※ 引述《smallgiant9 (不是吧!十三叔)》之铭言:
: 标题: [问题] 定点测速照相
: 时间: Sun May 31 10:47:42 2015
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: 小弟前天走国五北上
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: 因为我知道从宜兰交流道上去后不久有支照相机
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: 所以当时我走外车道,时速八十几不到九十
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: 这时候内车道有台黑色Livina从我后方很快的冲过去
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: 我猜他可能不知道那里有定点测速照相
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: 所以通过相机后才减速
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: 可是变成是我大概跟他同时通过相机
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: 当时约下午六点多
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: 很清楚的看到闪光灯闪了几下
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: 因此想请问这样子的情况相机有办法知道是哪个车道的车子超速吗?
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: 否则到时候罚单寄到我这里来真的还满麻烦的....
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先替原Po解决疑虑,
相机有没有办法知道哪个车道的车子超速?
答案是不一定,
如果是用雷射枪测速有准心的,瞄哪台车就是哪台完全没问题,
但像原Po说的这支固定杆是雷达测速,是没有分辨车道的功能。
不过这么一来又会有另一个疑问,
这样雷达测速如果两台车同时入镜会不会开单?
答案也是不一定,
别人的照片我不能拿来用,不过我手边正好有新鲜刚出炉可以用的范例:
http://i.imgur.com/cbgxtxq.jpg
照片中两台车都很接近画面中间,
但如果是左车超速的话,他会在照片正中央的位置被照,
也就是车身会被我另外加上的红色中心线通过,
理所当然,同时有两台车都在中心线的话就真的无法判定是哪一台车了。
有些人如推文、或其他网站上有人说两张照片就能判断是哪台,
这其实是把闯红灯照相误植在测速照相上,
不管雷达还是雷射测速都只会有一张照片而已。
再来介绍一下国五的测速照相,
国五整段固定杆有四支,(很久以前隧道里有,后来拆掉了)
南下彭山隧道出口以及北上石碇出口右线告示牌前这两支一组,
这两支都还满明显的,远远就能看到减速。
另一组就是原Po遇到这支,宜兰交流道北上一上去就会遇到,
以及南下接近苏澳出口前,躲在海岸风景区告示牌后面的大陷阱。
上面用“组”来分的意思,就是每组固定杆共用一台相机,
像宜兰平原段这组去年12月初就从南下换到北上。
至于流动式照相非常、非常少出来摆,
大部分都是用手持雷射枪当场拦停制单。