※ 引述《sky1122497 ()》之铭言：
: 因为最近工作关系 每天桃园台北国道来回
: 我发现 很多人不打方向灯
: 来回一趟 光是在我前面被我看到得最少30个吧
: 如果加上切了才打得我想更多
: 今天还看到一个不打方向灯 害后面游览车急煞的
: 我不太懂 左手拨一下 助人助己 何乐不为?
: 不打方向灯有比较帅?
: 不懂 有板友是这种人 可以告诉我为什么不打方向灯吗?
这个最根本原因是台湾人不保持车距
因为喜欢省油以为黏紧一点可以跟真空带比较省油
还有就是拉车距怕别人插进来,
车距不够的习惯之下,
打方向灯如果花一秒, 反应慢的宝哥宝妹距离就不够转车道了
问题是后面的也来不急煞车,
搞得大家开车很紧张
一切都是乱插队惹的祸
如果捷运都可以做到排队跟左侧净空,
马路要做绝对也可以做得到!!

都跟砂石车后面真空带 速度够快够近~油门都不用踩呢^.<

说的真对!

也不是乱插队 如果龟车少一点 插来插去的机率会大幅降低

捷运是一回事 在隔热纸超黑的车里握方向盘就是另一回事

就算国道可以车速160互相狂飙 那些人还是会贴屁股的

捷运左侧净空

跟龟车与真空带无关阿 就是莽夫个性而已

对阿 夹前车很近只是怕"插队" 即使自己不快也不能被"插队"

我也很常遇到不打方向灯 ，或是打错方向灯的驾驶…

停红灯第一台车，有六成会不打或绿灯亮时才打

真空带是三小 以为四驱车吗XD

嘘一下捷运左侧净空

不怕你插，怕你慢慢插若前车插入随即扬长而去，那有什么关系? 给你插十台都没差

真空那个太扯 那要很近才有效果

D大说的没错 但马路上大多数用路人就不是这么想

前面插一台休旅/小货的话，视线差好多喔只好拉大车距，然后下一台再插近来

其实不打方向灯的原因很单纯 : 懒、麻烦、后面自己不会看喔~

没那个观念，那种人认为方向灯是应付考试跟警察的

借问一下 若违规的当下车牌拍不清楚 但是违规之前几秒或后几秒有拍清楚车牌 有完整的影片档这样可以检举吗

要看承办员警喔！目前检举成功机率各半，跟承办员警聊过，需要截图寄给车主，所以要清楚呈现车号 ，反问有影片档佐，部分还是被打回票..

不打灯跟到路口才打，怪后车跟太近？有时候根本是红灯状态，绿灯了才打，是要怎么保持车距？