[新闻] 和泰车7月销1.7万台 10年单月新高

楼主: popoallan   2015-08-04 09:40:11
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和泰车7月销1.7万台 10年单月新高
国内车市赶在民俗月前逼出一波买气,根据交通部最新出炉的车市挂牌数统计,7月实际
挂牌数达4万6803台,年增3.7%,月增13.5%;其中车市一哥和二哥的和泰车、裕日车销售
大跃进,双双成长逾2成,尤其和泰车7月狂销1万7306台,创下近10年单月最高纪录。
和泰车7月销售可说是各车种百花争鸣,旗下进口休旅车“RAV4”继6月总挂牌数突破2000
台纪录后,7月再度延续买气“更上层楼”,以2752登录台数的销售成绩,创下该车种上
市以来,单月销量历史新高纪录。
另外,和泰车旗下包括国产“神车”ALTIS单月狂销5449台的辉煌战绩,带动其他主力车
种如YARIS、WISH亮眼销售表现,推升和泰车7月新车登录台数达1万7306台,创下近10年
最高纪录,将7月市占率一举推升至37%。
值得注意的是,这波新高买气中,仍是以休旅车SUV为市场主流。
综观整体SUV市场销售水准,1至7月一般级距SUV较去年成长11.5%,国产SUV呈现三强鼎立
,台湾本田CR-V、裕日车X-TRAIL和纳智捷U6等国产休旅车三雄,7月挂牌数均破千台水准

此外,回归日本母公司经营的台湾马自达,7月总挂牌数以2660台,排进第四名,一举挤
下欧系进口车的BENZ和BMW。马自达今年起加深经营台湾市场力道,其中以贴近国产车价
格,日本原装进口的Mazda3,以及休旅车CX-5供不应求,“进多少卖多少”,Mazda3七月
挂牌1335台,月增47.4%,为进口轿车销售冠军。
三阳工业旗下的南阳现代,7月初推出三款新车,带动来客率,大型休旅车SANTA FE亦缴
出佳绩。
南阳表示,今年南阳积极重塑企业形象,预期下半年将推出两款韩系豪华车款,有助消费
者对现代汽车的形象更加分。
http://imgur.com/JZ5csFT
http://goo.gl/UefXGz
和泰卖得实在太夸张啦!!
卖的这么好 获利这么多
气囊跟主被动安全配备也多给一点吧!
作者: hey5566 (56天团)   2015-08-04 09:45:00
两球就够啦 车不是买来撞der
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-08-04 09:46:00
就是卖越差配备才给得多→现代
作者: asdzxc617 (西斯板常威)   2015-08-04 09:48:00
卖的越好。我越安全
作者: peehs (科科羊)   2015-08-04 09:48:00
目前气球妥善率还有问题 coming soooooooon
作者: kelon (MAN)   2015-08-04 09:48:00
卖得差配备照拔→裕日
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-08-04 09:50:00
国瑞 年产20万辆达成
作者: ChinaGy (偶不素426)   2015-08-04 09:51:00
这样的行销是无可厚非,但诟病之处,是有钱也不能选配
作者: brainpowered (站在巨人的键盘上)   2015-08-04 09:51:00
早就说过聪明的人买和泰的股票 傻子才会去买和泰的车
作者: inglee (~一事无成千古恨~)   2015-08-04 09:52:00
气囊太重了 会引响油耗 (误)
作者: kelon (MAN)   2015-08-04 09:52:00
台湾的选配是有钱请买更高阶车款
作者: ChinaGy (偶不素426)   2015-08-04 09:56:00
然后裕隆也跟风 国产车大家一起烂
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2015-08-04 09:57:00
EPS比ESP重要
作者: supereva (eva)   2015-08-04 09:58:00
其实把古老的排气量税制修改的话 会好很多
作者: agla   2015-08-04 09:58:00
只要还存在不戴安全帽的人种,toyota就能再战好几年
作者: supereva (eva)   2015-08-04 09:59:00
大家就不会排斥2.0 2.5的车
作者: ChinaGy (偶不素426)   2015-08-04 09:59:00
可是500CC为级距的话,税金就加一级了阿 XD 除非修改为
作者: supereva (eva)   2015-08-04 10:00:00
用油耗测试结果收税?
作者: ChinaGy (偶不素426)   2015-08-04 10:01:00
我觉得修改燃料税随油征收比较实在 但除非小熊拿冠军吧
作者: supereva (eva)   2015-08-04 10:04:00
可是还有牌照税啊 假设有一台6000cc的车可以做到一公升30km 凭什么要他缴比较多税? 排气量根本不代表任何东西虽然说排气量和耗油量是正相关 但是车厂的技术影响更多还不如直接用结果收税
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-08-04 10:08:00
C63: QQ
作者: eipduolc (松尾健太)   2015-08-04 10:11:00
车聚扩大举办
作者: ouyang (源自于修车的热爱)   2015-08-04 10:14:00
大航海时代来临了 one piece
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-08-04 10:15:00
银色ALTIS一开路边出停车位 又有一模一样的车停进来
作者: compression (追求内心的宁静与祥和)   2015-08-04 10:23:00
就是卖太好,所以才不必给~
作者: scent15 (爱吃醋)   2015-08-04 10:26:00
送电视就对了
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2015-08-04 10:26:00
神A已经多到一个夸张了 这台车真的有那么好吗?
