[分享] 英国汽车引擎妥善率评比,转Andy老爹

楼主: g8330330 (负债700万)   2015-07-30 22:47:23
https://goo.gl/eYQ86V
Andy老爹:
英国Warranty Direct发布汽车引擎妥善率排名!有些跌破我的眼镜,有些符合我的期待
,Honda第一,Toyota第二,德国车厂只有Benz排名在前三,其他像BMW在倒数第七,Mini
在倒数第三,Audi,VW也好不到哪去.........
http://i.imgur.com/gVknyB7.jpg
补充网络资料,同样来源是英国
What Car?》杂志与Warranty Direct汽车保险公司,调查5万架具3至8年车龄的汽车的汽
车故障率、车龄、行车里数及维修费,继而排列出最可靠汽车品牌名次。日本和韩国汽车
品牌表现出色,名列前茅。
http://i.imgur.com/nMAiWf9.jpg
http://goo.gl/EpOVOc
作者: kroya (= =)   2015-07-30 22:49:00
本质赞啦~~
作者: vvvlove5566 (3V爱56)   2015-07-30 22:50:00
米浆哭哭哦
作者: oilmax (PTT工程师)   2015-07-30 22:50:00
本质魂
作者: volcom726 (要开始仇女了麻?)   2015-07-30 22:52:00
台湾的日本车跟欧洲擦的上边吗
作者: KGSox (天天开心)   2015-07-30 22:53:00
只看引擎Volvo/Jaguar/Fiat/Ford/L.Rover可排的真前面XD
作者: pzboy (大头)   2015-07-30 22:54:00
看整体妥善率有些好像会从前面变成倒数XD
作者: sanshin (三振)   2015-07-30 22:54:00
VOLVO居然在前面 可以放心一点了吗?
作者: teardropbox (只想一个人静一静)   2015-07-30 22:54:00
为啥高级头又大名次反而落后?
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-07-30 22:55:00
"引擎"妥善率 越成熟的越可靠....
作者: sanshin (三振)   2015-07-30 22:56:00
不过VOLVO、RR,其他领域的引擎确实也很有名气就是
作者: kausan (葛林)   2015-07-30 22:56:00
引擎越落后妥善率越高 全部都用4AT就可以得到冠军?
作者: yoyoboy1 (就是这样~)   2015-07-30 22:58:00
4AT就可以妥善率高? Metrostar表示:.....
作者: oilmax (PTT工程师)   2015-07-30 22:58:00
引擎妥善率 和4AT扯的上关系 ?? 有事吗
作者: humaisme (咪咪宝)   2015-07-30 22:59:00
这说法来酸头又大刚好 不过霸主是本田
作者: aftermathx (cj)   2015-07-30 22:59:00
4AT甘引擎屁事
作者: syong (BEN)   2015-07-30 23:02:00
楼上一针见血不过HONDA引擎是真的有够耐操.......
作者: vvvlove5566 (3V爱56)   2015-07-30 23:05:00
不懂车硬要酸的最佳例子
作者: Tornado (Tornado)   2015-07-30 23:06:00
Subaru呢?
作者: peterchenyw (ChenYW)   2015-07-30 23:08:00
有几台车正常使用下挂引擎的?大部份车好好保养都可用二三十年吧 坏的都是其他东西
作者: kofs (我爱厚片)   2015-07-30 23:11:00
4at那应该十几年前车吧!我cv8就5at了
作者: backstabber   2015-07-30 23:15:00
引擎全世界都一样应该可以吧。有差的都是配备
作者: oftisa (oo)   2015-07-30 23:20:00
为什么要叫自己老爹
作者: KGSox (天天开心)   2015-07-30 23:23:00
有参考维修费的话 越豪华的车可靠度越低啊0.0S400油电换个电池就等于一台中型日系车了 排名自然很后面
作者: yuyuu (......)   2015-07-30 23:28:00
福特这么高!?
作者: ASKA (The 羊男)   2015-07-30 23:29:00
与其说4AT... 不如说 ASIN 变速箱是可靠度保证不过欧洲对手排有爱,这个通常可靠度更好AISIN
作者: CORSA (重型爬行兽)   2015-07-30 23:31:00
现在日系车用4AT也越来越少了 现在日系车都流行改用CVT
作者: daae (南极熊猫)   2015-07-30 23:36:00
靠杯 我家ZINGER就是4AT 货车改CVT有搞头?
