楼主:
iKFC (Ｋ)
2015-07-16 22:46:34最近有想要换Peugeot柴油2008或3008跨界休旅车，
但板上的资讯实在很少，毕竟它在台湾销量也真的不多。
(全台销量：2008上个月卖22台、3008上个月卖15台)
而牛头牌RAV4轻松卖个2053台，只能说Peugeot是奇琶了。
(参考网址：http://goo.gl/fPIixi)
想换Peugeot的原因不外乎是油耗表现漂亮，加上路上能见度很低。
(完 全 不 会 像 牛 头 牌 路 上 到 处 撞 衫...)
不过缺点就是全台据点太少了，中部台中x1、彰化x1，真的很鸟。
中古车折旧率嘉伟还是Andy老爹有说过这牌中古折旧也很惨。
在不考量上述缺点情况下，请问Peugeot的车好养吗？
能够顺利的开个15年，不需要修的精彩吗？
希望有狮子车主能给予回答与建议，谢谢！
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2015-07-16 22:49:00既然都知道服务点很少不就代表难顾吗......以上是键盘车手很直觉的回答，听听就好
作者: asnick 2015-07-16 22:53:00
先加入FB社团吧我开了两年308sw,到目前都没啥毛病
看之前网友分享的工单 维修保养是欧洲车中最便宜的喔
作者:
KGSox (天天开心)
2015-07-16 22:55:00NX哥会跑来说你冷门车 会变孤儿
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2015-07-16 22:57:00民间保养厂也比较少些 不过妥善率好像算欧洲车中比较好的品牌以上键盘车手发言
作者:
KGSox (天天开心)
2015-07-16 23:00:00内装质感差 民间保养厂少 不过民间保养厂少也有好处 就是哪间厉害的大家都很清楚 不用找半天
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2015-07-16 23:01:00其实二手价不差…
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2015-07-16 23:02:00民间厂师傅不会修的确是冷门车的大罩门，我看我同事开206CC双门，觉得车头很诡异，其他还不错
作者:
KGSox (天天开心)
2015-07-16 23:04:00中古车市价格还OK 等到进入古董车市 很多老狮都蛮有价的XD
作者: OpenJohn711 2015-07-16 23:09:00
FB社团资讯很多
作者:
buyo (未果)
2015-07-16 23:12:00你要问的应该是妥善率吧 208以后目前在小狮社团没看到啥灾情
作者:
philxiao (Sting)
2015-07-16 23:17:00我试坐过3008，觉得内装质感不差我满爱的，仅个人观感囉
作者:
ls4860 (我是熟番)
2015-07-16 23:20:00坐过3008 只能说真的赞 但是我实在没勇气买
作者:
KGSox (天天开心)
2015-07-16 23:23:00坐过朋友的605 内装普通 不过他说台湾领正牌的只剩5台 所以应该很会涨价XD
开了两年没发生过什么问题，保养费还满便宜，另一台mini的保养费根本天价
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-07-16 23:30:00
可以选冷门车 但是也不要那么冷门.... 给自己制造麻烦而已
作者: enjoy500 2015-07-16 23:32:00
先去试驾看看自动手排！开15年不用担心折旧吧
作者:
sanshin (三振)
2015-07-16 23:33:00有亲戚开过二手标志，只看过他开那么一次下次他就又换车了我没胆识碰法国车xD
老实说宝嘉接手不到15年 所以没有人可以回答你这个问题不过大多人对Peugeot的印象还停留在国产时代那个时候代理商转手 所以为维修保固有问题
要15年不修得精采,这无关厂牌,是看老天爷赏脸否吧!
