Re: [新闻] 厢型车爆胎六死 车主到案“有定期保养”

楼主: glenmarlboro (月光米虫)   2015-07-22 19:58:25
在这里呼吁一下 买7/8人座车 尤其二手的
请检查一下行照看限乘人数是多少
直到现在 路上还是很多休/商旅车 挂的是客货两用车
最简单的方式就是看挡风玻璃有没有横杆
这种的七人座很多其实都限乘五人而已 像t4很多就是5改7 新车价有差
这几年出的七人座比较没这问题 M7跟WISH都是真正七人座
以前的商用车偷改七人座真的很风行
甚至最近广告打很大的某f游侠 其实他虽然看起来是国外很流行 可以坐五个人的皮卡
但是抱歉 因为有货斗 所以皮卡只能以货车名义进口 限乘2人
其他皮卡车十之八九也有一样问题 例如韩国两只龙的皮卡 韩国齿仔的货车
这种车出事后
如果后座没系安全带 后方乘客飞去前面造成死伤 抱歉 保险公司就有话说了
首先后座的人全都不赔(应该说 只赔行照上登载的人数 且保险金有上限)
保险公司真要婊 接下来会叫你证明前排乘客不是被后排的人撞死/伤的...
像这次这个六死一伤悲剧 如果行照确定是登记五人(基本上福利卡应该五人无误)
可能会有其中两个人拿不到保险金
没意外应该会是驾驶跟伤者
其他六人家属如果不能谅解 告上法庭
这台车如果是挂公司牌 业务过失致死 驾驶死了公司负责...
车主应该会想自杀吧 儿子没了 车子没了 没赔偿金 后续还要面对六人家属
还要背负为了省钱 害死六条人命的罪名一辈子
※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之铭言:
: ※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1LhrJ_Z4 ]
: 作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping
: 标题: [新闻] 厢型车爆胎六死 车主到案“有定期保养”
: 时间: Wed Jul 22 16:31:54 2015
: 厢型车爆胎六死 车主到案“有定期保养”
: TVBS – 2015年7月22日 上午11:43
: 国道厢型车爆胎六死,厢型车车主、死者陈冠佑的父亲到案说明,他平常都在大陆,车子
: 买来都由妻子使用,16年来只行驶11万公里,车辆都有定期保养,买来就是7人座,并没
: 有违规改装,警方侦讯后将他请回。
: 驾驶陈冠佑父亲vs.国道员警:“要了解你们多久保养?”
: 一头白发,他是六死车祸驾驶陈冠佑的爸爸,从大陆回台到国道二队做笔录,因为出事的
: 这辆厢型车登记的车主是他。
: 驾驶陈冠佑父亲vs.国道员警:“调出开车前进保养厂的纪录,我们就有办法了。”
: 针对外界质疑,车子5人座“改装”变成7人座,他说当初买新车,买的时候业务员是这么
: 说的。驾驶陈冠佑母亲:“经销商就跟我说这款车是客货的,你可以把这椅子拿起来,你
: 可以载东西,如果你需要载人多的时候,椅子可以装进去,那时候是用这种手法在促销的
: 嘛。”
: 他还找出这本行车使用服务手册,里面就有写第三排要怎么使用,至于轮胎是13年的老化
: 胎,他说平常妻子都有进保养厂更换。驾驶陈冠佑母亲:“新的轮胎他说放前面,那这两
: 个还可以用。”
: 驾驶陈冠佑姊姊:“是不是这个(皮夹)?对对对。”
: 陈冠佑姊姊也在车内找到弟弟的皮夹,里面有2千多元现金及健保卡、身分证等证件,同
: 时也在整包私人物品的垃圾袋中,找到要参加的同学喜帖,以及来不及送出的红包袋。
: .........
