[问题] 请教苏花公路的驾驶方式?

楼主: chiaguy218 (Never give up)   2015-07-03 02:11:03
各位版友好
我的问题比较特别,一直犹豫要在哪版发文
如有错误,请大家指正
我跟两位同事前几天从台北到花莲出差
因为车上开车开较久的就是我与另位男同事
就约好前段我开 后段由男同事开车
下班时间较晚,我们大概晚上10点才到苏花的入口
一路因为是公务车,深夜车上玻璃纸又贴很的很黑
灯光都有点昏黄,加上很少开山路
弯道基本上看不到底 都只能靠中线判断
所以我开第一段苏花就是遇到弯道都会煞车
但可能煞多了,车上两位同事都有点晕车
第二段换男同事开后,他就开始碎念不该踩煞车
应该视弯道靠内靠外不减速滑过弯道
结果一路他都以60-70的速度过弯.......
虽然开的比较顺,但还真的有一度差一点点撞上来车...
因为他讲得头头是道,所以我一直在想之后开这种路就学他的驾驶方式
但又一直想到差点撞上来车的画面
请问各位版友,像这种山路
大家建议怎么样的驾驶方式会比较好呢
作者: solidmiss (索德米斯)   2015-07-03 02:14:00
这东西不是1+1=2这样讲的清楚的
作者: aweiye006 (awei)   2015-07-03 02:16:00
后面车闪你灯 就先让他过 然后跟着它 跟不上就放慢
作者: show430318 (我要去埃及)   2015-07-03 02:17:00
N年前坐朋友车 晚上起雾的苏花公路 伸手不见五指 恐怖
作者: aweiye006 (awei)   2015-07-03 02:17:00
后面车逼近你 再让他过 再跟 跟不上 就再放慢....遇到路教大的地方 别急着加速 让后方想超车过其实苏花还蛮好开的 天气好晚上慢慢开 天空很漂亮只要有车来 我都让他过 他不过 我就挥手请他过 超自在
作者: dixieland999 (迪西兰)   2015-07-03 02:26:00
开慢一点......吃对向那种转弯只有在视野清楚时能用
作者: ck940560 (しけ)   2015-07-03 02:49:00
在自己能力范围内、对其他车影响最少千万不要盲目的模仿 开车是靠熟练,方法是其次
作者: TaiwanSpirit (█████)   2015-07-03 03:09:00
尽量不要当领头车
作者: jzasd22 (哇塞)   2015-07-03 04:02:00
别出车祸最高原则 慢慢的放点胆子去开
作者: sixnine (69乐章)   2015-07-03 04:09:00
多费心思善用远光灯 发现对向来车立即关闭
作者: colan8 (′◎ω●‵)   2015-07-03 05:00:00
为什么要强调同事的性别... 你是女的?减速的方式很多种 驾训班教练都会多次提醒收油门比踩刹车来得舒服很多
作者: jeta890119 (胖宇)   2015-07-03 07:18:00
降档收油门比较舒服 也安全
作者: teardropbox (只想一个人静一静)   2015-07-03 07:43:00
苏花新手还是不要上 因为龟车害人害己 不管怎样总是有耐不住性子想要超车 搭火车吧
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2015-07-03 08:05:00
踩到底,敢不敢
作者: lef1986 (303)   2015-07-03 08:06:00
催落去就对了,开船更好
作者: seamask (sea)   2015-07-03 08:16:00
个人觉得夜晚苏花比白天好开多了对向有来车看灯就知道了,但要懂的远近灯使用时机不要对向有来车还使用远灯 不切回近灯 这样真的是很白烂
作者: motan (警察先生就是这个人)   2015-07-03 08:23:00
照那样开不要跨中线就好啊
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-03 08:33:00
没过中线怎么会差点撞到来车,况且晚上看灯就知道对象有车来,没路灯看不到远方路况就开远灯,有车来就赶紧切近灯就好,看你的叙述就是山路过弯的经验还不足,多练练用身体去体会吧。大概是因为有两位同事,一位男的一位女的60-70过弯不知道是不是你跨张了,那直线不就破百?
作者: zeanmar (Link Link)   2015-07-03 09:00:00
用你可以的方法开 你不要快就不用煞车 有人要冲就让他过是说开熟的人60 70过弯苏花很夸张吗?我觉得很正常
作者: bbenson (阿玮)   2015-07-03 09:05:00
取线跟弯道重心的转移,你可能还要多开多体会,开车是要用脑袋的
作者: ksk0516 (ksk0516)   2015-07-03 09:07:00
人家怎么开不代表你就要怎么开啊,在自己能力范围内安全开就好
作者: Teeaa (挖茶茶)   2015-07-03 09:16:00
慢慢开,有人在后面逼你车就暂停路边
作者: MP5095   2015-07-03 09:20:00
苏花晚上开很安全 没看最近车祸新闻都是白天神人逞凶惹得
作者: gunlinuu (UU)   2015-07-03 09:24:00
慢慢开就好 人家要逼你车就让他逼 逼久了他就不逼了
作者: kazake (飞得位。江霞)   2015-07-03 09:26:00
多用松油门代替煞车啊
作者: bmthu (Dio)   2015-07-03 09:29:00
60-70过弯一定是吃线吃很大的.
作者: Araiman (阿拉面非阿拉)   2015-07-03 09:38:00
盲弯不吃对象 大家还是朋友
作者: abow0102 (维尼也是个匈奴)   2015-07-03 09:44:00
跟车就对了!