作者:
KGSox (天天开心)
2015-07-16 23:39:00勤保养 勤更换耗材 就不会修得精彩 保养跟耗材要省 修得精
优点: 外型独特(看人) 省油 保养在欧系车算便宜
新世代的话仪表板跟中控设计独特 方向盘小巧灵活缺点: 原厂维修厂环境差 维修换零件要待料 变速箱过时还有就是new 308的订价真的太烂了 顶级款132万没有皮椅盲点系统也被拔掉
同学有一台，油耗似乎很强大，但是换零件都要待料2周以上
然后省油的另外一面是 1.6以下的马力没有超过130的不过本质是好车 如果不要去想同级车有更亮眼的配备可以享受到驾驶狮子的乐趣
作者:
sanshin (三振)
2015-07-16 23:48:00不太熟 不好意思问xD
要开15年还是挑日系车吧 cx5之类的这里只会推你入坑看开箱
新308跟208小改总算用上6AT了，之前都万年4AT跟顿挫单离合器自手排二选一如果真的要追求这种冷门品牌，新308那种价格，不如等小改款208，反正后座空间差不多小
作者:
devil4227 (shenlone价的......价价 )
2015-07-16 23:57:00对啊，虽然我也不推，但想推你入坑看开箱
小改208的1.2turbo搭6AT好像只有最高等级allure可选，配备跟新308顶级差不多
作者:
sixnine (69乐章)
2015-07-16 23:59:00使用年份设定10年内就实现梦想吧!开10年后再认真考虑不迟
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2015-07-17 00:03:002008车主都还没过保 应该还没太多灾情
作者:
windprism (where is the haha point)
2015-07-17 00:04:00208开两年多，南征北讨+上下班通勤，故障率是零
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2015-07-17 00:04:00家里的308 刚满三年13万了 没什么问题 喷油嘴也没挂过电瓶还在用第二颗
2008小改应该也会跟着208小改，上1.2turbo+6AT,屌打现在弱弱的92匹柴引+单离合器自手排，或是1.6NA+万年四块鸡
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2015-07-17 00:06:00引擎声感觉有变大一点。不过还是不喜欢那个自手排变速箱
2008顶级款内装质感不错，不过它的引擎跟变速箱组合实在是...
作者:
TNTKK (喜欢得冬天快来)
2015-07-17 00:07:00206时代真的很好，现在代理跟买的人自成高级车小团体
应该是不上不下，预算够的人不会看，预算不足的要嘛看别牌要嘛会用它的1.88趴硬上XD
作者:
windprism (where is the haha point)
2015-07-17 00:10:00常用的零件都有库存，要待料的通常都是比较偏门的，进口车皆然诚心建议短期内暂不要考虑3008，大改款在即
作者:
HAMI (懒狮)
2015-07-17 00:15:00如果你能忍受单离合器的顿挫感以及冷门车的孤独感，那我推荐3008。
作者:
moguu (歪歪云)
2015-07-17 00:17:00我周末要交车了 试完2008就觉得是他了
作者: capirex (′・ω・`) 2015-07-17 00:24:00
等上爱信6AT再买吧
住中部的话 就不用怕后勤 国家公园在旁但待料时间真得无解 就是等等等
楼主:
iKFC (Ｋ)
2015-07-17 00:37:00国家公园？什么意思？不懂耶...
Peugeot 爱好者+1 手头上宽裕点的话我会选择3008
作者:
mokuyo ( )
2015-07-17 01:08:00养206三年多(车龄10~13)除了自己手残弄的伤，没坏过东西，新世代的狮子没多难养。台中评价好的民厂不少
作者:
wsyie (123站着穿~~)
2015-07-17 01:11:00本来考虑过208柴油，试乘后那个变速箱实在太顿挫了...放弃
作者:
mokuyo ( )
2015-07-17 01:14:00先去试驾再说啦！我试2008觉得好小，比较推3008或308sw的确，变速箱是狮子的罩门，当手排开习惯就好
零件其实不贵，八卦是超多人订金给了，都没去领车XDD。结论是，好车牌子，但除非有爱，不然在台湾不建议，只能说总代理是一个非常严重的问题
作者:
oldeight2009 (è€å…«å‚³å¥‡ 傳奇是我)
2015-07-17 01:40:00买法国车还不如买德国车 by欧车零件业务心得法国车一出保固问题就比较多 你如果打算开个10年以上 不建议买
作者:
Frtdd (豸里豸苗)
2015-07-17 01:45:00建议先开过再考虑，我本来也想买，试乘完以后就缩手了...
