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[问题] 为何北部车的折扣比南部多很多
楼主:
thomson
(完成度 2/5)
2015-04-11 15:11:20
最近在看车
发现南北车的价差真的很大
南部业务说 经销商的毛利大概在8%左右
扣掉管销成本 车辆折扣顶多7% 已经很了不起
但是在台北问到的业务
随随便便都可以折扣10%起跳
根据南部业务说法 这已经是赔本卖了
翻了一下版上的成交单
有些还可以高达 15%
这样业务真的有赚吗? 台北物价高 业务也要养家吧
请问各位
理论上 台北买车的人比较多 车辆供不应求
车价应该比较高吧
反之 南部买车的人少 车辆供过于求
车价应该要比较低吧
为什么南北车价会有这种奇怪价差呢?
总不可能是瑕疵车给北部买 正常车给南部卖吧...
这样又感觉把北部人当二等公民
作者:
teardropbox
(只想一个人静一静)
2015-04-11 15:22:00
听他在唱国歌
作者:
secpeda
(secpeda)
2015-04-11 15:34:00
不会杀价就不会杀价 关南北啥事
作者:
Wickl
(茄力)
2015-04-11 15:35:00
本来北部就比较好谈价阿 尤其进口车更是差很多
作者:
sdhpipt
2015-04-11 15:37:00
市场竞争因素,比如说旅行社收费也是北部比较低由于台北是最大市场,各牌汽车经销商不会只给一间比如说头又大,在台北就有国都与北都两间经销
作者:
opaopa1982
(opa)
2015-04-11 15:40:00
新竹听说是最难杀的
作者:
flytofish
(小鱼干花生)
2015-04-11 15:54:00
你最后一段是不是想反啦?照你这个逻辑,美国车价应该比我们贵很多才是
作者:
NatShop
(NAT二轮工坊)
2015-04-11 16:18:00
市场决定价钱,例如a经销1次能吃100台车跟b经销只能吃10台你觉得谁拿的价钱比较低,想也知道是a拿比较低,如果都一样a经销一次吃10台就好干嘛没事吃撑了一次来100,量决定价钱
作者:
jeta890119
(胖宇)
2015-04-11 16:23:00
量够大 还有额外奖金啊
作者:
lefthanded
(不喜欢下雨)
2015-04-11 17:00:00
因为中南部好做阿,不用竞争
作者:
Onael
(我爱运动)
2015-04-11 17:01:00
台北有几间 南部有几间 答案已经出来了
作者:
maniaque
(maniaque)
2015-04-11 19:33:00
热胀冷缩呀........(误)
作者:
heatsink
(热当机)
2015-04-11 20:08:00
一开先例的话,买到贵单的人会不爽,所以价格不能差太多
作者:
dave01
(札西连琪)
2015-04-11 22:03:00
因为南部跟本牛头天下 没对手自然能谈的条件就差
作者:
missin
(EVO)
2015-04-11 22:10:00
可能是南部比较有地盘的概念
作者: hansshe (深层滋润)
2015-04-11 23:41:00
应该说大家都往北部买车,而不是南部买车的人少
作者:
aresa
(秋凉)
2015-04-11 23:57:00
吃定你阿
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