先谢谢各位版友的意见
让我坚定不该饶过这种人
不过在两天的奔波之后
只能说事与愿违了
首先保险公司(新光)
ㄧ直强调是以修复为原则
就算对方100%的错
这种程度的伤要求换全新保杆还是不可能
最多就是整个烤漆 + ㄧ颗倒车雷达
再来问题回到原厂
ㄧ开始跟我说这里没人拆过野马
后来又说有个师傅有经验
又说拆装过后密合度会有差!?(下面好像都是用卯钉釦著)
还有个重点是烤漆
黄色算是特殊烤漆(美国要加价$500镁)
直言ㄧ定多少会有色差
都说成这样了我还敢拆吗...
我后来有去问野马车友比较多人推荐的土城厂
里面有位有经验的师傅知道我的情况后
还是建议我保留原汁原位的状况比较好...
最后也只能打蜡磨掉刮痕
但师傅磨了五分钟就说这没办法了
再下去就伤到车漆
http://imgur.com/BmiHLAW
http://imgur.com/GGxP2OD
总之搞到后来也不知道自己在计较什么了
这ㄧ回合我根本完败
浪费两天放假去跟保险和原厂吵东吵西
还要因为新车被撞心情受影响了几天
而对方大概ㄧ毛钱也不用赔吧
以后遇到这种前后碰撞停车法的人
睁一只眼闭一只眼比较好过些
※ 引述《wxoxw ()》之铭言：
: 就是被撞
: 车停好好的被后面的撞
: 小弟的车是今年刚买不到两个月的野马
: 之前在版上还有开箱文...
: 故事是这样
: 今天到新竹马偕医院
: 路边停好车前后不到一个小时
: 出来后就发现左后保杆有ㄧ坨泥巴
: 然后走近看更发现衔接处有一部份"啵"起来了
: 没经验的我马上犯了两个错误
: 第一就是我马上把后保杆压了回去
: 第二就是我马上就把那坨泥巴拨掉
: 后来冷静下来才想到忘了照相
: 然后更后来才知道应该要留在现场报警
: 幸运的是
: 我看到我就停在监视器的前方
: 马上就到警局报案调阅监视器
: 然后ㄧ小时内就联络到肇事者(警察很有效率)
: 因为是左后方被擦撞
: 我ㄧ直以为是前ㄧ台车要离开时距离没抓好回到我的车
: 结果没想到是下一台车直接切进来停车猫到我(我牵车时他还停在我后面= =)
: 我就看我的车被顶着"晃了ㄧ下"
: 好吧其实伤痕真的不是很明显
: 就有三道大概指甲般大小的刮痕(其中ㄧ道在倒车雷达)
: 然后虽然后保杆推了回去但gap明显变大了
: 不过不近距离看都看不太出来
: 但让我气愤的是
: 第一他没留纸条
: 第二看着监视器画面他是直接抢别人车位
: 当下我左前方有台等了很久的车
: 我后面的车ㄧ离开那台等很久车倒车要停结果就被他直接插入
: 第三我ㄧ联络到他就疯狂的打悲情牌
: 还要我到他朋友的修车厂(当然不可能)
: 虽然他也说会负责就是...
: 第四是我上礼拜才刚做完全车镀膜= =
: 第五是新车症候群爆发
: 倒车雷达有没有问题(测试过应该还好...)
: 结构体变型(影片看起来还好...)
: 变速箱(应该还好...)
: 但还是有个疙瘩会ㄧ直去想
: 抱歉前面有点抒发心情打了太多无关紧要的
: 我的问题是
: 这种小到几乎可以忽略的伤痕
: 在不动到板件的情况下把伤痕美容ㄧ下
: 顶多再把后保杆推到更密合点
: 还是狠起来换全新的后保杆？(毕竟新车)
: 但第二个的价钱我想对方不会买帐
: 可能要请保险跟对方谈(代位求偿)
: 然后我的业代跟我说不ㄧ定要求什么保险都可以赔
: 就算百分之百对方的错还是要看损伤的程度？