最近看到有些国产车厂的主力车款都只搭载双安全辅助气囊，然后猛打气囊多
一颗安全更加分..之类的广告，不然就是发布本年度本公司获利创下新高..等
的新闻。换个角度想，台湾人真的是用生命开车，用生命去换取别人的高股价
呢。
有时候看到同一款入门车，美国是标配8颗气囊(中国4颗)，台湾2颗时，真的很
O O X X。于是我感到很好奇，一颗气囊的成本是多少? 如果一台车省四颗的话
，对于那些销售量大的公司来说，应该是很大的一笔钱吧?
作者:
TC0430 2015-04-01 12:56:008K?
作者:
maniaque (maniaque)
2015-04-01 12:57:00入门车 入门车 入门车 哪一款入门车标配八颗???售价???
作者:
ctx705f (键盘小妹)
2015-04-01 12:57:00记得andy老爹去问luxgen是5K
作者:
daae (南极熊猫)
2015-04-01 12:58:00一年能卖20W台 就算 一颗200 一年就能省很多了
作者:
akamac (akamac)
2015-04-01 12:59:00不是成本高低的问题 是业者跟市场的问题气囊比较多不见得卖的比较好 要是你是老板应该这么说 台湾汽车市场 跟气囊多寡毫无关联
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2015-04-01 13:00:00神a一个月卖4000台，一台偷两颗，就赚到4千万了
作者:
maniaque (maniaque)
2015-04-01 13:03:00与其讲T牌吃定消费者,不如讲非T牌全都不知道长进.....
作者:
KGSox (天天开心)
2015-04-01 13:05:00还好我都不买国产车
车商给多少是被动 主动是你愿意花多少台湾有惨到你买不到安全性好的车吗
作者:
welcome ( )
2015-04-01 13:08:00要气囊多一点你可以去买2B1A,还有lexus等等很多车都有又没人逼你只能买国产车,自己的安全自己选
作者:
maniaque (maniaque)
2015-04-01 13:11:00L牌广告演员直接讲 "十颗气囊" 之后车主就要换L牌了
作者:
Dianer (302)
2015-04-01 13:13:00市场小消费者加上群体意识弱，政府没硬性规定只有非齐头的保护国产造成的恶果，无关什么高级车国产车，高级车有本来就应该，进口税率都降低到17.5%了价格一样高如果没有配那些主被动根本比X泰还黑心吧？
不就大家不爱气囊 车商才这样配置啊你看toyota X的豪华 有dvd还没有vsc会买那些车的民众就是那样 但是很遗憾的啊 台湾那种人
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2015-04-01 13:23:00说的好
作者:
Dianer (302)
2015-04-01 13:26:00只要八成消费者联合拒买无6安+esp的车，不用两年这些黑心车厂就会乖乖配上去了，反之如果主流消费者如果还是贪那dvd和偷板金换来的省油 把安全放旁边 他们照样偷料拔件爽爽卖
爱买两颗气球的人是不会跟买八颗气球市场重叠的，你放心。
作者:
bitlife (BIT一生)
2015-04-01 13:46:00www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3599771
作者:
mixkkkkk (mixkkkkk)
2015-04-01 13:57:001颗台币一万不到 多塞4颗 变6SRS 4万有找
Toyota日本官网上的选配价 换算台币一个的确不到五千
作者: Fibonaci (费氏数列听过没?) 2015-04-01 14:12:00
这音响改的不错
作者:
rayhsu 2015-04-01 14:18:00官商勾结，法令不会偏向消费者的，所以请买进口车
这完全是消费者观念的问题,跟爸妈说气囊的重要性他们都不会听的,只会看内装毫不豪华
作者:
daae (南极熊猫)
2015-04-01 14:31:00不过我觉得循迹比汽球重要
作者:
wellkom (wellkom)
2015-04-01 14:34:00都很重要，人命比较值钱的美国都已经强制标配了
作者:
Hua0722 (引æ¸æ®ºè±¡å¶)
2015-04-01 14:35:00河汰洨虎队表示：
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2015-04-01 14:36:00没有标配至少也让人选配嘛 QQ
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2015-04-01 14:52:00一个不到五千。
作者:
onizuca (彦仔)
2015-04-01 14:56:00台湾人会觉得气囊越多修起来更多钱，前档也得换
作者:
rxv 2015-04-01 15:04:00与其讨论这个,不如存钱买台对自己家人安全的车,大环境改变慢,只能先靠自己努力去改变!70几万国内你可买2气囊,也有六安+ESP
我是希望整天酸车板反指标的人可以想想 正指标代表啥
作者:
LsVCheN (保守扼杀天才)
2015-04-01 15:42:00连封缸都可以继续在这推文 管好自己比较实在点
作者:
yspen (国境之南奇幻旅程)
2015-04-01 15:43:00某L牌不是标榜10颗
作者:
accin (acc)
2015-04-01 15:50:00台湾人不想要 装干麻 呵呵~给对手有点机会追 不要书太难看?
