牌在价格竞争有更多优势。去年以来，不仅许多进口车不仅
车价迷人，促销优惠更是不断，让许多台湾买家最后弃“国产”而选“进口”。
大众集团今年一月在台成立公司，旗下各品牌便展开抢市大作战，主力品牌大众
Volkswagen，8月趁著新年式的Golf抵台开卖，动力配备双升级，并同步推出多项购车优
惠。全新年式Golf 1.2 TSI和1.4 TSI，动力升级、各自提高为110匹和150匹，全车系还
追加6.5 吋多点触控全彩萤幕。
此外，大众各车系也推出全面优惠方案，第一年的购车负担，比买国产车还轻松，像是入
门小车Polo，有三项优惠可选择，包括45万的38期零利率，车主也可以选低头款和首年低
月付，头款6.8万元，首年月付6,888元，另外，CL和HL车型可以免费升级原厂后尾翼等套
件和配备。
而大众集另一品牌SKODA，更是直接挑战国产车，业者在本月为旗下热销跨界休旅Yeti所
推出促销广告上，直接挑明说: “和国产SUV同样的负担，为何不选欧洲风云车SKODA
YETI”，这广告词充满挑衅意味，也传达欧洲进口品牌，正一步步进逼国产车市场。此一
“聪明购”方案中，Yeti 1.2车型除了低头款，更有首年月付6,000元配套。另外，SKODA
的城市掀背小车Citigo，也同步推出首年低月付只要3,888元优惠方案，比买机车还轻松
。
而法系品牌PEUGEOT也加入8月的激战，全车系都有低头款最优惠方案，9月底前买任一车
款，可享低头款，其中2008车系头款4.8万元起，另全车系也提供贷款额度达到95%的成数
，堪称是业界最高，另外还有购车送FSK蓝钻隔热纸等优惠。
欧系品牌狂打首年低月付，条件有些比国产车的低月付还宽松。因此，按业者所说，确有
许多消费者在两相比较下，最后会选择组装品质可能比较好、配备规格比较高的欧洲进口
车。
http://goo.gl/3XeCs2
国产车 和泰 nissan 表示：
国产车如果再不针对设备改善的话
总有一天真的会被欧系车给打趴