高速公路内车道为超车道
先不要管能不能得以上限行驶了
我觉得国道行驶规矩应该要全部重新制定
最好的国道行车观念，应该是行车靠右观念
也就是在一条顺畅无车的国道上，所有的车都应该行驶在最外侧车道
即使是有四个车道的国道(内而外以1.2.3.4表示)
所有的车都必须由右边开始行驶，也就是只要没车时，仅能行驶第4车道
1.2.3车道一律不得行驶
而第4车道需超车时，始得行驶第3车道超车，超车完毕应回到第4车道
那旁边车道要何时用？答案是车流量多的时候，外车道因为车多而降低行驶速率时
这时第3车道的速率比较高，就会自动变成第3车道行驶
而此时，第2车道则为第3车道的超车道
等到第3车道车流过多，渐渐往第2车道行驶时，最内的1车道就变成2车道的超车道
依此类推，即使是10个车道的国道，也应该由这个顺序开下去
任何一个车道的较内车道都是较外车道的超车道
当不需要超车时，皆应该往右靠
这就是行车靠右的观念
也就是3车道的国道，在外车道无车的情况下，连第2车道都不得占用行驶
是否应该要推行靠右行驶，也不应该限制内车道为超车道
而是应该每个车道的较内车道，都是较外车道的超车道才对