这三款中型车 都让人满心动的
大家觉得呢?
想问大家civic-s 外观有没有办法改成像TYPE-R那样呢?
1. Mazda3 (空间最小)不用说 ALL NEW 新世代产品 版上新神车 一片好评
最新产品 没有改不改版问题
缺: 空间较小
2. civic-s 2.0 (空间普普 避震很硬)这次夏季的版本 要买到那么多安全配备的台苯
是很难得的事情…..
还有私心不知道有没有套件能变成TYPE-R那样? 有很大原因是因为要把他改
成TYPE-R那样 才会列入清单
缺：贵 末期产品 明年可能有CIVIC 10
3. impreza 1.6 (空间大 椅垫舒服) 4缸水平对卧引擎 安全配备满分
虽然马力较小 但4WD让它变成有操驾乐趣的一部车 外型也蛮好看
缺:明年一样听说大改款 二手市场保值度未知
稀有度:3>2>1
保值度:1>2>3?
个人最想要的是TYPE-R那种车型 故1、2买来都可以加装尾翼 3则是车头跟WRX一样很杀
3台安全配备其实都很不错了
维修保养后勤我不比较 因为技师的好坏 你无法知道
名声不好的代理商可能 你可能碰到技术一流的技师
名声好的代理商 也有可能碰到差劲的技师
再者保固这种东西能吃吗? 不如给外面认识的保养还比较安心
作者:
dslite (呼呼)
2015-06-04 10:49:00civic9可以折7~8万 好像没有很贵...?impreza的车头一点都不杀 输wrx输惨了保值应该2>1>3欧规type-r跟c10 concept比较像 你还是去买马3吧记得贴魂动贴纸
业代跟我说impreza大改款的话应该不会那么快引进...
所以CIVIC 到底有没有外观件可以改像TYPE-R那样呢@@?
有，civic套件非常多，rr,tr,gt,mr等等，很多
作者:
seuil ( )
2015-06-04 11:15:00Civic 2.0性能被新马3巴假的 看你要真的能跑还是要外观
其实AWD不会让你比较有操驾乐趣吧虽然AWD比较稳比较快 但很多人认为AWD会降低操驾乐趣的这三台要选操驾乐趣马三应该是海放其他两台
作者:
seuil ( )
2015-06-04 11:24:00软鲨开起来很重拖 反应慢半拍 我感觉不到任何驾驶乐趣 =_=
auto express有选best hatchback 2015可以去看看
作者:
seuil ( )
2015-06-04 11:26:00驾驶乐趣去试开一下高下立判 我是觉得马3>civic>>>>软鲨
第二名马三 第三名golf 第四名bmw 1mazda3都还在A3 V40 focus之上这种世界级的好车 对手根本不是你举的其他两台XD
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2015-06-04 11:28:00输出不够大的情况下一点都不想开4WD..
台湾的mazda3在那个价格带“根本没有对手” 就是这样
软鲨的动力搭配四驱根本搞笑 除了耗油一点实质作用也没有 这台大概就安全点满空间不错其他都不Ok...
