※ 引述《ininder (硬~硬~~的~~~)》之铭言：
: 我的车从一买来就是停户外，一直艳阳高照的高雄2年半了
: 隔热纸一定都要贴，主要是挡紫外线
: 紫外线对内装的影响是最大的
: 1.2.3.点我都没弄，车罩也没有
: 现在内装都没问题
: 温度倒是影响不大，车子不是纸糊的，顶多50度左右内装就坏，那这牌子车也别买了
: 钣金部分要每天巡一下，如果有鸟屎就快用水冲洗掉
: 钣金我是一年做一次镀膜，目前颜色还是很OK
: 偶尔洗洗车，要好看还是要上蜡(黑色车)
: 停室外更要注意，因为车内往往高温40~50度
: 所以车上不要放瓶装液体之类的东西(打火机、罐装饮料、很水性的原子笔之类的)
: 怕热涨冷缩爆开
: 行车纪录器如果有电池最好也拔下来
: 我就是忘记这点，结果长期下来电池都膨胀了，就赶快拔起来丢掉
: 哪天开道半路电池爆炸就糟了
: 不过好处是车内不会有虫虫，虫都被热死了
: 所以就别开一点点车窗缝吧，没什么好处
: 经验分享希望有帮助到你
基本上依照本鲁的经验 通通都没用 最直接省钱的就是上车罩 把所有光线挡在外头
我原本的位子就是签王之王 刚好在一颗大雀榕下方 什么东西都掉的下来
落叶 树液 鸟屎 毛毛虫 果实加上最近对面工地正在动工 真的是灰上加灰.....
所以最直接的就是用车罩当做保护膜 虽然很麻烦而且不方便 但也没有其他好办法
除非真的钱很多很闲每3~5天去洗车打蜡 不然下个雨之后又是一条条水痕 看了就烦
阳光基本上就是一种能量 会带来高温以及最恐怖的紫外线 再厉害的镀膜应该都没用
对于车子的板金还有胶条部分都会脆化 特别是天窗的部分非常担心 卡了脏东西又曝晒大概
大概没多久就gg了 到时候绣蚀的问题更麻烦 还不如现再辛苦一点勤上车罩
而我的车罩用了一年也差不多快下课了 表面开始龟裂而且变的没有弹性
就知道太阳有多毒了 常看到一堆老车钣金被晒到脱妆的也是大有车在
因此如果不租个地下车位 那还是想个办法保护一下车体吧 将来维修 二手价也会好一些