环保秘技大交流，Toyota与Mazda深化长期合作关系
http://news.u-car.com.tw/26183.html
丰田的目标是马自大的skyactive造车科技与魂动设计
以后丰田的车会慢慢的长得像马自达吗？
日本车的设计感似乎比较差，只有马自达从这个世代起比较有设计感
丰田卖得好在于它的耐用度、可靠度。
假如连设计都进步的话那大概就是永久的世界第一了
不过设计关乎一个品牌的形象，哪有在交流设计风格的啊，马自达不知道在想什么
丰田也不知道在想什么？总不能不做出自己的风格吧
skyactive似乎不只引擎技术，也包含车体制造，丰田已经很省油了
假如有skyactive加持，不但更省油，又有更高刚性的车体，那丰田的霸主地位不可能动摇了
不过马自达想换燃料电池技术实在很奇怪，记得之前的新闻说过
丰田为了让燃料电池技术有所突破，跟特斯拉一样释出技术让大家使用
既然如此马自达换这个干嘛？
另一个是产能利用率的提升
丰田式经营不是已经是管理学的显学了吗？那又何必跟丰田合作才能学得到呢?
现阶段还是争取油电系统比较对吧
另外，丰田好像也跟BMW合作，用油电技术换BMW的底盘技术
不知道大家有没有感觉到丰田或LEXUS的操控变好了呢？
下一代的PRIUS好像也要同时结合省油以及操控性
难怪本田的CR-Z不敢再走油电车路线了，下一代CR-Z将改成2.0T
不过这么一来跟CIVIC Type-R又有什么不同呢？
只能说丰田太强了
※ 引述《freshmoon (被小猫骑到头上 Q_Q )》之铭言：
: http://www.carstuff.com.tw/car-news/item/17977-2015-5-13.html
: 看起来是日本原厂的事情,
: 不知道会不会间接影响台湾两家的生态,
: 印象中Toyota不是也拿油电技术和福特结盟过?
: http://www.autotrader.com/research/article/car-news/120396/ford-and-toyota-partner-on-hybrid-technology.jsp
: 哪一天会看到SkyActive + EcoBoost + Hybrid的车种出现吗?