Re: [新闻] 柯P:学日本 买车自备停车位

楼主: Squal (只在乎妳)   2015-07-21 23:54:36
其实要讨论这个问题,最根本还是在于"民族性"
台湾的民族性,就是"懒"一个字
造成了以下两个影响:
1. 懒得花时间通勤
2. 懒得走路
柯P效法日本,台湾人也爱疯日本旅游
我们就举东京为例
首先,东京地区几乎大家都是住在"近郊"
大概就是直通运转的端点附近
新宿、池袋、品川、银座......这些大家耳熟能详的地方完全没住家,只有商业区
也就是每天通勤单程的时间约要一小时
对照台北市的情况大概就是住在杨梅、宜兰,每天通勤到台北上班
为何日本人愿意花时间通勤
就是因为他们重视住家生活品质,房子要够大,要有"院子",当然也有车位
回到台湾,大家只想每天多睡一点,最好住公司隔壁
当然台湾工时太长也是不可否认的事实
再来,东京看似交通超级便利,但其实"双脚"也扮演了不可或缺的角色
大家都知道池袋的无敌家拉面吧
从池袋东口就要走10分钟才到的了,如果你是坐丸内线下车要走超过15分钟以上
更别说在涩谷站从银座线转副都心线,要走超过1公里的路转乘了
回到台湾,只要走路超过10分钟的地方,大家都是:
1. 骑车去好了,反正随便停
2. 开车停门口就好了,反正警察来开单店家会帮忙提醒
最后,就是人家对于大众运输系统的规划了
如何做到人潮的分流,增加载客量(Tokyo Metro几乎都8-10节,山手线11节)
以及增加车次密度(离峰时间尚可3-4分钟一班车)
可大大提升搭乘品质(离峰时间除山手线外,上车几乎都有位置可坐)
这些都是台北市还远远做不到的地方
总之,柯P的政策,方向和观念都是正确的
与其说立刻实行,不如说他是抛出一个议题
让有智慧的人去反思目前台湾民众的普遍价值观
能否确实执行,就看人民是否能有更开放的角度去看待问题了
作者: Leeyam (Feng.)   2015-07-21 23:57:00
一定会被嘘爆 只能慢慢实践盖多一点公共停车位了..
作者: KGSox (天天开心)   2015-07-22 00:02:00
公共停车位只要收费 就会一堆人不愿意配合了 这就是台湾人大家宁愿停红线赌他不会被开单XD
作者: sahinwow   2015-07-22 00:03:00
台湾太热也是原因之一
作者: devil4227 (shenlone价的......价价 )   2015-07-22 00:03:00
懒成分有,还有热,还有道路环境不友善跟空间污染....空气污染
作者: resonator (小胖哥)   2015-07-22 00:12:00
等到台湾车价跟日本一样再实施吧
作者: spotpt (我思故我在)   2015-07-22 00:17:00
这概念也慢慢有了,不过去是因为买不起台北的房子转而住在基隆、新北和桃园通勤
作者: thorn (迷幻缓飙后摇滚)   2015-07-22 00:25:00
如果夏天东京不会比台北凉到哪去
作者: daae (南极熊猫)   2015-07-22 00:39:00
台湾就东南亚国家咩 跟东北亚比勤劳太难了
作者: limmy2007 (limmy2007)   2015-07-22 00:39:00
就是财团绑架政府,如此简单
作者: louie83279 (永遠不準的先知)   2015-07-22 01:01:00
恳请楼上分享一个上班通勤和财团绑架政府的例子有连结
作者: bla (暱称一共要八个字)   2015-07-22 01:03:00
空气污染不就恶性循环 车愈多 空气就愈脏 就愈不想走路
作者: houting (( °□°)?!)   2015-07-22 01:05:00
能先做好停车格全面收费外加严格取缔违规停车就有效果了
作者: wellkom (wellkom)   2015-07-22 01:18:00
你这样暴露国安弱点,台湾人脆弱的心情会被你刺伤
作者: TonyAsa (顺骑自然)   2015-07-22 01:35:00
日本重视行人,人行道很好走,台湾.............
作者: ice6959 (GIL)   2015-07-22 01:38:00
ETC 不就是个典型的财团绑架政府的实例吗?
作者: a0607152 (小白)   2015-07-22 01:50:00
捷运才几条,没月票没民营线没全额交通补助还拿东京来比,拿上海还差不多。光是北投内湖,南港木栅这种看起来很近但坐大众运输就是就转车转到爆,对很多人来说骑车开车比搭大众运输经济多了,骑车开车很累一点都不懒好吗?
