楼主:
jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)
2015-05-11 11:04:30我一直以来存在一个疑问,就是商用引擎为何效能都不好?
举例:
一般的2.4升自然进气汽油引擎
都“至少”有160hp/24kgm以上的实力
但是像得利卡的2.4,居然只有116hp/19.2kgm,这样的实力比很多2.0都还弱,那为何不直接
用正常效能的2.0就好还故意要用到2.4的引擎;另外在柴油引擎的部分,Hino的公共汽车引擎7.
68升有涡轮,但是动力只有280hp/84kgm,完全的效能不彰啊!
商用引擎到底是为什么是要这样的调校?完全只是成本考量吗?
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-05-11 11:10:00连变速箱都重视扭力涌出商用各方面有保守倾向 ex很大的滤芯 默认在恶劣润滑环境运作
作者: bbenson (阿玮) 2015-05-11 11:11:00
你没发现你说的几乎都是大车的引擎吗XD
作者:
seuil ( )
2015-05-11 11:13:00耐操 省油 低转高扭 高容错
作者:
Veyron (Bugatti)
2015-05-11 11:17:00跟扭力有关但只是一很小部份的考量，主要还是成本跟用途Ford 1.0 EcoBoost 125hp@6000rpm 17.3kgm@1400~4500rpm低扭跟马力完全屌打得利卡2.4，但是新科技的耐操度就无法低科技输出又鸟的旧引擎拼，成本(含维修保养)才是重点
作者:
accin (acc)
2015-05-11 11:28:00成本+好修+耐用耐热等等?货车装PS变速箱应该没有人要买吧 XD
作者:
Veyron (Bugatti)
2015-05-11 11:33:00货车就算用5MT，理论上1.0T/1.5T引擎在油耗动力税金都完胜但是引擎成本跟维修保养 肯定有很大的差价...
作者:
seuil ( )
2015-05-11 11:35:00光那颗涡轮 装货车上就会修到起笑了吧
作者:
daae (南极熊猫)
2015-05-11 11:36:00调教问题吧 一样4G64zinger手排有136P
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-05-11 11:37:00校
作者:
domago ( )
2015-05-11 11:49:00你知道老板要的是什么？ 省油 耐操 便宜 就跟请人一样
作者:
gadoma (批币都被鬼咬走了@@)
2015-05-11 11:58:00商用引擎效能够用就好...耐操比较重要...
作者: KittyGod (凯蒂大仙) 2015-05-11 12:06:00
单看省油耐操便宜 那一般不追求驾驭感的轿车也可以用
耐操对商用车非常重要 公司柴油三吨半跑五十万是基本
作者:
seuil ( )
2015-05-11 12:08:00我公司的Surf才厉害 跑了五十几万 卖掉的时候还卖了20万口碑好的商用车都神保值 比神A还强
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-05-11 12:10:00商用车可拿来赚钱 保值性比起奢侈财要超好
作者:
daae (南极熊猫)
2015-05-11 12:12:00商用车的设定通常不太省油吧
公司前阵子卖一台四年三十几万公里三吨半还卖了70万当初办到好也不过不到一百二
作者:
accin (acc)
2015-05-11 12:13:00直接买货车就好啦 车价折旧算下去CP值超高欸XD
作者:
daae (南极熊猫)
2015-05-11 12:15:00现在5期太贵了
作者:
skthree (I will be with you.)
2015-05-11 12:17:004年30几万?你公司可以放司机ㄧ条生路吗？XD
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-05-11 12:28:00商用车常会像楼上这样 ex加装升降货斗价值提升 日制名机停产甚至专用铝台停产都有机会让旧车奇货可居 越喊越高
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2015-05-11 12:33:00坚达3.5中古价好像两年没降了 超扯
作者: sleepgod0602 2015-05-11 12:38:00
你忘了货车引擎在屁股下,那些高效能引擎塞进去跑个高速长途就升水温给你看
作者:
theeau (eau)
2015-05-11 12:45:00坚达超猛 买了还会赚钱
作者:
cfk301 (WHY ME)
2015-05-11 12:48:00货车-买来赚钱。房车-买来花钱。
作者:
maniaque (maniaque)
2015-05-11 12:58:00太小看货车了,1.2L 以下货车超级保值,尤其是800cc那台连神A 神V 神Y ,看到 Subaru 800cc ,只能全部跪下来...
作者:
daae (南极熊猫)
2015-05-11 13:13:00我外公有一台4WD的多猛哥门都掉了还能开
作者:
egh (一个人的南横)
2015-05-11 13:19:00得利卡4WD柴油版也涨翻天
作者:
daae (南极熊猫)
2015-05-11 13:21:00作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2015-05-11 14:20:00超级好马欸 车子好老
作者:
wuliou (wuliou)
2015-05-11 15:59:00重点不一样啊 人家又不拼性能 是拼操不死养超便宜
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2015-05-11 17:23:00Time is money 商用车拿来赚钱的 耐用比跑的快还重要小轿车一辈子走的里程商用车可能一年就达成了
作者:
KRSmp (鸫)
2015-05-11 17:46:00小弟在传播媒体工作，外景公务用德立卡一年平均都有20万km电视台和租车公共汽车签长期约，两年换一次新车每次换掉的时候里程数都有40~50万km
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2015-05-11 17:49:00这种可怕的用量 不耐操行吗
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2015-05-11 19:00:00货车还装PS变速箱哩 XD 应该还没有勇者敢在商用货车装CVT
作者:
daae (南极熊猫)
2015-05-11 19:09:00新坚达不是用双离合器自手排？
作者: dsilver (细数远星永唱泉水) 2015-05-11 20:54:00
每天在开delica ,除了冷气凉之外,油耗跟超跑一样凶
作者:
accin (acc)
2015-05-11 23:00:00手排小发财随便跑 载重+冷气紧绷都有11以上
新新坚达的双离合器自手排不好卖又贵 车又不是老板开当然买MT便宜好维修就行了