近年国内能买到的6安+esp汽车，
虽有6字头可成交的，但绝大多数都是小型掀背车；
至于四门中小型房车，基本上要价都是7字头以上。
但这情况可能即将慢慢改变：
1.由于Mazda 3的强力促销，现代车厂似已感到压力，
就马3对应竞争的车款elantra在价格上有降低的现象，
版上已经出现有旗舰版空车6字头的菜单。
elantra虽明年即将改款，但若马3的价格未调整而形成天花板，
Elantra顶级空车6字头的情况应该会持续下去，
甚至在行销策略上像马三再出个尊荣版以拉大与马3之价差似也是可以期待。
2.现代与纳智捷年底都即将推出新款房车。
现代名为verna，纳智捷应为搭配1.5涡轮引擎的S3。
由于两者瞄准的对手都是vios与city，且其上尚有elantra与新s5的价格差异
是以渠等成交价格上应当不会超过6字头；
且观诸这两品牌的策略与作风，至少在顶级版应该也会配有6安与esp。
若真能如此 (希望不要事与愿违)，台湾汽车应该算迈入一个新的纪元，
6字头就能买到主被动安全配备齐全的四门房车，这是台湾人的福气，
也希望能让其他品牌感到压力而跟进，如此幸甚。

嗯...还是会有人问怎么没送50吋电视 没有DVD期盼可以越来越进步

明年改款是国外吧...

VIOS才50万 什时有50万的车再叫我

国产车有什么好期待的，还是买进口车安定

55万 6安+esp的话是真的可以杀遍天下不过车体强度才是重点...

两年前Nissan就有Rogue卖89.9万...6SRS+ESP

少幻想了 再来台币也是会开始贬 牛肉又会被端回去

看看观致3能不能顺利上市 毕竟是通过Euro-NCAP五星考验的车

等elantra改款会有很多台客换车，在捡14年以后的就有40万内又安全的车囉，改装大的再下杀30万内。

就说了,有竞争才有牛肉.马三一来马上一堆人有压力福特把妥善后勤搞好,T牌就会被逼的大放送这很简单的事,有什么好吵的XD

感谢马自达

6开头的车，车体结构会强到哪？

新s5跟s3会年底一起出吗

50万的啦叽 自己的命就这么不值钱阿原来东西只要卖得便宜 就有人当宝了阿怎不是买台纸S350 不用一万元勒纯推有良知的车厂

我觉得马三卖的好是因为它是便宜又好看的进口车的关系跟车主注重安全关系不大气球在多的国产车也很难卖到神欸的一半

结果卖最好的还是低配

mazda3的低配是接单引进 大部分人都买顶级款好吗 不要用自己周围的人买车的观念在看 马mazda3的跟买altis的根本不同一群 物以类聚如果买马三的主要不是为了安全 那就会变低配卖最好事实上相反

没9气囊可选，入门版还卖2气囊害台湾人，这算有良心吗？

严董小车ㄧ定两颗其他拔光光 盖

严懂会出1.5马力2.0油耗 6安90万的车

害人不浅的各式国惨车，贴钱给我都不想碰。

贴钱给我我会要 给我以后卖掉买另一台进口车神A族群周围的亲友就是那种观念和思考模式 不能怪他们

国产2.0 1.5高不成低不就卖不出去不会改推1.3

以价格为出发点又想买安全性购的车 能挑的没几台elantra再价格上确实有优势，新款的elantra如果上市的话应该会卖得不错