※ 引述《Catlaco (好想吃热炒)》之铭言：
: 想不到一直很挺福特的我也有发文抱怨的一天 (叹)
: 目前是Ford Focus MK2.5 4D GHIA 汽油豪华版
: 车龄刚满四年 里程数不到1万5 目前没有维修纪录
: 但车后倒车雷达已经故障
: 但苦主不是我 而是我父亲 囧
: 在购入Focus后 也推荐了父亲选择安全配备较齐全的福特
: 因此父亲也购入了Focus MK2.5 5D 柴油运动版
: 就在今年六月 购买不到四年 里程约七万的车子
: 只提供三年保固的PowerShift变速箱挂了..
: 原厂要价19万的变速箱 因为我父亲保养都在原厂
: 几经多次协调争取后 原厂愿意打折 给予包含工资接近八万的价格更换新变速箱
: 而新更换的变速箱只提供一年两万公里保固
: 虽然过保固自费维修天经地义
: 但是一个高价位的变速箱 不到四年、不到七万公里就故障
: 实在还是有点让人难以接受
: 不知道各位巨巨觉得我家碰到的这个案例
: 花快八万维修这个变速箱的价格是否合理?
: 除了和原厂争取之外 是否还有其他努力的管道可以自救?
: 谢谢~~
简单回应一下后续
http://goo.gl/npJbmu
同样是Focus 2.0柴油版本 用的也都是PowerShift变速箱
变速箱料号"7M5R7000AK"在2013-12-23的订价 从维修报价单看来是128000元
而今日中午我打 福特 高雄地区 民族修护厂 07-3433333 转 零件部
报上同样的变速箱料号"7M5R7000AK" 询问价格 得到的答案是185500元
不过电话中专员表示 无法看到这颗变速箱在2013年12月份时的价格
但确定这颗变速箱订价有调整过 而决定价格的是从国外进货的福特六和
至于为什么同一颗变速箱 过了一年半 却上涨了约50%
订价上涨这么多的原因 是反应成本又或是有其他考量
就不得而知了。