推文中有人说三菱要收掉汽车业
不过就我看到的新闻讲的是三菱以后要专注在休旅车
所以只是不做房车而已，不是要收掉汽车部门
不过现代就是用三菱的技术起家的
结果现代已经成为世界前列的车厂，反而是三菱惨兮兮
真是不胜唏嘘
现在中国到处收购世界上的企业，台湾怎么不考虑收购三菱自动车？
三菱再怎么样技术还在，收购下来对台湾的重工业一定很有帮助
※ 引述《MclarenMP4 (12C Spider)》之铭言：
: 原文连结在此：
: http://auto.ltn.com.tw/news.php?no=2268&t=3
: Mitsubishi Lancer Evolution 向来是 Mitsubishi 旗下相当受到欢迎的性能房车，不论
: 是日本当地或是海外，都有为数不少的车迷们，不过，之前本报也曾报导过，
: Mitsubishi 即将停止全新房车的开发，而这也意味着 Lancer Evolution 将步入停产的
: 命运，而随着日本原厂推出 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition 最终限量版
: ，似乎也间接的证实了这项讯息。
: Lancer Evolution 车型一直是 Mitsubishi 的活招牌之一，而 Mitsubishi 日本原厂也
: 在前几天宣布，将推出 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition 最终千辆限量版
: ，以 Lancer Evolution X GSR 车型为基础，搭配黑色镀铬进气坝及引擎进气孔，足下则
: 是配置 18 吋 BBS 铝圈搭配 245/40R 18 的 Yokohama ADVAN 性能胎组。
: 至于车室部分，原厂则是为 Lancer Evolution Final Edition 换上了采用皮革包覆的
: Recaro 跑车座椅、专属脚踏垫、车内红色车缝线以及 Final Edition 专属铭牌；而在
: 底盘部分则是配置 Bilstein 运动化悬吊搭配 Eibach 短弹簧，制动系统则选用 Brembo
: 前四、后二活塞卡钳搭配打孔通风碟。
: Lancer Evolution 的动力心脏向来也是关注焦点，虽然 Mitsubishi 原厂表示将维持相
: 同的 4B11T 2.0 升 MIVEC 直四涡轮增压引擎，搭配五速手排变速箱及 S-AWD 四驱系统
: ，但原厂并未公布实际的动力数据，仅表示已针对进排气系统进行强化，同时也针对高转
: 速域的动力输出重新调校，表现是必更加热血！
: Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition 目前已在日本当地展开预售，预计将在今
: 年 8 月份正式上市，日本当地限定贩售 1000 辆，原厂报价为 4298400 日币，折合台币
: 约为 112.7 万元，台湾车迷听到这价钱一定会捶胸顿足吧…
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