我偶尔会走雪隧,最近很夯的是在抓未保持车距.
一张罚单三千.
恐怖的是据政府统计,雪隧违规车辆达40%.
http://datacollection.newscan1406.com/php/date_statistics_detail_25.htm
哪有这种事呢???????
一条法律有四成的人违规,这法律该废了.
政府光收罚单就赚爆了,怎没立委或媒体,名嘴来批一下???
雪隧要维持车距五十公尺根本极难.现在还用电脑拍照.
根本是惩罚人民.我真是很愤怒.政府怎可如此抢钱???
更可怕的是没人对此有意见,这是攸关人民利益的事.
居然不分蓝绿都没意见???
有人说别违规就好了,但根据法律时速二十还是要保持20公尺车距.
法令根本不合理.
雪隧每天约两万台车经过,有四成违规.这是政府认证的(请看上面网址).
难道大家都没意见吗???
我认为此帖必火,欢迎大家引用转载.

没用啦，他们会跟你说：“阿还是有60%的人没违规啊”

那60%可能都是离峰时间没什么车，所以不会有车距问题

开北宜喽

北宜120分钟是用爬的吗.....

滨海基福 任你挑

算上车子坏掉停旁边的时间？

政府会说，长隧道本来就规定车距50公尺(时速20以上)

危险也还好= =

雪隧广播表示:

塞车时不应该离远一点吗？

好吧..我以前来回苏澳新店，平均都90分钟左右...

好啊罚多ㄧ点，反正我又不走雪隧

北宜平均开30超慢的好不好... 受得了的也太神了

慢没差，不要直线踩油门，进湾猛煞车死不让就好

好奇是什么时候开. 因为最常听到的是车多不要拉长车距

雪隧开通以来 还真没开过....

火啥????

根本搞错重点，最好是安全距离法规可以废应该是速限要提高，或是单线提高最低速限

拉到120 低于90要罚钱 说不定更赚

荷包影响选票，选票影响专业。

说真的 你没说 我一定哪天会被罚这张 谢谢你了

可右线保持90, 左线最低100, 最高110或120, 然后严格取缔

自动取缔系统还没开始上路 现在只是测试阶段不过取缔安全距离有个很大的瑕疵就是前车重刹车，距离很容易就缩短到50m以内正式上路后如果有白目吃饱太闲，经过镜头的时候故意刹车到时又会惹出一堆争议回到原Po的问题，你知道九大队事故统计中未保持安全距离稳坐肇事原因第一名的宝座吗

清明连假要来了 不要怪我龟车

另外要取缔安全距离地上一定要有作为50m基准的白箭头

缩成30公尺煞得住吗

跟着车流怎么可能煞不住 你前面开120可以零秒煞停吗

问题是你怎么能肯定你前面车一定是"煞"停呢....

基本上跟自己同格的轿车都可以看到三台以上开小车跟休旅跟大货车就自己拿捏一下距离吧

就保持个100公尺，那塞爆啦！

保持50公尺不难,北宜也不用120分钟

抓一下也好，一堆小黄，小屁孩，私人游览车超喜欢贴屁股，一般轿车100到0也要35到50公尺，真怀疑他们的神经反应和煞车有那么神。

像这类型超长的隧道内万一发生事故引发大火或浓烟的话，你可以想像里面的人要逃生或外界要进去救援难度有多高所以同样的法规，但在雪遂里严格执行也是情有可原的，其他国道还不是有一堆车没在保持安全车距

X的，一边广拨叫你开快点跟上车流，一边偷偷拍照隧道就二线不能换道，前车吃错药紧急煞车一下，你就要笑一个等罚单寄到家，罚单缴到怕，结果下次离前车十万八千里，广拨又一直逼，早晚会起笑

不爽不要开 来走北宜啊

我觉得我目测50跟电脑的50不一样~拿这开单有点过头了

地上有白色键头当基准..你经过箭头时前车要超过下个键头其他时候你没超过50m也不会被开单...

墙上的消防设施 间距刚好50m不是?

走北宜很快啦，哪来的120分钟，路大条又好开。而且你可以从坪林再接上去高速公路

这种又不会开单 跟匝道50k/h超速一样 法规是不完美的

全台有九成的人会闯红灯，这条法律应该废了

要法规做什么？

不是说假日不会执行？

北宜两个小时，你真的有走过？

北宜两个小时是骑脚踏车吧XD比起安全车距，我比较希望内线车道时速低于90KPH罚3600。

然后呢?开出多少红单数据来一下。

要怎么知道车距50公尺以上??

全球首创的系统 上路后争议应该会不少