作者: wowodog (汪汪)   2015-07-22 01:50:00
谁跟你说那些地区没住家 扯爆了 以前我就住过我同事老家还就在新宿区勒 你根本不了解日本吧
作者: PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)   2015-07-22 02:18:00
呃 你举的那些例子都有住宅欸...但是在法律强制前没有人会乖乖买车找个停车位啦东京最凶的是脚踏车 还搞不清楚状况就被骂了Q_Q
作者: jasonkey123 (jasonkey123)   2015-07-22 02:23:00
那颗蛋拆掉,盖停车场,停个5千台没问题吧
作者: batman2005 (你好)   2015-07-22 02:28:00
为什日本房子很大?日本商业住宅不是分离吗?
作者: alxxbbc   2015-07-22 03:06:00
池袋超多住宅还有不少豪华公寓… 品川最近房价也炒很大耶
作者: dsaco (社会虚伪:)   2015-07-22 03:30:00
台湾人不想走,只想停在目标地附近,所以远的地方车位一堆热门地点一位难求这不是多盖停车场就能解决的事
作者: Hogg10 (我男过)   2015-07-22 04:48:00
来啊我到看看柯屁金口一开搞不搞得起来 支持者
作者: KittyGod (凯蒂大仙)   2015-07-22 06:54:00
日本人买大房子又要在通勤范围很难耶
作者: dobyku (有没有绿党很废的卦)   2015-07-22 06:56:00
看学校接送小孩就知道了,一堆人非要停门口,走一段路停远一点点小孩会死吗
作者: nardus (薰衣草)   2015-07-22 07:09:00
看智障捷运红树林站附近的公共汽车规划就知道了,短短1KM内设5个公共汽车站,有这么想杀骑士吗?(公共汽车杀进出&骑士闪临停公共汽车
作者: teardropbox (只想一个人静一静)   2015-07-22 07:34:00
赞成这对策 台湾人自私用东西占车位 以为先占先赢
作者: loquito (MoMo将)   2015-07-22 07:34:00
品川有住宅啊
作者: bbsabc (......)   2015-07-22 07:47:00
池袋站附近步行10分的巷弄里面也有许多住宅,你讲的太夸张
作者: niko0202 (Niko)   2015-07-22 09:56:00
大部份正确~不过日本房子非常小…外围也是三十坪透天而已真的走很累~我后来去大阪都宁可花钱租车 体验人家爽路
作者: dynamo (sheba)   2015-07-22 10:19:00
东京市区高级的不少 平民区也有 晴空塔那带就是
作者: cloud7523 (I LOVE PARIS)   2015-07-22 10:25:00
台湾人太懒,宁愿违停阻塞交通,也不要停50公尺外停车场民族性就是给自己方便,造成别人不便
作者: phoenician (有够豪洨)   2015-07-22 10:44:00
我老婆说从池袋车站走到无敌家10分钟不远 因为沿路一多可以逛的 然后又好走
作者: goitaly (机会不等人)   2015-07-22 11:01:00
台湾很多马路设计根本不适合行人 没人行道又一堆乱停
作者: infinitie (经济状况清寒)   2015-07-22 11:16:00
少来 又在抛出议题 每次都这样 没具体办法就是讲爽的要做就想好配套赶快做 停车位会因政策涨价 不可以引导民众预期!
作者: lalalolo (月亮的银色苹果)   2015-07-22 11:37:00
新宿、池袋、品川、银座这些有住家只是你逛街不会去而已
作者: Kayusumi (Left)   2015-07-22 11:43:00
我想到我女朋友走路5min的距离也叫我去接他…真的很懒
作者: infinitie (经济状况清寒)   2015-07-22 12:17:00
还有上野很多住家喔 颗颗
作者: befriend (故事书)   2015-07-22 12:39:00
台湾出了天龙国根本没人行道可走,配这种脑残政府没救
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-07-22 13:52:00
天龙国蛋白区人行道也是支离破碎
作者: Giornon (= =a...)   2015-07-22 16:26:00
台湾除了信义区哪边有人行道,信义区还一堆贪小便宜用Ubike在人行道乱飙的白痴
作者: vatog (...)   2015-07-22 18:41:00
主要是懒 贪 贱啦 我可以举ㄧ个例子是汐止新兴路两个停车场 一个还30分内免费 停车场1楼是交通大队汐止分队违停ㄧ样严重 尖峰时间跟本是无政府状态支持柯p正视这个问题
作者: m3388 (往死里打)   2015-07-22 19:36:00
民族自私性

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