: https://goo.gl/wWILRU
作者: ericekin (哈囉啊)   2015-07-22 20:00:00
刚好而已啦还会找一堆理由借口
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-22 20:11:00
七人还有合法的,皮卡没有一辆是合法的
作者: daae (南极熊猫)   2015-07-22 20:21:00
狐狸行照当初有7人的吗? 如果没有原厂要负责吧
作者: yihong   2015-07-22 20:21:00
皮卡不是为了省税,是因为他有货斗,只能用货车送验
作者: philxiao (Sting)   2015-07-22 20:24:00
Pick-up其实是台湾法规不够先进,不能说全是车商的错
作者: daae (南极熊猫)   2015-07-22 20:25:00
连裕隆早期的双箱货车都被要求重新注记了…
作者: philxiao (Sting)   2015-07-22 20:26:00
另外,牌照五人、实坐七人,原厂应该可以撇得干干净净
楼主: glenmarlboro (月光米虫)   2015-07-22 20:26:00
原来如此 受教了 等等改文
作者: philxiao (Sting)   2015-07-22 20:28:00
真正被告上法院的Luxgen MPV,也是只能从"广告不实"兴讼
楼主: glenmarlboro (月光米虫)   2015-07-22 20:28:00
当初我被开罚时 去监理站申诉 公务员告诉我是车商
作者: daae (南极熊猫)   2015-07-22 20:28:00
可是印在手册上没有责任?
作者: daae (南极熊猫)   2015-07-22 20:29:00
他买那台是有备胎架的顶级版了
作者: hcshin (behind the mask号:)   2015-07-22 20:29:00
如果是车龄比较久的车,因为当年车辆型式审验尚未健全的关系,确实是有客货两用车而且登记7人座的情形
作者: ultratimes   2015-07-22 20:30:00
法律学好一点好吗?业务过失咧,他们又不是执行业务去吃喜酒也叫业务?和车登记在哪边无关好吗应该说刑法根本不care车子是谁的,那是监理的事刑法只管你当下是不是业务而已
楼主: glenmarlboro (月光米虫)   2015-07-22 20:31:00
我又不是学法律的...干啥学好? 我的公司车被下属开
作者: philxiao (Sting)   2015-07-22 20:32:00
皮卡是车商进口领货牌没错啊,但是因台法规限只能领货车
楼主: glenmarlboro (月光米虫)   2015-07-22 20:32:00
去搬家 擦撞到机车 也是被用业务过失伤害来卢阿
作者: philxiao (Sting)   2015-07-22 20:33:00
假如皮卡可以领客货甚至客车,进口车商不会不领的
楼主: glenmarlboro (月光米虫)   2015-07-22 20:33:00
不过最后两万和解 下属自己赔
作者: philxiao (Sting)   2015-07-22 20:34:00
@daae: 借问裕隆双厢好马,第二排也不能载客吗?另外,手册上虽有第三排,但有可能是多款车型共用同手册
作者: daae (南极熊猫)   2015-07-22 20:51:00
之前监理站有发公文 要车主回去改回三人座
作者: philxiao (Sting)   2015-07-22 20:53:00
公文是哪一年的事啊?看来Pickup开放还是没进度....唉~
作者: KKLLOO (雨的旋律)   2015-07-22 20:57:00
Freeca有正7人座,8人座小客车型,代号FR2.02HB8、7,不过出事的是不是自己改装的不知道。
作者: daae (南极熊猫)   2015-07-22 20:59:00
作者: CORSA (重型爬行兽)   2015-07-22 21:16:00
台湾监理单位“客货两用车”定义也跟民间实际应用差距颇大~
作者: philxiao (Sting)   2015-07-22 21:39:00
出事的【不是正七人座】啊,车主都说是客货款了“正七人座”可领“客货车牌”的,近年只想到:
作者: peter4022 (.....)   2015-07-22 21:50:00
受教了
作者: philxiao (Sting)   2015-07-22 21:50:00
Luxgen MPV、Chrysler Town&Country、Nissan Q-RV以上只是“非商用车”,“商用车”还有其他正7人客货
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-22 21:54:00
手册写的配备通常都全部一次写上,不会一个规格做一本手册
作者: shox909 (超越自我)   2015-07-23 07:07:00
请问space gear算正7人座吗?
作者: YCL13 (静默)   2015-07-23 08:31:00
算,而且还有8人座的版本,主要是差在第二排是2或3人。
作者: pup12348 (jerry)   2015-07-23 10:45:00
重点是轮胎年龄超久 车厂还说继续用? 不是说都平了?还有一个死者是我朋友的亲姐姐 RIP

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