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[问题] 无段变速是不是开起来比较没有换档的感觉

楼主: fogg (一笑)   2015-04-23 20:37:11
小弟前一辆车是global lancer
踩油门的时候没什么换档的感觉
车子就很顺的~速度自然就上来了
最近换zinger，不晓得是不是没有无段变量的关系，
总觉得踩油门的时候，车子有换档的感觉
(特别是1档跳2档特别有感)
请问是这个原因吗?还是新车还在磨合期呢?
谢谢
作者: jason0330 (哈哈灭修干魔哈哈问题，9)   2015-04-23 20:39:00
D档是根本没有,谢谢…不过如果有手排功能的话就好一点,但是跟普通的自排相比还是有一种搔不到痒处的感觉
作者: KGSox (天天开心)   2015-04-23 20:39:00
很多人喜欢手排或手自排那种换档被从后面踹一下的感觉啊包括我也是XD无段变速就是稳稳的速度就到了 没啥fu
作者: HJSEE (加把劲，加把劲。)   2015-04-23 20:42:00
BWS表示:
作者: pzboy (大头)   2015-04-23 20:44:00
想被踹的话请我坐你后面 我踹到你爽XDD
作者: vincent0921 (我要生活！！)   2015-04-23 20:56:00
CVT默默的很快，也默默的感觉很没力，安捏
作者: OrzOGC (洞八达人.拖哨天王)   2015-04-23 20:58:00
不就是四轮的劲战
作者: peterchenyw (ChenYW)   2015-04-23 21:05:00
去看一下CVT的原理啊，他根本没有“换档”当然就无感
作者: cfk301 (WHY ME)   2015-04-23 21:05:00
就效率好 省能源
作者: YJM1106 (YM)   2015-04-23 21:08:00
物理学上有个名词 变加速度 jerk ,用来评估舒适与否
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2015-04-23 21:09:00
不喜欢CVT，开过公务车超级仙草，那无力感超囧
作者: ethanlu (Ethan)   2015-04-23 21:10:00
其实CVT效率上是比自排好 但是因为设计的关系扭力无法太大 所以才会说CVT没力 如果在某个级距之下CVT是比AT来得有力的
作者: daae (南极熊猫)   2015-04-23 21:25:00
ZINGER可以实现手排有L档2档OD档 刚好配合4AT XD
作者: SakuraHana (樱花)   2015-04-23 22:37:00
喜欢cvt的舒适和省油是人之常情，反倒是版上一堆赛车手(或键盘车手？)，喜欢顿挫感
作者: FantasyNova (F.N)   2015-04-23 22:41:00
CVT踩到底 一样很有FU阿
作者: accin (acc)   2015-04-23 22:42:00
是短加速超车时比较没有那退档拉转的被强奸感
作者: LsVCheN (保守扼杀天才)   2015-04-23 22:47:00
封缸又来了
作者: xamour ( 仿佛)   2015-04-23 22:53:00
如果和泰没用cvt，缸哥说话可能就不是那么一回事了
作者: guardian93 (恬淡生活)   2015-04-23 23:15:00
顺顺的不代表慢喔,以数据为主,但感受上真的会以为有明显档位变化会比较快
作者: isacjvdov (感觉不会骗人)   2015-04-23 23:29:00
坏掉的CVT变速会让你很有感…
作者: wright   2015-04-23 23:37:00
我有一台0.1L的无段变速车 真的很棒 完全无感
作者: cola0010 (叶问)   2015-04-24 00:00:00
CVT不会无力好吗，只是他是稳定升速上去，没有以前那种换挡的立即回馈感
作者: joanne1452 (天聋人)   2015-04-24 00:09:00
CVT不踩到底的确感觉没什么力啊
作者: jdn325 (jdn325)   2015-04-24 00:13:00
ps档档有感 不时还会抖
作者: taiwan71924 (干死你)   2015-04-24 00:14:00
然后就坏掉
作者: haha31 (All MY BEST)   2015-04-24 00:21:00
试试wrx的cvt就很爽
作者: j003862001 (Sawada-Shin)   2015-04-24 00:22:00
封缸自己骑机车上班 还要跟大型重机抢机车格 好意思酸别人键盘车手喔 根本自打脸 何必呢？
作者: vq37vhr (赶猫用斯斯！！！)   2015-04-24 01:16:00
谁说AT一定有顿挫感，cvt也没有AT大脚 kick down的冲劲
作者: kaosi1200 (kaosi1200)   2015-04-24 07:31:00
万年4AT换档的顿挫感跟自手排比那个顿比较大？
作者: b92345 (zzzzzzzz)   2015-04-24 08:51:00
WRX还是要手排才有fu
作者: royli (^___________________^)   2015-04-24 08:59:00
小绵羊机车也是无段 绿灯冲超快
作者: td200672 (白。)   2015-04-24 09:21:00
顿挫当有力，呵呵
作者: BlackCoal (居士隐埋偏仕)   2015-04-24 10:04:00
我那辆手排0. 125感觉就是比自排有力
作者: iamhazard   2015-04-24 11:03:00
大脚踩下去，8速手自排绵密的换档，其实只有，爽顿挫感只有放掉油门档煞发生才会有，X3 20d经验我自己的车，4AT加速就免不顿挫了XDD
作者: satan2003 (SATAN)   2015-04-24 12:34:00
WRX CVT就算有fu了.....
作者: capirex (′・ω・`)   2015-04-24 13:54:00
还是喜欢自排
作者: gsc0478   2015-04-24 21:49:00
cvt不错阿 开起来很稳定
作者: YJM1106 (YM)   2015-04-24 23:40:00
上面也有BMW车主，你开sport+ 还有S档，加速就有顿挫感了
作者: teardropbox (只想一个人静一静)   2015-04-26 10:41:00
顿一下是kick down吧可是国产车顿挫就会被公干 双B就不会
作者: yongx13 (Fenix)   2015-04-26 11:20:00
无段变速就是无感变速阿
作者: YJM1106 (YM)   2015-04-26 12:27:00
不是kick down,是升档时动力衔接落差导致的顿挫感，相当过瘾
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