作者: kelon (MAN)   2015-07-03 09:49:00
盲弯要小心对向有不长眼的 不然苏花算蛮好开的
作者: bgflyer (sephiroth)   2015-07-03 09:52:00
不是不踩刹车,是要在进弯前就踩完。这样会比较舒适
作者: jiern (jiern)   2015-07-03 09:53:00
转弯后 方向盘未转正之前不加速
作者: ASKA (The 羊男)   2015-07-03 09:58:00
非发夹弯的话,60~70其实还好...
作者: teardropbox (只想一个人静一静)   2015-07-03 10:08:00
非大湾发夹 说6 70过湾会吃线代表底盘太鸟
作者: ckHuang (无料摄影师)   2015-07-03 10:21:00
非(大)盲弯60过得去,对顺顺开的人来说要放点胆子
作者: opfish (coco)   2015-07-03 10:22:00
人要比车凶 眼睛看的到 才有机会到 妳以为是赛道 一路畅通
作者: JEON (果然是乡民的世界)   2015-07-03 10:39:00
You suck , that's all
作者: assidiot (omega)   2015-07-03 10:44:00
苏花不难开阿,遇到疯子先让再说
作者: stevexbucky (zz)   2015-07-03 10:53:00
你的方法坐车的真的会很不舒服
作者: peterchenyw (ChenYW)   2015-07-03 11:02:00
路不熟就开慢一点 别一直煞是对的
作者: linph (falcon)   2015-07-03 11:02:00
去搜寻YYP山路驾驶教程, 虽然是对岸的, 但是里面传达的观念还值得学习
作者: UC0810 (*~闇羽~*)   2015-07-03 11:06:00
不是还有上坡弯道硬超连撞三台车,奔驰还被挤去撞山壁
作者: linph (falcon)   2015-07-03 11:08:00
楼上说的是在168.4km处, 这里对往苏澳方向根本是下坡
作者: gkkcast (白目臭宅羊 O.O)   2015-07-03 11:09:00
路不熟就开慢点,暑假的盲弯总是有惊喜等着你
作者: kyoforever (......)   2015-07-03 11:11:00
我经验低,只保持一个概念~只要载人就要负责别人的安全
作者: keigowei (keigowei)   2015-07-03 11:21:00
不熟的山路如有导航可参考路径喔!蛮实用的,比较不会慌
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2015-07-03 11:29:00
就一条大路而已是要慌什么,苏花算什么山路...
作者: uysnhoj (Mr. J)   2015-07-03 11:30:00
我前天才开夜车走苏花回台北,简单说后面会很多人超你车,因为我已经开满快的,还ㄧ直被超车这样,砂石车很多但有些可以会让你超,但我是等到有两线道路段才超车,弯道很多你不熟还是慢慢开这样,路线要看清楚不然对面没车就远光照一下!我是没装导航,但还是别完全相信它...
作者: anajal (秋意甚浓)   2015-07-03 11:35:00
开苏花需要导航喔 难怪一堆人不会记路 没导航就迷路苏花好开到爆..跟到快的车子常常一个半小时就跑完
作者: willy0857 (雷残脚)   2015-07-03 11:57:00
曾经在苏花闯荡一年多,苏澳南澳段的确是比较困难一点,路况又差,这部分要慢一些,后面崇德段也要小心路较窄,其他段晚上都可以放心顺顺开,反正对向没车就努力开远灯吧
作者: driftingjong (长空浪子雁)   2015-07-03 13:15:00
能力足够前提下其实是可以 你不习惯那种侧向加速度而已
作者: ochyi (Hornchyi)   2015-07-03 13:23:00
发现自己离前车很远,候车逼很近
作者: tomku92 (:))   2015-07-03 13:23:00
新手安全至上就慢慢开,后面有车就闪灯让他过,别当队长
作者: keigowei (keigowei)   2015-07-03 15:16:00
苏花不需要导航指路而是可以让少开的人预先知道弯道长相
作者: kazami (高处不胜寒)   2015-07-03 16:45:00
我觉得你比较吃亏的是 前段你开的时候本来就是弯来弯去的路段,后段也有但是比较分散...再来苏花弯道一路60~70过弯,后座的会被甩来甩去吧..就算不晕也很累.....劝你别想太多了...
作者: xup6fm06 (无尾熊)   2015-07-03 23:40:00
男同事听起来就是嘴砲族,驾驶本来就比乘客比较不晕
作者: operatorm (mijang)   2015-07-04 14:15:00
安全开就可以
作者: yami00222   2015-07-04 14:23:00
上个月第一次租神V晚上赶路花莲到台东,跟着大车开还不错呀都会提醒你,太座完全不晕还在池上吃了一顿,自己倒是觉得很船XD
作者: rabbit80891 (奶茶也有加底的吗!?)   2015-07-04 18:44:00
有自知之明别当路队长比较重要,后方贴太近就让
作者: zc20703 (满园垃圾西北风)   2015-07-04 20:21:00
完全不吃线的话一路60-70会有点难度,但既然是载人,速度跟安全怎么选,应该不用考虑太多吧? 自己一个人爱爽没问题,但既然车上有别人,还是以安全为主要考量,宁愿晕也不要撞车,不然后续真的赔不完
作者: idealman (人性的思考者)   2015-07-05 07:22:00
先拆隔热纸,你自己说贴太黑的...
作者: yaki (.)   2015-07-05 23:41:00
少开山路+第一次就晚上走 真的会蛮有压力的 但不要过中线啦

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