※ 引述《ouyang (讨厌TPA啦~~~~~~)》之铭言：
: ※ 引述《ouyang (讨厌TPA啦~~~~~~)》之铭言：
: : 补上照片(湿式双离合器变速箱)
: : 1.打过胶的侧盖 左右缸体接缝依然漏油
: : http://i.imgur.com/yxQRaHR.jpg
: : 2.右侧变速箱油滤心下方
: : http://i.imgur.com/CNMiZh0.jpg
: : http://i.imgur.com/iBMDj1U.jpg
: : 3.变速箱尾缸体接缝
: : http://i.imgur.com/xYKE1eO.jpg
: : 顺带一提 九和基层员工都挺努力的 服务热诚也好
: : 但是中层真他妈的鸡歪
: : 因为上一次(第三次处理砂纸研磨后已经打胶)
: 借用车友的照片
: 一样的箱子
: http://img405.imageshack.us/img405/6383/55540838.jpg
: 木箱进口包装 一样车友照片
: http://i.imgur.com/Sc9SO.jpg
: ＦＳＣ湿式ＰＳ漏油讨论串
: http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=337514&extra
关于变速箱翻修品 是否为翻修品一事
老实说我也曾经担心过
因为一台新车 保固内一直漏油
如果出保固更换的变速箱为翻修品(二手翻新或故障品翻修)
任谁都无法接受 对吧？
而且市场上 翻修品与新品件的价格是有差异的
连保固时间都有差
所以当六和愿意出保固更换变速箱后
九和就叫了一颗变速箱总成的料
因为有上述疑虑 我特别要求我要先确认过是否为新品
如果是才可以进行更换作业
小弟当场看起来外观上确实如新品
没有什么铝氧化的痕迹 及安装过的伤痕
各部接头也都有新品保护盖 螺丝也无拆装痕迹
九和忠孝方面也一再保证为新品 非翻修或整修品
据九和技师长的说法 台湾福特六和不给拆变速箱本体
可以拆的部分只有 侧盖 变速箱油泵浦油封 TCM
其他不准拆 (湿式双离合器)
据说连工具包都没有
老实说我也有点怀疑...
SelectShift 6AT 听说也差不多 台福不给拆
但是网络上也有ＴＤＣi的车主 湿式双离合器车祸外壳破裂
去正佳更换杀肉二手外壳上去的 恩恩
连厂外都有工具包 这也很奇怪
BTW
Getrag PS变速箱工厂是在东欧的斯洛伐克
看得制造出来品质不佳
外壳铸造毛边多 有的不修 有的修得乱七八糟
像是伤痕般的
漏油是最常见的毛病
这是铸体公差太大是主因
其他铸体本身有瑕疵 裂痕也有见过
总之 制造品质不优就是了