楼主:
ja8256 (P.P)
2015-08-29 03:00:29最近有幸试开新款yaris
一样级距的车我只开过08年的swift
但两者在开的时候有极大的不同
差别就在油门的反应
Swift在开的时候感觉比较笨重
除非右脚用力踩下去
一般而言转速都在一千五～两千左右
非常“平顺”
让我原本以为这个级距的车开起来都是这种感觉
直到开了新yaris以后才发现不对
踩深一点转速立刻拉到3000
引擎开始低吼 车子一溜烟就跑了
完全没有swift那种温吞的感觉
油门甚至比535还要敏锐
当然这里是指静止到三四十的初速
535开起来的动力绵延不绝XD
因为没开过其他toyota的车
以同级距的swift而言，
Yaris的油门设定非常轻快
稍踩深一点转速立刻升高
这是我开过其他车种（swift、Passat B6、535i）从来没有过的体验
啊，倒是与B6的S模式类似
转速经常拉高
不过感觉跟变速箱没有搭配得很好
还是一般的D模式比较常用
请问toyota其他车款
如vios，altis，wish等车
也是这样的油门设定吗？
这样一个人在市区开的时候是满爽的
不过有载人就必须更小心右脚了
也是我在市区最偏好开swift的原因
可以多少抵消技术的不足XD
作者:
lef1986 (303)
2015-08-29 06:52:00转速立刻升高耗油欸
作者:
kimania (K亚司)
2015-08-29 08:26:00他的动力就在你觉得敏锐之后就没了
作者:
royli (^___________________^)
2015-08-29 08:52:00邻居头又大开惯了 一直嫌我车油门好重 XD~
作者:
moola (何處是故鄉)
2015-08-29 09:45:00toyota就是这样设定啊 市区代步车啊
作者: ben745018 (吉川) 2015-08-29 09:53:00
suzuki都小cc数的开起来当然笨很多 只有气囊多比较耐撞一点 小鸭安全很惨
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2015-08-29 10:55:00这设定没什么不好，至少可以减少一些起步龟事实上，起步也是需要更大的动力，开起来也比较爽这也是低转高扭的涡轮车卖点之一
作者:
chewie (北极熊)
2015-08-29 11:00:00Toyota都这样设定油门的 让你有很有动力的错觉
作者:
maniaque (maniaque)
2015-08-29 12:59:00差不多是这样吧,我开小V 就没贴背,同事的旧神Y就有
作者:
Zxl (Pas de Loup)
2015-08-29 13:20:00难怪需要比较多油
作者: beck110 2015-08-29 13:23:00
鲶鱼车轻轻一踩就喷的老远
新的Vios跟Yaris都这样 Altis跟Wish比较不会
这两台哪里是一样级距？swift同级车是march morningi10 马二 citygo tobe之流，不要以为swift卖这么贵就可以越级打怪。还是说因为yaris卖太便宜了？果然超值
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2015-08-29 19:09:00只要常看车评的就会知道，T牌的评价大家都会说"起步轻快"
作者:
oil1983 (oil1983)
2015-08-29 19:40:00板金这么薄 起步不快也不行～～（酸）
作者:
maniaque (maniaque)
2015-08-29 21:38:00板金这么厚 是要为高速公路熄火被撞做准备? (误)
作者:
playqq (爸爸)
2015-08-29 23:37:00楼上说的是WISH?
油门一踩就冲出去 但后继无力 不过新鸭一般代步来说算好开