楼主:
ethanlu (Ethan)
2015-05-07 08:48:58※ 引述《damon0913 (backQuarter)》之铭言：
: 最近在忙着看车版的文章
: 想找台安全性够但是价格也尽量不超过百万的车
: 当然也会找一些有车的朋友讨论一下
: 结果今天与朋友讨论有没有推荐的新车 他倒是提了一个不一样的观点
: 他倒是建议小弟可以考虑像是BENZ C200或是BMW排气量较低的几款中古车
: 税金也不至于太高 预算也有机会找到百万内的好车
: 推荐的原因是双B虽然零件贵但是维修机率不高(他自己开了三年多的中古BMW目前只有定期保养)
: 如果有问题在台湾也容易找到车厂维修 另外中古车价也来的比较好(当然不比国产神车XD)
: 今天聊了才发现有中古车方向可以选择 虽然感觉功课又要做很多 但是也不外乎是一个选择
: 请教其他大大有什么想法 给你们选会买新车还是中古双B? 还是有没有大大有买双B经验可以分享
其实重点不是车价 而是后续保养
一般我的经验 开双B(热门款)的维护费用大概要抓国产车的两倍到三倍
所以如果养得起就买 因为双B开起来绝对不会后悔 不是国产车可以比的
另外双B维修机率其实不低 但不是因为它容易坏
是因为双B的科技都较领先 十年前的车子就装了一堆Sensor
所以你会发现动不动就有警示灯
但通常都是小问题或是提前告诉你要准备换东西
就我来看这是好事。
例如我之前开国产车开到水箱爆了才知道
可是后来换了双B 我发现水位过低的灯亮了就直接去检查并且处理完毕
你说哪种比较好呢？
如果你真的注重安全性的话 双B的确是好选择 主被动安全不说
他们对于汽车状况的警示与限制很严谨
一旦车子有安全疑虑就会限制你的动力甚至不让你继续行驶
就我来看这也不是坏事 就看你的看法囉
乘驾品质就不用多说了 整个是不同等级
去试乘一下就知道了
个人经验 即便米浆 妥善率还是屌打某些国产车而且四五年以上的车 副厂零件也渐渐多了 贵也没贵到四五倍
作者:
dslite (呼呼)
2015-05-07 10:05:00老双B顶多正撞强 其他角度不见得赢现在的车
现在国产电子花车故障码超多 随便一点小事都嘛会亮灯水箱爆了才知道大概是k8那个年代的车吧 故障码没几个
有幸朋友开五台BMW 就连E39都比我的CAMRY开起来爽
作者:
yohko86 (Rex)
2015-05-07 17:27:00如果是跟新时世代进口车比撞击分数可能不会比较好 但跟完全没有公布撞击成绩的国产车比还是赢面大吧 等等会不会又要搬出车身刚性会老化疲乏等因素来反驳呢？
楼主:
ethanlu (Ethan)
2015-05-07 18:22:00开玩笑...E39板金比现在双B还要好...新双B其实板金也都变差了...老车只是电子设备少 性能稍差 刚性这是绝对不会输的
作者:
yoyoboy1 (就是这样~)
2015-05-07 19:30:00安全是看结构设计吧 还在看板金刚性.....
楼主:
ethanlu (Ethan)
2015-05-07 20:41:00= =我没说板金是安全性啊...我只是强调刚性好...操控佳.而且我是回上面提到的E39..为何开起来比Camry好...
作者:
dslite (呼呼)
2015-05-07 21:06:00小面积 W204: Poor F10/F30: Marginal所以你开哪台啊?
作者:
yohko86 (Rex)
2015-05-07 21:13:00请问大大这是几年的资料？看NHTSA的资料是还不错 NCAP就很低了再问个问题 这两台车在NCAP总星数都还不错 但就上面大大说的不优 所以这样就直接说不安全吗？
作者:
dslite (呼呼)
2015-05-07 22:14:00作者:
yohko86 (Rex)
2015-05-07 22:25:00我的确不熟悉 很谢谢你的说明 不过我还是相信在NHTS和NCAP上能有不错成绩的车不至于像你形容的很恐怖
作者:
dslite (呼呼)
2015-05-07 22:34:00快撞到的时候转方向盘成正撞就好啦 是吧~
作者:
yohko86 (Rex)
2015-05-07 22:45:00不是 只是我不想只抓着其中一份不好的报告而无视其他两家一样有公信力机关的报告 真要说 IIHS满分的车也是有死过人