楼主:
eddieyu (正妹都爱ばか囧)
2015-07-12 09:08:20引擎燃烧室喷水降温 BMW动力提升10%
http://autos.udn.com/autos/story/7826/1045474
由于引擎燃烧室在点火爆炸后的温度相当高，所以BMW日前就曾发表新世代M4 Safety
Car，便导入这项直喷水降温技术，当时原厂在引擎室内另设置一组5公升的水箱，专
门供这套技术使用，但由于比赛时车辆通常处于全油门状态，因此必须时常补充水源
，显然如此设计较不适合量产车型。
为了让这套技术能顺利搭载于量产车型上，原厂想出利用冷气冷凝水等回收水循环的
方式代替水箱，避免需要一直补充水的窘境。此外每当引擎熄火后，管路内的水会流
至水箱内储存，避免在极寒的气候下形成水结冻，间接造成引擎损坏机会，而水箱也
设在较难结冻的位置。
BMW本次于2015年InnovationDays展示一部搭载3缸汽油引擎的1 Series，虽然尚未公
布相关性能数据，不过透过直喷水降温技术，不仅能优化燃烧效率，同时也能增加含
氧量，原厂宣称可降低引擎温度约25度，且实验证明亦能增加10%的动力及提升8%的
燃油效率。虽然原厂尚未公布直喷水降温技术会首度搭载于哪款量产车型，但根据
原厂公布的测试数据来看，此技术已有一定的稳定性，相信不久将来就能亲身体验这
项BMW全新的引擎科技。
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-07-12 09:41:00就空气里的水而已。你不是也有吸过！！
作者: sleepgod0602 2015-07-12 09:48:00
冷凝水跟蒸馏水一样纯..脏的是收集水的容器跟空气..
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-07-12 10:00:00那水又不是一直喷 是高增压的时候才喷的一般等到要高增压 引擎室大致上都高于零度了只是有些地方 长时间不开冷气
作者:
accin (acc)
2015-07-12 11:13:00赛车要开冷气还要背一桶水吗
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2015-07-12 11:25:00现在高增压车背一桶水 似乎也没太稀有 只是不用多少水 5L够了
作者:
xxyxx (123)
2015-07-12 11:47:00MW50复活了........接下来会是GM1吗.....
作者: YJM1106 (YM) 2015-07-12 13:16:00
之前不是有民间改装场给"柴油"车装水喷射吗XD
这概念在80年代台湾流行一阵子过.早年一堆k8,gc8有搞这种东西.不过后来都是因为喷水量很难控制.当年高压雾化喷嘴的科技还没那么好
作者:
Mary5566 (Mary5566)
2015-07-12 14:45:00没错，雾化技术是瓶颈! 无法马上变成水气眼睛看到白雾=水滴，不等于水气
作者:
bilinear (太甜的东西有毒)
2015-07-12 15:25:00技术重点是高增压时喷水，进气温降低后供油点火应会改变以前不过是避免爆震的手段而已。
作者:
ipojay (ipojay)
2015-07-12 23:21:00加油时也要顺便加水吗?