※ 引述《XP1 (WindowsXP)》之铭言：
: 今天有幸开到一台同事的车子，是传说中的国民神车，TOYOTA-VIOS，
: 看起来像是toyota tercel的进化版，tercel比较方正，VIOS比较有肌线造型。
: 不过呢，VIOS的仪表板是在中间，一时觉得很不习惯，每次想看车速的时候，
: 就会习惯性的往方向盘上面看去，可是看不见，又往中间看去。
: 看中间的时候觉得很不安，总觉得前方道路会有状况，想赶快把视线抓回来。
: 如果仪表板是在驾驶座的位置，看车速的时候就比较安心点。
: 是只有我会这样吗？
: 我听说VIOS因为是日本厂开的模子，为了省成本，可以随意做成右驾车或左驾车，
: 所以仪表板才会摆中间？这是真的吗？这样的设计好吗？有符合法令吗？
: 我开的是很不习惯，想跟板上的达人们讨论一下。谢谢儿。
小 V 车主路过.....
VIOS 中置仪表板设计,应该还比较合乎人体工学
当一般传统方向盘前的仪表板设计,一来容易被方向盘转向阻挡视线
二来仪表板离驾驶较近,驾驶的眼球需要 [一会看远一会看近],
若水晶体肌肉变化较慢的,切换视焦速度不够敏捷的话,你不易在抬头
瞬间就看清楚车外状况(尤其是年纪较大的驾驶).
而 VIOS 仪表板放的位置,也刚好是一般驾驶望向前档的位置,当你在
窗外时,透过周边视觉可以稍微观察到仪表板,同样的,若把眼睛焦点
放在仪表板时,周边视觉也可以提供对于车前状况的留意.
三来,中置仪表板,可以让所有人都可以看到仪表板显示状况,虽然没什么
大用途,但或多或少也是有利于让乘客知道车内资讯状况
尤其要是天杀的天兵三宝驾驶....只能靠乘客来帮忙的那种
"妈,你那个油表灯再亮耶..." "什么? 那是油表灯欧"?
"妈,那个电瓶灯亮了耶" "什么?那是电瓶灯? 这车子有装电瓶?电瓶是啥"
"妈,面板已经有五个灯亮了" "那妈咪可以 五度五关,奖五万吗? "
换言之,觉得中置仪表板不好,个人认为 那是习惯性问题
而是不是日本模?? 基本上那个已经有角度,朝驾驶方向的角度.
ps.个人方向盘前面现在放导航机,反正只需要听声音就好......