Re: [问题] 上路几个小问题!!

楼主: qbuser (平凡)   2015-07-23 00:04:31
※ 引述《operja (风花冷月)》之铭言:
: 各位版友好
: 因为工作关系到现在开四个月手排厢型车
: 有几个问题想请教各位!!
: 公司给的是威力厢型车 小台的那种 还很旧
: 1.停红灯时 我比较习惯直接离合器踩到底换二档等绿灯
: 这样对离合器很伤吗 因为上礼拜才断离合器线
: 不知道是自己开车习惯不好 还是车子老旧了
我有试过,可以起步,但是引擎转速要比较快,才能拖的动
,对变速箱比较伤,如果二档可以起步,当初公司就应该把一档删掉了
直接一档当二档用,简单又快
: 2.过弯的时候 减速到20-30 换三档过去
: 有时候如果弯度没很大 习惯不减太多速 踩住离合器
: 慢慢减速过去再换三档加速 这样习惯也不太好吗?
引擎转速没有突然飙升多,就还好
: 3.这台上高速的话 由于开到100的话 车体会震的非常厉害
: 所以我只能开80 在外线道慢慢开
: 但是老爸说 这样好像会挡到大货的道路
: 可是开在中线80也怪怪的感觉
我开Delica120都快散了,我爸都开外线90公里,大货要超就给他超
,离大货车远点比较好,无论前后左右,我开过大货车朋友提醒我的
: 4.遇到上坡的时候 驾训班好像都是教拉手煞车
: 我是踩煞车 入档 离合器慢慢放到感觉车体震动 放煞车 补油门
: 这样好像比较伤离合器?个人是不会不踩刹车 直接刁离合器啦
: 比较不斜的坡可以,但是要注意,要练到车子尽量不要倒退,
还是拉手煞较稳,完全都不会倒退,手煞脚煞的方法,觉得可以依坡度不同来灵活运用
另外,稍放离合器让车不下滑的方法,只是要极短时间来停留好用
上坡停住,用稍放离合器来让车不下滑的方法,好累喔
:
作者: ultratimes   2015-07-23 00:06:00
上坡停住除了踩刹车以外的方法都是错的不论是含油门 或含离合器 或用自排的滑行卡住都错的他所谓的含离合器是指上坡起步时含离合器不拉手煞但如果坡度够陡,含离合器或是自排车D档一样会后退除非车子有上坡辅助系统
作者: daae (南极熊猫)   2015-07-23 00:14:00
威利在高速上 有大车经过都会晃的很严重 另外三两半空车确实二档起步价就可以了 威利才1100cc 还是乖乖一档吧
作者: YJM1106 (YM)   2015-07-23 08:15:00
空车二档 载重一档 这么基本的常识都不知道
作者: LuckSK (幸运的SK)   2015-07-23 12:12:00
货车扭力够大,空车二档起步有什么问题吗?二档起步转速也不用拉比一档起步高,离合器操作水准的问题而已

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