[讨论] 轿车的刚性比SUV、旅行车好吗

楼主: oftisa (oo)   2015-08-12 22:55:16
轿车在后车厢跟后座中间还有衡量的结构
但是不管是SUV还是旅行车都没有
所以应该很明显的,轿车的刚性比较高
不知道有没有出车祸的时候,或是撞击测试的资料来说明差别有多少?
撞击测试好像没有撞后方的,另外假如翻滚的话,或是其他有哪些状况会有影响?
毕竟SUV、旅行车的后座后面就是空空的行李箱,车子应该比较容易变形吧
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-08-12 23:00:00
那个梁有很大根吗 我看神a很大 里面还塞一条长条海棉防共振
作者: Black8910 (/  ̄▽ ̄)/ 跃然纸上!!!!)   2015-08-12 23:00:00
感觉轿车一用力煞就把SUV铲起来了....
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-08-12 23:01:00
可见应该很薄 视觉系钢梁
作者: KGSox (天天开心)   2015-08-12 23:02:00
还是要看车子啦 G-class车尾有从底盘大梁往上延伸的钢梁 谁追撞它谁倒楣
作者: KasmirLo (科科科~)   2015-08-12 23:12:00
有撞后面的呀 youtube找一下就有
作者: DoraeCookie (哆啦饼)   2015-08-12 23:14:00
对撞时SUV光是拿他的大梁去撞轿车的弱面就赢了被追撞时轿车是去撞SUV的底盘
作者: daae (南极熊猫)   2015-08-12 23:49:00
http://imgur.com/UwtOsXa 照这个高度 轿车应该刚好撞到钢梁
作者: goran (用IBB上PTT ^^)   2015-08-13 00:01:00
轿车安全?还是休旅?
作者: compression (追求内心的宁静与祥和)   2015-08-13 00:06:00
要看撞击角度
作者: hareluyac (牧-重度傲嬌控)   2015-08-13 00:40:00
轿车是底盘低重心低
作者: atron (How)   2015-08-13 03:53:00
对撞的话轿车是拿保杆对决suv的底盘,侧撞追撞也差不多情形
作者: sanshin (三振)   2015-08-13 07:48:00
轿车很难翻车,suv相对容易翻扯许多
作者: iamspy (宁)   2015-08-13 08:25:00
极端形容就对撞后 轿车扁 suv翻...我是觉得扁掉的比较可怕
作者: hareluyac (牧-重度傲嬌控)   2015-08-13 08:30:00
有时不太一定啦 像在五杨上宁愿扁也不要翻.....翻下去几十公尺直接上路了
作者: wcshiu (福留的精彩守备)   2015-08-13 11:35:00
台球跟篮球何者需要比较厚的皮去撑出它们各自的空间呢!?!?
作者: jannine (小肥羊)   2015-08-13 12:24:00
保零球呢..
作者: wcshiu (福留的精彩守备)   2015-08-13 14:35:00
实心的车应该刚性到顶了
作者: e1bmwe1 ( )   2015-08-13 18:47:00
刚好我的车.有双门四门五门.双门最轻.次之四门.五门硬生生比四门还重了100多KG...靠!不就多2片玻璃.其他都差不多为何会重这摩多...当然就是有补强阿...印象最深的是volvo旅行车在报废场横冲直撞外加翻车...一样能继续开...至于安不安全...见仁见智啦...有人没6安就不敢出门了...

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