作者: best9999qq (贝斯特) 2015-06-04 11:57:00
马3完胜
作者:
syong (BEN)
2015-06-04 12:07:00嗯....马三屌打BMW1
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2015-06-04 12:11:00impreza+1
作者: nobit 2015-06-04 12:21:00
绝对？新马三中古市场有出现了？
作者:
dslite (呼呼)
2015-06-04 12:30:00马自大别肖想二手价了
哪里夸张 你知不知道mazda3在2013是和A3 BMW 4 series一
作者: nobit 2015-06-04 12:31:00
所以改进口完全没影响喔
3V爱56怎不反串推新马3了 不是很爱到处反串乱推马3吗
我觉的有没有家庭决定要不要3，载婴儿车很方便、露营烤肉都实用
作者: kikoro482 (不知) 2015-06-04 12:39:00
别再神化马三了啦...差了好几年的新世代产品操控/引擎/变速/油耗不觉得有差到ㄧ世代
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2015-06-04 12:41:00
软鲨如果给个1.6T就好
civic 9 2011推出 mazda3 2013推出 也就差两年
作者: kikoro482 (不知) 2015-06-04 12:42:00
Civic虽是末代产品，要说被海放也请拿欧系车吧
9代引擎变速都跟8代一样吧 内部有小改而已油耗好一些
欧系车？ 我上面有讲了 auto express排名best hatchbackmazda3排第二 你自己看看他跟什么车比 那些车是什么系？
作者: kikoro482 (不知) 2015-06-04 12:45:00
正确来说9代延用8代引擎变速箱，所以至少8年了
作者: nobit 2015-06-04 12:48:00
不用讲这么多...销售成绩决定一切爱买旧世代骗自己很保值就去吧要妥善保值选神a 性能安全mazda3 focus
作者:
skeven (无聊)
2015-06-04 12:51:00马三跟软鲨没那么难选，有空间需求选软鲨，要动力选马三
作者: nobit 2015-06-04 12:53:00
国内mazda=台客 不保值 妥善差
作者:
skeven (无聊)
2015-06-04 12:54:00两台都是好车（新改款后软鲨配备也不会差太多）
什么叫骗自己很保值 就事实啊 我说的不对吗c9引擎变速的确是上个时代的了 要买的人会自己衡量
作者: nobit 2015-06-04 12:57:00
all new mazda3 不保值是否已经呈现在市场？台湾才上市多久就在谈论二手价
我有说不保值？颇呵..我是说这两台比一定是喜美保值在台湾中古价还是看车厂的拉 不信你慢慢等到二手价吧
作者: kikoro482 (不知) 2015-06-04 13:12:00
其实可以拿2台2.0的规格看ㄧ下差了8年所谓的海放马力多10 扭力多2 平均油耗少2.4
作者: kikoro482 (不知) 2015-06-04 13:32:00
以技术力来讲这样说海放是Over了，等明年C10规格吧
13~14年这里是福特版，今年开始是马三版，如果现在马上要买车，同价位马三的确算是一时之选，如果还没要买，过阵子选择应该更多。
作者:
seuil ( )
2015-06-04 14:27:000-100马3比civic 2.0快1.3秒 油耗也差超过2km/l二手价还很难讲 更何况civic 2.0二手价没有1.8那么好
作者: antiPUMA (猫车达人) 2015-06-04 14:58:00
现阶段马三就是比较好啊 没啥疑问吧
作者:
ezcola (*********************)
2015-06-04 15:18:00要虾趴马3要低调不想满街马3+安全满点选impreza
作者: Brujita (Seby) 2015-06-04 15:26:00
马三好看
作者: veryloveyou (猪) 2015-06-04 17:35:00
我是软鲨车主，动力没那么不堪，只看你敢不敢踩
作者:
dslite (呼呼)
2015-06-04 17:45:00114hp@5600rpm 跟敢不敢踩没有关系
作者: veryloveyou (猪) 2015-06-04 19:58:00
回dslite,虽然不猛爆，但是高速公路190没问题，只看数据评价一台车有失专业
作者:
dslite (呼呼)
2015-06-04 20:13:00是啊 0到190kph 别人40秒 软鲨拉两分钟这样看数据不专业 那要看什么才专业?
