大家好
这问题一直困或着我
有时后开车为了瞬间的动力回馈
行驶中会退一档再补油门
例如:山路出弯
有时候会避免长时间踩刹车导致热衰
会手动退至2~3档滑行
例如:山路下山
这样会不会伤害变速箱啊??
因为一直以来我都习惯这样开车
很害怕哪天会在路边等救援
出弯退档拉转不是手排正常驾驶吗...高档低速硬拖才会拖死引擎...
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2015-08-25 15:49:00
不会变速箱可以帮你传大脚油门的力量
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2015-08-25 15:50:00
当然也可以传减速的力量
作者: bbenson (阿玮) 2015-08-25 16:01:00
车不要开就不会伤变速箱，选我正解
先想想变速箱帮你煞车的阻力大概多少扭力.有初速.末速.时间.车重就能算出来.再跟你的车引擎最大扭力一比.档煞的扭力其实根本不值一提
自行车常常换档齿轮磨耗均匀。比固定一档顺。我想车子也差不多。
作者:
wcshiu (福留的精彩守备)
2015-08-25 17:02:00自行车换档超磨飞轮的，请看看新的飞轮齿片多方再看看旧的骑单速车就没这种问题不过再怎么磨还是可以用很久啦
作者:
LuckSK (幸运的SK)
2015-08-25 17:54:00入弯前减速，转速下降就要退档来维持转速，出弯后退档只代表你用的档位比适合的档位高，导致出弯转速过低需要退档。变速箱也不是玻璃做的，而且应该都有保护措施，不用太担心
作者:
OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)
2015-08-25 18:08:00平民版的自排变速箱档煞很轻,也不太能维持转速,转速掉很快就算是打OD,L,L2之类的都一样
作者:
hcshin (behind the mask号：)
2015-08-25 20:05:00手自排本来就是设计成这样来使用的，没什么好担心的
作者: YJM1106 (YM) 2015-08-25 21:42:00
油温会比较高一点点
作者: linking56 (林王56) 2015-08-26 01:09:00
可以加速当然可以减速阿