[问题] 电瓶原理

楼主: xqoo (好累)   2015-07-02 12:14:35
我的车子因为之前有太久没发动而电瓶没电的经验
所以固定每个星期至少开一次车
有时候因为没什么地方去
所以就单纯的快速道路跑一跑充电
但我有问题是
我如果开冷气的话 冷气的电会耗电瓶的吗
因为我会担心冷气一开我充电就等于没充
还请专业的大大能够解答
作者: ChungLi5566 (中坜56哥)   2015-07-02 12:16:00
油电车吗
作者: alwayswith (always)   2015-07-02 12:28:00
我爸的放两个月都还有电
作者: ultratimes   2015-07-02 12:29:00
买个能提供12V的电供,自己接鳄鱼夹充
作者: gtr8310 (小悍将大眼睛)   2015-07-02 12:52:00
放心…车况正常下,就算大灯冷气雾灯全开也都是正回充
作者: ice6959 (GIL)   2015-07-02 13:12:00
除非发电机组有问题,否则行驶中开冷气,电瓶仍会充电
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-02 13:27:00
车不开拔掉负极,或装个负极开关
作者: aftermathx (cj)   2015-07-02 14:01:00
不如买颗充电器 1000左右就有了
作者: wellkom (wellkom)   2015-07-02 14:27:00
买充电器+1 充电不是弄个12V夹下去就可以不用管了而且充电电压根本就不是 12V XDDD
作者: royli (^___________________^)   2015-07-02 14:54:00
冷气压缩器是吃曲轴动力 除非你开油电
作者: maniaque (maniaque)   2015-07-02 14:56:00
充电电压要在 14 才充的够,以一般电池去夹,只是平衡而已
作者: wellkom (wellkom)   2015-07-02 15:04:00
冷气压缩机有一个离合器要吃电......
作者: b0d (我是大笨蛋)   2015-07-02 15:27:00
那离合器电线好细 看起来吃电量应该不多
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-07-02 15:31:00
离合器吃电少 主要是冷排的散热风扇
作者: wellkom (wellkom)   2015-07-02 15:34:00
有开冷气散热风扇一定会开吗?包括高速公路? 诚心发问
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-07-02 15:51:00
车内送风的风散也是吃电的吧风扇
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-07-02 17:26:00
多数的车 开冷气会强制电动的散热风扇运转车内送风的鼓风机 功率还是比水箱前的风扇小些
楼主: xqoo (好累)   2015-07-03 16:18:00
车子放户外压 想拿充电器充也无法
作者: xup6fm06 (无尾熊)   2015-07-03 23:48:00
拔电瓶回家充不就好了.....我都这样玩
作者: cocokeke1556 (枯噜咪~)   2015-07-05 16:16:00
充电设计就是在全负载(不加装额外大电量改装品)用电状态下,还有足够的输出可以回充,冷气只是电磁阀吃电,压缩机是靠引擎拖的,原则上没回充电瓶灯会闪或亮

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