※ 引述《phcebus (菲比斯)》之铭言：
: 车板大家好 今天想来分享我的车有点傻眼的事.....
: http://imgur.com/ihBJm4n
: Lexus GS450h (第三代)
: 出厂年份 2009.8 (5年8个月)
: 里程67000
: http://imgur.com/EZsz4GN
: 首先先说我不是初代车主 交车时是正常的
: 目前每周用车约2~3次
: 当我周六去宜兰快乐出游的时候
: 出门时一片正常
: 但当我要从宜兰返回台北时...
: 仪表板出现了...
: http://imgur.com/jq7OhkH
: 红色惊叹号! 引擎问题
: 电脑检测标志
: 文字显示
: CHECK HYBRID SYSTEM
: 昨天开去滨江厂检测出现了
: http://imgur.com/cZgqOph
: 混合型电池劣化
: 开料价 打折完99000 工钱 6000
: 说昨天确定叫货 周二就可牵回家
: (目前我还hold没更换)
: 5年8个月 67000公里......
: 据说现在新车电池I牌保6年 L牌保5年不限里程,
: 而我如果更换电池提供5年12万公里保固
: ...
: 不论出厂年数还有里程数 这时候就要换 也太夸张了吧!!!
: 标榜领先的Hybrid科技
: 虽然是耗材 但为了消弥大家疑虑
: 口耳相传可以用10年 20万公里
: 结果居然踏不满6年 8万公里就GG了
: 现在货物税减半没了 看来L的油电车真的GG了
: 哀...车品质开得很开心
: 可是遇到这样的事 现在开心不起来了
: 10万阿/_\
: 请大家购买时 不要相信什么可以用10年 起码可用20万公里的都市传说阿
: 另外希望有乡民能帮转 01 车项目里的Lexus板
: 我只是01潜水乡民 没发过文 但ptt ID用11年了
: 上述真文真事 希望乡民能帮转分享请油电车友注意
: 特别是Lexus与Toyota车主
: 还有大家关心的油电电池报价115000左右的样子 折价后99000
对于油电车的一些感觉.
车子,本来就没有不坏的.零件也是.
phcebus的车,是不是个案或是油电车有问题,每个人的解读本来就不一.
网络本来就有人见猎心喜.
最近很红的马自达前档事件,这是不是个案?
台湾马自达说仅有几个车主抗议,所以是个案.
可是抗议的车主越来越多,连美国,或其它国外地区,都有灾情传出了.
因为有非常多车主出来抗议,所以不会有人认为马自达这是个案吧?
同理.
油电车的电池会不会坏?一定会坏阿.
问题是很多车主的电池都坏,还是少数车主的电池坏?
如果很多车主的油电车的电池,使用没多久,连十万公里都撑不到,就坏了.
相信出来抗议的人,不会比马自达的人少吧?
且买得起lexus的车主都有一定的经济或其它实力.
但目前并未看到大部份或很多车主出来抗议,所以这是不是个案?看个人解读.
(cammy,prius的电池,我都有看到有车主说电池故障)
phcebus买二手的450H.
我记得一两个月前,车友俱乐部里面也有一台GS 450H的电池,一过保固就坏了.
他是买全新车.但有一点,他和phcebus是一样的.他的450H里程数不高.
电池五年保固,他开的里程数是八万.
不算少开,但也不算多开,只是这里程数在车友里面算低的.
不过虽然电池过保固,但是和泰是免费帮这车友更换.
phcebus你可以去问看看,能不能免费换.
油电车如果车子久不开,对电池不好,但久是多久,不知道.
phcebus在买这车以前,可能车子已经有放一段时间了.所以电池可能就有问题吧.
美国的电池保固比台湾久.台湾消费者的确是弱势,不知那天电池能保固更久.
在买车时,我并没有相信和泰的鬼话,电池与车同寿.
我只希望能用10万公里到12万公里,多用算赚到.