智慧汽车功能无用？部分司机从未用过
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市场研究公司 JD Power 周二发布的“2015年司机报告”显示，许多司机并不使用汽车中
的新技术。一些业内人士怀疑，汽车厂商在整合新技术的过程中是否脚步迈得太大。
近年来，汽车厂商正在为车辆中加入更多新技术，例如遥控钥匙和自动停车等。它们希望
提高汽车的连结程度，实现更多的自动化。
然而， JD Power 的报告显示，20%的新车购买者在买车3个月后并没有使用车内的约一半
最新科技功能。而通常在3个月之后，司机也不太可能接受这些新功能。
司机使用最少的功能是车载管理系统。这样的系统可以向司机推荐附近的餐厅和加油站。
在调查中，有43%的受访者没有使用过该功能。排名第二的无用功能是移动路邮器。该功
能将车辆变为 WiFi 热点。未使用过这一功能的车主比例达到38%。此外，未使用过自动
泊车功能的车主也达到35%。
这意味着，汽车厂商花费了更高的成本，车主支付了更高的价格，只为了获得一些根本不
会使用的技术。
调查显示，司机，尤其是年龄21至38岁的“Y世代”司机，仍主要通过智慧手机，而非汽
车，来使用最喜爱的应用，搜索附近的服务。
近期有报导称， Google 和 Apple 正在开发各自的无人驾驶汽车。在这样的情况下，仍
有35%的车主不使用自动泊车功能，这令人惊讶。
JD Power 司机互动业务执行主管 Kristin Kolodge 表示，车主通常专注于新技术能带来
什么价值。即使一些功能不与智慧手机重复，也不会受到司机的欢迎。例如，如果司机知
道如何停车，那么自动泊车功能就是多余的。
调查显示，新车车主最期望的功能是盲区预警系统、泊车辅助，以及防碰撞系统。
这项调查于今年4月至6月访问了4200名美国新车车主。