作者: supereva (eva)   2015-08-04 10:29:00
撇除安全配备 在同级距中神A的确不错 美国也是corolla卖最好
作者: steverson   2015-08-04 10:29:00
价钱差不多但销量整整是civic10倍.... 怎么回事
作者: supereva (eva)   2015-08-04 10:30:00
很大部分是产能的影响 全台只有国瑞有这种产能 还可以外销勒civic你看起来卖很烂 其实你去买常常还要等车
作者: sdiaa (桂纶镁)   2015-08-04 10:32:00
讲几十年的大汽车厂绕一大圈 最后还在头又大手中完成
作者: supereva (eva)   2015-08-04 10:33:00
大概两三年前 focus订车要等三四个月 但是你看销量数字不到神A四分之一其他国产车厂一个月的产能加起来可能跟国瑞差不多
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2015-08-04 10:34:00
给2颗就称霸台湾市场,干麻多给zzz
作者: KittyGod (凯蒂大仙)   2015-08-04 10:39:00
Civic应该是他产能问题 所以台苯一直都贵贵卖 因为他产能也只这样裕隆就不思当老大 跟风和泰赚钱 甚至安全配备更差六和就不用说了 他其实也赚很大
作者: lefeng (今晚打老虎)   2015-08-04 10:43:00
后勤的部分
作者: vvvlove5566 (3V爱56)   2015-08-04 10:45:00
马三洗洗睡 只能电油佛这种的
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2015-08-04 10:50:00
丰田的气球技术差 多装多招回不如2颗
作者: supereva (eva)   2015-08-04 10:55:00
你们以为活不了的车厂 其实都很赚 他们的理念就是做小小的有赚钱 干嘛扩增产能跟国瑞拼生死?会害死他们的绝对不是国瑞和泰 而是愈来愈便宜的进口车 像mazda
作者: ouyang (源自于修车的热爱)   2015-08-04 11:05:00
台苯靠CRV 就可以养一个厂了...喜美之类只是陪衬 消耗剩余产能
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2015-08-04 11:05:00
所以国内车厂很反弹降关税啊 XD 降了自己就惨了
作者: supereva (eva)   2015-08-04 11:08:00
我有台civic 2.0 我同意楼上说的..
作者: ouyang (源自于修车的热爱)   2015-08-04 11:08:00
菲国版的 city 还有六安 ESP的等级 台湾....
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-08-04 11:08:00
本田:我 就是本田宗一郎的笑容!http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2790/souitiro.jpg
作者: supereva (eva)   2015-08-04 11:09:00
当年要买六安esp的中型房车 百万内只有civic focus可选
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-08-04 11:10:00
鲁鲁我一直认为vino那颗49cc缸头水冷引擎=直打本田的意识形态本田49cc起家厝 在量产水冷与气冷的路线开始分歧
作者: YouXD (XD)   2015-08-04 11:19:00
真好奇t的业务一个月赚多少
作者: qw99992 (雪彤云)   2015-08-04 11:21:00
T的业务抽成比较少 因为好卖 随油征收就拿不到小黄票现实
作者: kroya (= =)   2015-08-04 11:22:00
喜美改个水箱,你就不会说丑了
作者: YouXD (XD)   2015-08-04 11:23:00
谢谢q大的解惑
作者: iamspy (宁)   2015-08-04 11:26:00
可是本田车主品牌忠诚度可是很高的....大约跟lexus一样我是指在台湾....
作者: qw99992 (雪彤云)   2015-08-04 11:32:00
有认识的人把神A嫌爆了最后还是买单 因为特式车折13万
作者: perlone (无名小卒一个)   2015-08-04 11:43:00
这样也不错啦 整个城市都是我的溃缩区
作者: sm3489 (废材团结联盟)   2015-08-04 11:45:00
T牌业务最难赚,赚很多的只有和泰
作者: g8330330 (负债700万)   2015-08-04 11:49:00
送大电视 保值 高妥善 这三点台湾人绝对买单
作者: razor99 (张仪)   2015-08-04 11:54:00
Eps上看1000
作者: g8330330 (负债700万)   2015-08-04 11:55:00
卖太好代理商压力会很大,业绩年年调高
作者: asgardgogo (asgard)   2015-08-04 12:01:00
不知道哪个车型卖最好 经典 雅致?