作者: steventsaijj (翔翔可乐果)   2015-07-30 23:38:00
jaguar赞
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-07-30 23:38:00
说引擎也可以包山包海 发电机算不算 水泵算不算?点火线圈算不算? 汽油泵算不算???这些东西寿命都不算好 更不要说用好几十年本来成熟就是代表可靠 或是说可以达到他的设计寿命因为他不断的被debug 不断的被改进
作者: refgdata (Sean)   2015-07-30 23:44:00
马自达赞
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-07-30 23:45:00
再者 结构越简单的东西 出问题的部分越少
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-07-30 23:45:00
楼下流量计内有2种电压细线丝 一旦阿斯整个电脑进入博奕状态
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-07-30 23:46:00
这样说起来 某汽修科入门教材引擎一本 其他也写一本
作者: Giornon (= =a...)   2015-07-30 23:46:00
英国福禄仔比马自达好!!!
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2015-07-30 23:48:00
我自己经验也觉得 BENZ 比 BMW 好太多了= =
作者: wa88 (DayAndNight)   2015-07-30 23:48:00
MacGrew Hill 汽车学 引擎一本 基楚 冷气电系再一本 共三本
作者: orangesky320 (avui)   2015-07-30 23:55:00
恩。。。英国研究
作者: ytomodel (哇塞!!)   2015-07-30 23:57:00
本质粉高潮
作者: PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)   2015-07-30 23:58:00
汽车引擎 台湾的应该一样吧(?)
作者: gn00831473 (543216789)   2015-07-31 00:15:00
修车厂老板说BMW F世代之后的引擎机油都吃很大....
作者: srasn (好想舔姐姐的奶头)   2015-07-31 00:17:00
怎么没有Luxgen
作者: shawn0803 (Shawn)   2015-07-31 00:41:00
我就是卖了米浆买本质 轻松爽
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-31 00:50:00
说到吃机油,看这篇 文章代码(AID): #1LbEqzpt (car)
作者: sixnine (69乐章)   2015-07-31 01:03:00
E大文章~这些车都属性能车款!烧机油是引擎附属零件造成!并非引擎本体结构及内组件导致吃机油!
作者: oldeight2009 (老八傳奇 傳奇是我)   2015-07-31 01:10:00
F系列根本坑啊连F01.02这么贵的车妥善率还是被MB屌打
作者: sixnine (69乐章)   2015-07-31 01:11:00
引擎原理相对论!若是本体就不会有高马力及高扭力输出!
作者: CORSA (重型爬行兽)   2015-07-31 01:12:00
ZINGER应该还有得等 话说挂CVT的COLT+将要有客货版了说货车改采用CVT也是迟早的事 只是有些瓶颈还是有待克服~
作者: LooKilLittle (LooKilLittle)   2015-07-31 08:57:00
想知道subaru的引擎妥善率如何
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2015-07-31 09:00:00
福特不是其他坏光光剩引擎是好的?
作者: supereva (eva)   2015-07-31 09:46:00
引擎出事的机率比其他部分低得多了 会让你头痛的通常不是引擎
作者: KGSox (天天开心)   2015-07-31 09:51:00
Scorpio曾经开到一半 不满半年的车居然中控木饰板自己断裂弹起来 不知道德国人是在里面累积了多少应力才有办法这样XD万一被三宝遇到 不就吓到去撞别人了
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2015-07-31 10:45:00
这个报告很久了 老爹现在才看到
作者: hihjk (hihjk)   2015-07-31 12:44:00
福特要起飞了!!!
作者: wcshiu (福留的精彩守备)   2015-07-31 13:24:00
丰田最近这几篇有每况逾下的趋势
作者: haha31 (All MY BEST)   2015-07-31 14:08:00
笨质魂
作者: winwater (维恩哇特)   2015-07-31 15:13:00
越落后的引擎妥善率越高这点不太能同意 VOLVO DRIVE-E的汽柴油引擎可不算什么落后的引擎
作者: WING5566 (5566)   2015-07-31 18:16:00
未看先猜某J会嘘,没马牌,造假,然后批评别牌引擎
作者: SakuraHana (樱花)   2015-07-31 22:30:00
其他零件越容易坏,引擎评比越容易高估;例如变速箱太差,开没几年就受不了换车,那时候的引擎还没坏,就会被评比成引擎很耐用;反之,如果一台车耐用,20几年还
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-07-31 22:31:00
3+1
作者: SakuraHana (樱花)   2015-07-31 22:32:00
在开,那引擎故障的机会肯定会增加,假设开20年引擎故障,评比会比开5年报废、但引擎没坏的车还差。所以这评比需要读者自己修正
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2015-08-01 07:06:00
有谁相信楼上的讲法?
作者: aal (生态小尖兵)   2015-08-01 10:29:00
我想实验设计者应该已经排除这效应了
作者: J2047 (CLC)   2015-08-01 11:51:00
新闻都说评比3-8年了...哪来20年的老车...胡扯
作者: syong (BEN)   2015-08-01 12:15:00
我看任何的排名只要不是双B或马自达排第一在这里都会被酸被质疑,不是酸样本数的就是酸什么成不成熟的

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