作者:
kulama (余岂好辩哉)
2015-07-17 01:59:00我也在等2008改款上新变速箱，就怕等太久
在狮子社团待两年了，观察下来绝对没有日系车好顾，开久了狮子容易闹脾气，还是期待原PO开箱本来想买台二手的来玩的说
作者: Lunatix (工作狂) 2015-07-17 03:07:00
前面有人说得好，买得起的看不上，买不起的就1.88%硬上
作者:
peteroy (边缘地带)
2015-07-17 04:15:000 2年 307sw车主建议一定要选有全景天窗版本
作者: jamari 2015-07-17 08:36:00
试乘过2008(后入手208) 觉得2008除车身稍高些其余都差不多2008真的不大 若习惯大空间的真心推荐3008 外型也好看
作者:
iamspy (宁)
2015-07-17 08:37:00会看上这牌子并列入考虑名单...几乎是不会跑票了买台真心喜欢的车...即使照顾不易 我想车主也不会嫌反之 不是很喜欢的车 即使都没出问题....心里还是觉得有憾
作者:
zeze6666 (超级喜欢林益全)
2015-07-17 09:01:00台中可以去科西嘉保养哦
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2015-07-17 09:27:00
208mt 半年6000公里 冷车怠速异常 供你参考
你问老一辈的会说难顾，然后问身边开标志的车主都说好顾特色都是非常省油，机油也省以前朋友有台407，后面两年顾路顾到他起肖也有朋友是现役308车主，开很爽，是说他前台车是漏水车march现役车主都开五年以上了
如果可以接受待料据点少又真心爱这牌车那就冲吧，如果只是为了虚荣与众不同那大可不必，台湾大多数人对这牌的看法会远低于你的期望这牌的FB社团蛮爱取笑国产车如T牌，心态蛮有趣的，其实T牌车主也可用1.88硬上阿XD算是蛮自我感觉良好的
作者:
dslite (呼呼)
2015-07-17 10:17:00新308把空调设定弄到音响主机里真是太瞎了还要进menu才能调温度/风扇
作者:
loquito (MoMo将)
2015-07-17 11:06:00这牌就是跳板阿 下一台通常是VW
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2015-07-17 11:38:00跳板跳VW 我笑了...
作者: aaronvine (aaronvine) 2015-07-17 11:51:00
小弟是206跳308的车主，推一下全景天窗
楼主:
iKFC (Ｋ)
2015-07-17 12:30:00原本是打算购买入门款就好，看大家好像蛮推全景天窗，看来要趁改版前好好存点钱，希望不要动用1.88趴奥援 哈哈
新308空调要用触控萤幕设计国外也蛮多批评的，特立独行但使用上根本不直觉XD然后新308前座倾斜是用旋钮慢慢转来调整，这种是N年前欧洲车的设计...以新308的售价来看，新3008价格应该不用期待了，建议原PO等2008小改1.2turbo+6AT,ALLURE等级内装+全景玻璃车顶比较实在个人觉得2008allure的内装比208allure来得好很多大概是内装质感配色的软皮的关系
作者:
windprism (where is the haha point)
2015-07-17 13:15:00我倒是很欣赏308的座舱设计。极简化好像原型车的感觉，但细部质感又不马虎。空调整合在多媒体萤幕不会麻烦，旁边都有快速键直接切换你要的功能。
作者: TakeokaMiho (左手是影子) 2015-07-17 14:36:00
b180也是旋纽调前座 超雷
作者:
HAMI (懒狮)
2015-07-17 14:53:003008开两年还没遇过大问题，除了保养外，在1年半时死了一颗电瓶。现在只求在保固内喷油嘴能赶快挂XD
我开308三年七个月，除了例行保养之外有换过2次电瓶，第一颗一年八个月，第二颗一年十个月，报价近7000元/颗，一般单数万保养约四千多，双数万八千多，以上皆原厂保养
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2015-07-17 15:54:00楼上,大保要一万三吧 ~~?
四万的大保养约15000喔其实不管哪一家保养，如果你自己不懂，不知道要删掉什么，那就不只这价位了
作者:
HAMI (懒狮)
2015-07-17 18:04:00我4万大保不到1万2而且保养内容什么都没删，其实买车完接下来就是跟保养技师搏感情了。
作者:
qoojason (好想赢韩国)
2015-07-17 18:41:00是喔,我是一万三啦 可惜工单丢了
作者:
dslite (呼呼)
2015-07-17 23:53:00现在会买狮子的都是喜欢德系外型吧?
作者: paul69 (老羊) 2015-07-18 14:48:00
德系跟法系设计方向差很多