楼主:
a85405 (风)
2015-06-02 15:13:21如题，家里的老载卡多里程数已经了30多万，最近想升级3.5吨，目前有新坚达.Hino.Isu
zu这3牌考虑，个人是比较喜欢新坚达外型，但毕竟买车不是一笔小数目，尤其现在3.5吨
货车售价都破百万...因此想来这看看大家的想法，分享一下心得后再去找车商谈，先谢
谢各位。
作者:
aal (生态小尖兵)
2015-06-02 15:14:00FB社团可能比较多资讯
作者:
HJSEE (加把劲，加把劲。)
2015-06-02 15:17:00中华新达~卡旺~小霸王可以参考看看
作者:
daae (南极熊猫)
2015-06-02 15:17:00坚达税金省 日野可OVER到10吨
作者:
Roslin (Roslin)
2015-06-02 15:18:00Leadca吧 不是说百万以下新选择 维修保养应该很方便
楼主:
a85405 (风)
2015-06-02 15:21:00新达美国引擎不太喜欢
作者:
danish (丹)
2015-06-02 15:35:00听说坚达跟新达，是不一样的产品
作者:
ococo4480 (ococo4480)
2015-06-02 15:37:00新坚达，ISUZU，HINO选一台，其他牌的就算了吧
作者:
HJSEE (加把劲，加把劲。)
2015-06-02 15:37:00FUSO是pro等级的.....新达就是大菱利~大发财~让你发发发啦
作者:
ococo4480 (ococo4480)
2015-06-02 15:38:00新达跟坚达不一样哦!!看你的载货量，如果常超载的话，我会选新坚达
作者:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2015-06-02 16:06:00新达是中华汽车自行研发(ㄆㄧㄣㄓㄨㄤ),坚达是三菱Canter在台生产的版本,高下立判
楼主:
a85405 (风)
2015-06-02 16:14:00摁 基本上新达一开始就不考虑了 只是很好奇这3大牌差异性大吗？
作者:
ococo4480 (ococo4480)
2015-06-02 16:23:00其实差不多，HINO，坚达各有各的支持者，ISUZU原本已经接近退出台湾市长，现在好像换了新的代理商，风评还不错!"退出台湾市场"按错字sor
作者: h33551 (姆ㄟ) 2015-06-02 16:24:00
本身在货运公司上班，公司80%都是三菱CANTER
作者:
HJSEE (加把劲，加把劲。)
2015-06-02 16:24:00ry..
楼主:
a85405 (风)
2015-06-02 16:38:00摁 看来还是要直接找业务谈会比较清楚
作者:
ococo4480 (ococo4480)
2015-06-02 16:50:00如果是我啦，会新坚达，ISUZU选一台，
作者: max1018x (爱屎) 2015-06-02 16:56:00
一分钱一分货 如果是百万以下那几部车可能要慎重考虑
作者:
HJSEE (加把劲，加把劲。)
2015-06-02 17:39:00听说HINO有油电货车喔......IVECO也考虑看看吧....超赞的唷
作者:
daae (南极熊猫)
2015-06-02 17:59:00如果是自己要开IVECO比较安全
作者:
fegat ( )
2015-06-02 18:15:00三菱那台不是有双离合器变速箱??
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2015-06-02 18:22:00FUSO不错啊 8吨的货都轻松...前几天朋友到三菱问FUSO双离合变速箱 结果经理还谁说那是原厂手排在交车后+8万改装的 听起来很唬烂 不知道是真假话说FUSO 3.5T 引擎和 FUSO 7.5T应该是一样的
作者:
lrock (Have no body)
2015-06-02 18:50:00开过推荐玉薯叔
作者: max1018x (爱屎) 2015-06-02 19:22:00
楼楼上 那是假的小弟是 FUSO 业务
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2015-06-02 19:39:00感恩 果然被唬烂了
作者: max1018x (爱屎) 2015-06-02 19:43:00
原厂日本进来就有自手排车型了喔
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2015-06-02 21:01:00现在3.5吨很尴尬唷 被押磅就凶多吉少了~
作者:
Buchholz (天使的指纹)
2015-06-02 21:07:003.5 被大哥押过磅 还好没超重 现在抓很严
楼主:
a85405 (风)
2015-06-02 21:51:00小弟载货量不多，应该没啥影响
作者: max1018x (爱屎) 2015-06-02 21:55:00
一般在路上压磅，3.5的车还有300公斤左右超载空间，不用过度担心
作者: dsilver (细数远星永唱泉水) 2015-06-02 22:00:00
新达不推,delica 超吃油,没载重自用就韩系kia,现代开舒服的,有载重上面都很惨,小弟是delica 和isuzu 交换开,公司车,都是跳跳虎坐得很难受,但要载重还是得fuso,isuzu,hinoiveco 也百万了,后勤不知好不好,口碑没打出夹
作者: KFC914 (阿爆) 2015-06-02 23:10:00
日本当地好像ISUZU居多 HINO3.5不怎么推
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2015-06-02 23:52:00说到超载 14'FUSO就2.6了 听说加蓬好像就3出头了 根本载不了什么东西如果要跑高速的话啦
作者: max1018x (爱屎) 2015-06-03 00:04:00
目前新坚达打五面掀帆布蓬式，总重还不到三吨 上个月才做一台而已喔
作者:
mythgod (真心的对待)
2015-06-03 00:17:00新坚达 汽材界笑称 爬坡笑死人 下坡吓死人目前我公司进口大修卖的不错是fuso,isuzu,hino 各有优劣
3.5跟6.5引擎是一样的，差在变速箱设计不同日3.5台湾法规肯定是超载，扭力绝对是够，在日本是以货量下去算，台湾是磅总重。
作者:
owenx (欧文)
2015-06-03 13:40:00只开过hino，贵归贵但还真的蛮好开有力的，平均载重约一顿多。
作者:
xnow (三思而后行)
2015-06-03 15:38:00目前公司内有一台四期坚达 五期HINO 司机是说HINO比较有力
作者:
abtgt (嘉文8世)
2015-06-03 18:20:00买ISUZU吧 至少内装好 顶棚高 车舱空间大然后整车进口 载货也强 喇叭更是赢坚达…我们家下台也是要新ISUZU 要把家里的犀牛ISUZU换了