作者: xerxess   2015-08-04 12:02:00
和泰:两颗也卖这么好,何必多给呢~ 哈哈哈
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-08-04 12:04:00
通常是以经典这级为基础 向上堆叠一些花俏配备的特仕版本版乡民普推荐 VSC而无其他配备的豪华版 算很中肯的建议时间经过 那些花边配备价值变很低 看那裕隆TOBE导航特许到期 国家要收回频谱 泛欧2G GSM/DCS系统 准备关台了
作者: hareluyac (牧-重度傲嬌控)   2015-08-04 12:15:00
我还记得那智杰的业务跟我说"我们的配备多又实用""所以二手车价一定很好 因为大家都想要用这些配备"WTF
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-08-04 12:18:00
"二手车价一定很好" 这句话很玄的 你的好不是我的好 XD车商:品牌力弱 妥善率普普 容易低价收新车 => 这是车商的好原车主: Q-Q 买80修5 2年只能卖50 ?二手买家: Lux是一个新兴品牌 我用68买到百万休旅车 超划算配备一整串 超级丰富的
作者: vvvlove5566 (3V爱56)   2015-08-04 12:32:00
本田忠诚度很高...我觉得只要车子妥善率高忠诚率都很高
作者: teardropbox (只想一个人静一静)   2015-08-04 12:35:00
现代 福特多给也没卖比较好 干嘛给?消费者自己决定 不能怪谁
作者: g8330330 (负债700万)   2015-08-04 12:39:00
一堆人买车都爸妈出钱拿意见, 和泰品牌形象深植人心过个10年再看看吧
作者: johochula (就好笑A啦)   2015-08-04 12:41:00
civic现在很难进前10名外 赶快倒一倒
作者: davidbeckham (Beck How)   2015-08-04 12:55:00
前二大市占近五成,对照那可怜的安全配备,只能说消费者自己选的
作者: backstabber   2015-08-04 12:57:00
因为喜美也两颗 油耗 加速 隔音都没神a好 品牌知名度又不如丰田
作者: vcx530 (vcx530)   2015-08-04 13:17:00
丰田称霸武林,佛山没一个能打的,哈哈…
作者: sotight (小J)   2015-08-04 13:26:00
新店的toyota 每次经过都超多人 很扯....
作者: g8330330 (负债700万)   2015-08-04 13:29:00
喜美安全气囊2.0的6颗,1.8有4颗与2颗版本的神A给几颗?
作者: Mary5566 (Mary5566)   2015-08-04 13:31:00
明年年终奖金至少8个月起跳了国瑞外销非常猛,明年发12个月都不是问题
作者: BeIntrepid (幸福是看着你快乐)   2015-08-04 13:37:00
气球那么多颗是要干嘛?炸开来还会弄痛人呢! XD
作者: opfish (coco)   2015-08-04 14:01:00
岛国喜欢买船 不意外
作者: ghb   2015-08-04 14:10:00
1.7万台每台多2颗算两万好了 成本要多3.4亿你觉得老板会同意?
作者: Kamiyu (同天内只计一次)   2015-08-04 14:21:00
气囊成本没有那么贵..
作者: linph (falcon)   2015-08-04 14:33:00
难怪今天2207大涨
作者: rfadslakk (likefish1031)   2015-08-04 15:26:00
车板反指标(′・_・`)
作者: CORSA (重型爬行兽)   2015-08-04 17:13:00
若真的要搞随油征收那配备拔的越多卖得越好~本田这产能根本是在等政府开放陆车进口吧~
作者: vcx7777 (小山)   2015-08-04 17:23:00
浮粉崩溃 开始酸酸留言
作者: flymomo2001   2015-08-04 17:27:00
马自达靠马3跟cx-5,月增率好猛
作者: hcshin (behind the mask号:)   2015-08-04 19:15:00
【消费者】的口味和需求 决定了【商品】的规格和设计方向这是千古不变的铁则
作者: gohome0083 (喵星人)   2015-08-04 19:34:00
台湾路上又多了一堆神车
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2015-08-04 20:32:00
很好奇外销的神A卖多少台票?安全配备如何?
作者: backstabber   2015-08-05 01:23:00
如果龙头带头四颗 裕隆本田也跟进 大家一起少赚?商人没那么笨 所以就等法规规定再做
作者: REMEMBERYAU (blusense)   2015-08-05 01:31:00
和泰全车系四安加ESP的话,那就当不成龙头了...商人在新车款上市前都会做市场评估,二安加ESP的价差换成DVD或折现才是大多人要的安全性的配备,真的要法规强制才是唯一解
作者: backstabber   2015-08-05 02:12:00
和泰车的策略却是认为客户用的到的配备才有价值http://goo.gl/4uOrOS
作者: Temasek66 (Magnificent)   2015-08-05 02:17:00
只有进口可以买期待年底的Prius alpha
作者: backstabber   2015-08-05 02:18:00
可是进口RAV4野两颗
作者: mcgradymp5 (牛)   2015-08-05 08:14:00
等红灯继续车聚耶
作者: a921fish (Willie)   2015-08-05 23:03:00
其它车厂不争气,让一家独大
作者: ramirez   2015-08-06 05:49:00
酸酸崩溃

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