※ 引述《kusoshun (大家一起来促膝长谈吧)》之铭言：
: 一开始本来是考虑Civic vs Altis
: 但是Civic的内部空间实在没比Altis舒适，Civic就出局了
: 试坐了一下Civic隔壁的City...就把City列入考虑名单了
: 昨天试驾市内道路以后之后City意外地比Altis好开。
: 我不太会形容那感觉，就是Altis给我感觉比较稳，但是说难听点好像就钝钝的
: City比较有种叫他冲就冲的停就停的感觉
: 爬文之后大概理解City就是一台盘子车，
看到这段原PO的试驾感受，小弟我也深感认同~
过去一年，我也先后去原厂试驾过这两台车
在此之前，从未去车厂试乘、试驾过
都是靠ptt车版、Mobile01及其他网络资讯来了解各厂牌汽车
就这样几年过去了~靠着乡民网友的分享
自以为对车有一定程度的了解
但在一位好友(简称甲)的鼓吹下
(PS：这位好友在2013年买了9代CIVIC，买车前去试了好几款车)
他说买车前就是要多去原厂"试驾"，试乘是不够的
多方比较下，才能找出最适合自己的车
因为最贵的、最好的并非就是最适合的，每个人的感受不同！
只要适合自己的车，就是一部好车！
为了不想只是当个专业键盘手
去年找了另一位好友(简称乙，他也跟我一样是专业键盘手，囧)
在夏季竞赛月去了我家附近的TOYOTA营业所
老实说，第一次去看车我们俩真的有些紧张
试乘了当时刚大改款的VIOS，也试驾了ALTIS
我们俩真的觉得ALTIS舒适、好开，方向盘转向轻盈
尤其加速再放掉油门，那种滑行的感觉真的到有种变态的情况
当下都觉得有想下订的冲动(但这不在本次试驾的计画内XD)
不过，业务员比我们还积极，那种积极的程度会让我们俩有些不舒服
就是要你当下非签单不可、步步进逼的压迫感
最后费了一番功夫，才脱身离开营业所~
接下来去年11月好友甲带我和好友乙去本田营业所试驾
去的路上，让我试开了他的CIVIC一段路，去营业所试驾了第3代FIT和CITY
因为个人比较偏好四门车，对于FIT较无感，重点是放在CITY
试开好友甲CIVIC的感觉，方向盘转向的感觉较扎实，不如ALTIS轻盈
可能是变速箱不是CVT的关系，放掉油门后的滑行感较不明显
但个人认为是好开的(可能只要是新车，都比我的那台老车好开XD)
CITY和FIT试驾的感觉差不多(可能是这两台车本来就是姊妹车吧~)
只有两个地方让我感受到明显差异的
第1个是室内隔音，CITY后轮转动的噪音较小
车内四人(含业务员)都有感受到，业务员解释说因为CITY是四门车
后轮的转动声被隔绝在后车厢中，但FIT是直接传递到后座
第2个是CITY前座的包覆性较好(用的是皮椅材质，FIT是不织布)
CITY试驾的感觉就是有种莫名的惊艳
从打开车门就有不同的感受，车门是分段拉开式(应该有三段)
这样的设计可以提醒乘客下车时，要分段式开车门
再来用上CVT变速箱的CITY，滑行感和ALTIS有得比
油门给的力道则是线性的，油门踩多少就给多少的力道
而ALTIS轻踩就会有冲出去的感觉(不太喜欢这种感觉)
另外车内空间两者不分轩轾，本人181公分85公斤
前座调整成我的驾驶座位距离后，坐在后座离前座都至少有2个拳头
车内坐了3个男生(我、甲、乙)+1个业务员女生
开上中彰快速道路，爬坡路段开起来不费力
另外也玩了换档拨片的功能，满有趣的，多了份驾驭感！
再来，这两次试驾我都和好友乙轮流开，当他开的时候，我就坐到后座
感受比较明显的是，ALTIS会让我有些晕的感觉
这在我之后几次出差刚好搭上ALTIS时的感受都一样
经过这两次试驾经验，我和好友乙都爱上本田车设定的驾驭感
对ALTIS的好感度不若之前的高(果然是涉世未深......)
接下来说到车价的部分，就我个人看法：
以60万~69万9国产车的价格带来看，符合好看、好开、省油、空间大
、妥善率高、保值性佳、安全性优、后续保养费用便宜等条件的车款，
列得出来的真的不多，这是身在台湾的消费者不得不接受的劣势
而CITY和ALTIS仔细检视比较下，
这个价格带的最高等级分别是CITY VTI-S 66.9万和ALTIS经典版68.9万
空车价以我在中部问到的分别是62.4万和66.9万
安全性都是2颗安全气囊、无循迹防滑系统，撞击测试结果似乎CITY较优
其他配备都有CVT变速箱、恒温、定速、六四分离可倒式后座、ECON节能模式
CITY多了后座出风口(大型房车才有的装置)、换档拨片、多功能方向盘、触控式萤幕
ALTIS多了300cc排气量、22公分车长、10公分轴距......
至于油耗CITY欧规17.5公升换算成美规后约20.1公升，ALTIS美规19.4公升
若主要行驶区域是在都会区内，CITY的小车规格反成了好停车的优势
至于网友常说的CITY空车价降到60万以下，还有VSA+4颗气囊
这当然是大家都期待的事，但这样的规格有可能发生在台湾吗???
如果成真，也是未来的事，对这一两年需要购车的人缓不济急
还有网友常说直上豪华版ALTIS，多了循迹防滑系统
和经典版有着4万元的价差，就看个人预算能否接受了
不然就等9月CITY小改款，看台苯会不会把VSA加上去，
若加上去了，订价势必拉高(可能会来到69万9，车商不是佛心事业)
最后给原PO，CITY是部好车，选择适合自己的车就对了！