我一开始也觉得车商偷配备不可原谅 但是看久了每月销量altis yaris vios tiida sentra wish这些车只有愈卖愈好
作者:
saxontai (黑暗，点缀孤零零的星)
2015-04-01 15:53:00消费者自找的，BJ4
作者:
accin (acc)
2015-04-01 15:53:00只有神车体系越卖越好 裕隆算很惨吧 整片江山都输去
检讨消费者也太奇怪 谁不想买又便宜又好的车与其检讨为啥消费者不选6SRS 为什么不去检讨6SRS的车在台湾卖那么贵
嘉伟也说了 他每次在车评时酸那些配备也没用 还是大卖
作者:
accin (acc)
2015-04-01 15:56:00所以要法规 订下去=有量=压低成本 结论:怪选民 (?)
作者:
accin (acc)
2015-04-01 15:57:00阿扁还不给我6SRS还不下台!! 阿扁下台!!
有很贵吗 我常常看到altis买特仕车也是买到80万 早就一堆6srs的选择了
作者:
accin (acc)
2015-04-01 15:58:00先进国家法规定下去前也是有2SRS的车在卖 但人家就不是销售
日本也有2srs啊 你要不要去看看卖怎样？日本volvo的车主有98%都会选配 旗舰安全选配
作者:
saxontai (黑暗，点缀孤零零的星)
2015-04-01 16:02:00不是要检讨消费者，而是在说决定市场走向的是消费者
台湾还不是东南亚最穷的 但是台湾国产车的安全配备是东南亚最烂的 怎么解释？
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2015-04-01 16:03:00没差吧，反正又不是你的命，我还希望路上除了我都是保丽龙做的，他买车，我安全，大家都开心～
作者:
accin (acc)
2015-04-01 16:04:00对阿 人家用车体帮你当缓冲 你还嫌人家太不厚到了 (?)
作者: airhero (艾尔希洛) 2015-04-01 16:05:00
特仕神车增加下压力减少打滑风险保护大家
作者: airhero (艾尔希洛) 2015-04-01 16:06:00
就算打滑了它也是个完美溃缩体，功德无量
二安abs的camry卖90万还不是一堆人买 不要再说6srs贵了今年2015年了 拜托NX哥：符合人民需求 大卖确认 人民就是消费者 为什么不能检讨消费者？
作者:
accin (acc)
2015-04-01 16:20:00毒食品都吃一圈了 还是自己顾好自己咖实在
作者:
saxontai (黑暗，点缀孤零零的星)
2015-04-01 16:28:00这就像有人检讨记者素质跟新闻品质，但是点阅率/收视率说明了一切。XD
作者:
mixkkkkk (mixkkkkk)
2015-04-01 16:38:00这个之前讨论过了,车厂是被动的,还是要立法强制装6SRS直接立法 是最有效的!!!!!!!!!!!!
作者: blackmamba24 (阿纬) 2015-04-01 16:43:00
立法规定比较重要L牌都可以10颗了(比双B还多)
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2015-04-01 16:47:00我觉得是可以不用强制，日本也没有强制6颗阿，但一定要给选配。像是某牌休旅车，2.0永远买不到6颗气球，一定要2.5才有完整的配备。而某H牌休旅车更不用讲
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2015-04-01 17:11:00广告看到盖没力打9气球实在觉得科科
作者:
philxiao (Sting)
2015-04-01 18:10:00最底线是希望立法要求【一定要可选配气囊】日本很多车选配一颗气囊不到台币一万元…
作者:
cocob12 (bj4good)
2015-04-01 18:17:00干嘛又战河太，封肛哥你还不出来护驾腻
法规才是重点 欧美新车都是法规标配吧而欧美进口不偷也是因为量太小 特地开个2srs的车款不何成本
作者:
ASKA (The 羊男)
2015-04-01 22:40:00可以不用强制配啊。只要撞击测试公开即可。然后少气囊就扣分少ESP也扣分。学NCAP测试那样。看消费者要选择三颗星还是五颗星
国产车只有honda能跟toyota 拼 可是honda 价钱硬是贵了toyota一个级数 贵又没有比较好 玩屁啊
美国也只有规定强制2SRS，不过侧撞&小面积结果就不会好
全车给你标配6SRS ESP 神A也不会从铝罐车变Volvo 反而只会被老一辈嫌贵 河泰这么用心良苦大家都不体谅啧啧
国外法规也没有全部规定要六安好吗 日本美国就没车子都是六安是因为两安的车根本没人买啊 看到差距了吧连没有冷气的阳春车型都是六安喔 看到差距了吧什么电动皮椅 天窗 dvd 成本都远高于气囊自己去查日本的选配价格就知道了 所以你说和泰是因为costdown不给气囊？ 别傻了 和泰佛心来的才给皮椅天窗还有dvd 这些成本都更高 没气囊都是广大台湾人自找的
进口车又不是每个人都买得起 想买台安全国产车呀回错篇惹