作者:
xamour ( 仿佛)
2015-06-04 20:32:00某大超专业的，也超有品味的，我们开软鲨他开奔驰，也没去试过车，看数据就知道一台车的好坏，其实充其量也只是个键盘车手
作者: veryloveyou (猪) 2015-06-04 20:34:00
114 hp比劲战10 hp大多惹....XD
作者:
dslite (呼呼)
2015-06-04 20:37:00软鲨车主不敢面对自己的114hp 只好做人身攻击
作者:
xamour ( 仿佛)
2015-06-04 20:48:00科科，这样就人身攻击囉，开奔驰的都这么玻璃心吗有人分享legacy的试驾，说他觉得它是一台有品味的车就给人家嘘的这种人，才真的不可取，科科
作者: torosome (TOROsome) 2015-06-04 21:01:00
没focus
作者:
dslite (呼呼)
2015-06-04 21:04:00想不到你的幼小心灵从那时受伤到现在 秀秀喔~~
作者:
xamour ( 仿佛)
2015-06-04 21:18:00文不是我发的 说我受伤关我啥事不过你跳出来承认你不可以取 我只能说 知错能改 善莫大焉不要眼睛一直长在头上囉 鸠咪
作者:
missin (EVO)
2015-06-04 21:23:00现在 台客开以莲挫 比马三多喔
作者:
dslite (呼呼)
2015-06-04 21:25:00:)
作者:
xamour ( 仿佛)
2015-06-04 21:34:00拍拍
X大跟D大都冷静点吧，我也是软鲨车主，软鲨马力弱是事实，但马3后座很狭窄也是事实，安全性软鲨有AWD略胜些，重空间选软鲨，重马力就马3两台车各有各的缺点跟优点啊，和气生财喔。
作者:
pyhsi (嘿嘿~~)
2015-06-04 22:15:00键盘车手的我推荐你Impreza
作者: ru04hj4 (纯朴乡下人II) 2015-06-04 23:03:00
马三和软鲨都算安全 剩下就是马力和空间取舍
作者: FuPon (FuPon) 2015-06-04 23:54:00
坐过朋友的116后就觉得我的马3后面不大但真的没这么不堪...
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-06-05 00:04:00
真的有点玻璃心了 0-100 破10秒真的称不上多够力
作者:
yehpi (uhmmm)
2015-06-05 01:15:00快选马3，我不想要一堆人跟我开一样的xD
作者: airmike (airmike) 2015-06-05 11:18:00
一堆数据控超好笑的 马自达搞了那么多科技和加大引擎室空就比Civic2.0多10匹马力 这还是有教调过的 一开始马6 2.0的马力没差 然后省油好一点搞不好不是差在引擎 是差在变速箱6速和istop 因为civic9代引擎好像稍微有加强阿金森循环 这些差距只让大家看到NA的极限 所谓差了一代八年 也就是这么一点点 一般人很少感觉到的差异 大家不如期待未来国民车通通挂涡轮的时代还比较有感
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-06-06 01:34:00
不看可公评的数据难道靠感觉吗 ?
http://goo.gl/7RSBKM马力多10hp 还比你省油16% 可能这样进步对你来说还太小吧0-100 更是差了一秒多 售价却差不多 这样叫一点点差异实在..
作者: airmike (airmike) 2015-06-06 10:34:00
这种差距对一般不撇车的使用者讲实话就是差异不大
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-06-06 16:26:00
你这逻辑跟车是拿来开的不是拿来撞的差不多 XDD那这样买神A神V神Y就好了 反正也差不多而且省油16%跟撇车毫无相干 .... 同样的钱买马力小又耗油的?
作者: airmike (airmike) 2015-06-06 19:13:00
错 逻辑上是当性能已经满足大多数人要求之后 再多出来一点点的效能差异 边际效益对一般人很低 不然一堆1.8车差异更大那为什么卖得好 至于安全配备 定位6安ESP叫堪用还是二安就够的这种也有 所以性能跟安全的状况不能类比
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-06-07 02:54:00
边际效益是谁定的 ? 所以我说你的逻辑 车能动就好了吧现在卖最好的不就是安全性最差的吗 边际效益 ??????你的边际效益不等于我的 也不等于原PO的 单就讨论车就好纯粹比车 同样钱能买到更好的 为什么要买更差的 ?
作者: airmike (airmike) 2015-06-07 22:51:00
这本来就市场群体订的 看看1.8神A卖成那样 就知道市场对性能的要求 其实多高就够用
作者: JEON (果然是乡民的世界) 2015-06-08 00:29:00
偏颇的结论 明明就是便宜+车室空间比同级车大+妥善率跟动力够用有什么关系 如果你这个逻辑可以通那大家都不用改款啦 引擎也都不用继续往上调整 因为都"够用"这几十年来的引擎技术提升又为了什么 ? 不攻自破的逻辑....