感谢大家的建议，
因为要说明的地方比较多就直接回文了，
我下次保养换稀一点的机油看看，
感觉这是比较有机会的，
其实我在开高速公路爬坡段是没遇到这个问题的，
不管是三义段或是五杨林口段我都可以用110~120的速度前进，
转速大概会在3千多转，
在高速公路要超车只要油门踩到底转速就可以很快到四千转，
但在陡坡转速就是上不去，
那种感觉就像之前开老sentra的时候用D档爬山一样，
后来sentra用1, 2档换著开就解决了，
只是我现在还找不到强迫impreza降档的方法，
推文里面提到往山上人家开不快是正常的，
我也希望是如此，
其实我到目前遇过两次类似的情形，
后面的车也都没跟上来，
我也是有点怀疑是不是那种路段本来就这样?
可是会想说后面的车可能是用D档在开，
所以开不快，
但我是用L，
我只是希望能有个方法在陡坡把转速拉上去，
至少要到34千转，
这样我上山比较有安全感，
不然爬坡两千多转，很怕遇到更陡一点的车子就要往后退了，
另外，换车暂时不考虑，
改装的话...有原厂的吗?
我不想失去原厂保固啊...
如果可以花个十万左右彻底解决扭力的问题的话我应该可以接受...
※ 引述《leocs ()》之铭言：
: 小弟入手impreza至今几个月了，
: 各方面都很满意，唯独爬坡无力这点真的不知道该怎么办，
: 感觉不是马力或是扭力不够而是变速箱真的很笨，
: 在一些比较陡的坡转速只有2千多转(用L档)，
: 时速大概维持在2xkm左右，
: 而且油门踩深也没用，
: 又没有换档拨片可以锁在低速档，
: 还好后面都没车，
: 不然我可能会被叭到死吧...
: 不知道各位大大有没有什么方法可以教教小弟?
: 先谢谢了。