楼主:
thedc (杉原雨)
2015-04-20 15:49:38每天通勤常常需要上快速道跟高速公路
三不五时就会遇到...
1.赛车式跑法：开超快切来切去，好心一点给你打个1秒方向灯，
不然就直接不打就切，或者切了才打
2.最爱你屁股：时速超过80，甚至100，却完全不管安全车距(稍微煞个车可能就撞了
，不过不想拿命跟时间陪他玩
3.欣赏国道风光：管你内不内侧，就是慢慢爬...有时候两线道内外一起爬，
就会开始挂葡萄了
4.我最聪明：从外侧切到旁边上交流道的缓冲区，在冲到最前面去插回来
5.赶着上厕所(?)：明明大家都在排队等著下交流道，却老是有人从内侧冲到快
下去了再插队
想问一下大家关于最后一项...
在国道三号南下，中和交流道，
由于同时下中和以及切往64线，南下北上交会，因此常常下班都会塞
通常都是从安坑交流道一路塞到中和交流道
所以我都会在安坑交流道附近就会先切到外侧了
然后一路塞塞塞到下交流道
不过常常会在出了中和隧道后
就开始有人从中间硬挤...(至于常看到偷跑路肩的这边就不讨论了XD
请问这样大家会给他挤吗？
因为大家都排很久了，为啥你可以这么爽就这样插进来
如果这样硬挤导致的车祸到底是谁的问题呢？
常常车多为了怕突然有状况去亲别人屁股
所以都会留点半台到一台车的距离(时速约20内
之前有过一次有台要硬挤的，已经按喇叭请他慢慢排队
还是要硬挤，结果有碰到，但是无伤痕就这样算了...
作者:
kevin28 (嗯？)
2015-04-20 15:52:001.2不用理他，开自己的就好，3通常都是依限速开4就等著被抓，5不让的话很容易意外意外
作者:
acesslai (acess)
2015-04-20 16:01:00#1Iw6XP2J (car) 上班竹科交流道 相关文章自己找
借问一下,可以依行车记录器检举吗？如果可以,一些违规应该会少很多
4的话就是33-7违规超车 不过你要录到他从主线切过去
作者: blindshooter (惠尔吉宝) 2015-04-20 16:19:00
从主线车道切到加速车道超车者，可罚3000-6000
作者:
bgrich (bgrich)
2015-04-20 16:19:00先挡住啊，到槽化线再让他切，然后寄检举照
作者: YJM1106 (YM) 2015-04-20 16:21:00
我跟你讲一个省15分的路线，从安坑下 走新北环快系统靠近秀朗桥之前的闸道往最外侧靠(要注意后车) 过桥回转
作者: YJM1106 (YM) 2015-04-20 16:23:00
就可以接64了，这路线超快的呦~
有压到双白线 槽化线的就给他检举 国道警察效率不错XD
作者:
xpu (玩味人生)
2015-04-20 16:58:00YJM大大讲的那个 第一次走还找不到在那回转= =不过真的很省
作者:
miketk (麦仔茶^O^)
2015-04-20 17:57:00身为一个每天五股桃园上下班的人来说 太早打就是让人卡位不让你变换车道, 很多人开慢慢的让你觉得有空档可以换但你一但太早打, 很多人像吃了喷射香菇一样, 冲上来硬不让
作者:
sjyang (ooo)
2015-04-20 20:28:00其实也很讨厌在外侧用滑行慢慢下交流道的
作者:
Araiman (阿拉面非阿拉)
2015-04-21 16:27:00简单一句话 要么让 要么撞 车子有旧伤的要懂得利用良机
作者:
gaiod (无心插柳..)
2015-04-21 17:53:004跟5真的超机车 之前有一次上班 国二要接国三 有一台也要这样硬切 结果没车要让他 快到槽化线时 有台警车停在那他只好继续往台北开网络上很多车祸影片都是2这种驾驶阿 不意外
作者:
shawn11 (现在要一人一百救 LN了吗)
2015-04-22 00:50:00国2接国1也一样 还多了一条匝道从平面上来的 这设计...m大的喷射香菇超贴切 提早打预告动向让人有准备 结果...